'Dat iedereen had kunnen overkomen en dat opletten zo belangrijk is'. De hoofdoorzaak van bijna alle (dodelijke) ongevallen

RT @112groningennl: Auto botst tegen boom aan de Westerbrink in Veendam

@RonnieAmsterdam @StasIenW @MinIenW @ProRail @NS_online @Eurostar Op het moment dat ze dat als vliegen gaan benaderen, dus makkelijk bereikbaar ipv Ams Centraal om af te zetten, terminal met bagage afgeven misschien.

@VVDHester Hoop dat je nog tijd hebt voor dit filmpje van de EU Road Safety nogwattus over het alcoholslot in Belgie: als straf opgelegd ipv naast nog eens torenhoge boetes. Het slot IS de boete en zeker niet goedkoop. De daders vinden dit beter dan boetes

@wierdduk ‘Training like John Wick’ bedoelt ze dit mee

@RWSverkeersinfo @NickyWeber @OvD_Ron @KNMI Ik heb het tot een paar jaar geleden prima gekund zonder ‘codes’. Dan werd er gezegd ‘plaatselijk glad’ of ‘opgevroren bruggen’ of van andere strekking. Wat betekent code geel nou?

@NickyWeber @RWSverkeersinfo @OvD_Ron @KNMI Sneeuwval en gladheid zijn dan voldoende, denk je niet?

@RonnieAmsterdam @StasIenW @MinIenW @ProRail @NS_online @Eurostar Is maar een uurtje ellende ipv uren dicht op elkaar, ongemanierde mensen, gesleep met bagage etc. Heb vorig jaar Salzburg Wenen Airport gedaan met de trein. Wat een geklooi

@IlanaRooderkerk @trouw In 2008 zei Samsom ongeveer hetzelfde: ‘dan staan ze er pas in 2020, we moeten NU iets doen!!’ Het is inmiddels 2025, hadden we maar niet geluisterd naar Samsom. Hadden we nu co2 vrije energie en meer geld over

RT @FransZuiderhoek: Wel eens bij Ron’s Showbizzquiz geweest met de PolitiePorsche ter promotie van de film ‘Moord in extase’ waarin #RonBr…

@VVDHester Rijbaanscheiding maakt het voor hulpdiensten ontzettend moeilijk om ‘tussendoor’ te komen. Zie je op de N50 bij Kampen ook. Met een brede middenstrook heb je ruimte om te corrigeren en kunnen hulpdiensten nog makkelijker tussendoor. Zie Google Maps bij Hardenberg bijvoorbeeld

@VVDHester En voor morgen ingaande op de N36: waarom zijn er op het aangepaste gedeelte van de N34 niet deze problemen? 10 meter is ook maar een getal. Een simpele greppel op 5 meter zou al een hoop ellende kunnen voorkomen, evenals een brede middenstrook met lawaaimarkering

@VVDHester Want het duurt jaren voordat een strafzaak eens bij de rechter komt. Ondertussen staat het CBR al een factuur te sturen. Zelfde met EMG trouwens. Straffen doet de rechter, niet het CBR. In Belgie hebben veelplegers liever een alcoholslot dat volgens hen wel werkt

@VVDHester Als het maar als straf is bij de strafrechter, of als strafbeschikkingsvoorstel dat geaccepteerd kan worden. Niet via bestuursrecht, zoals EMG, want ‘makkelijk’. In het verleden hebben mensen 5000 euro kunnen dokken en jaren later alsnog vrijgesproken te worden

@dickfsnl Ik zie een dom paaltje pal naast het fietspad

RT @Teamverkeerob: Dezelfde avond werd hij opnieuw aangehouden, ditmaal op de A50 bij Ewijk. Hij reed dus opnieuw tijdens het rijverbod maa…

RT @Teamverkeerob: Een automobilist (30) uit Budel controleerden wij vrijdag op het Floraplein in #Eindhoven. Hij testte positief op drugs…

Smalle rijstroken, midden ook weer eens smal, geen lawaaimarkering in het midden

@WIS_Peter Aaw