劇場版の前半はやっぱり劇場限定っぽい？

RT @khara_inc2: 『GQuuuuuuX-Beginning-』の冒頭は、再現度の強さと、特別にスタッフのエネルギー熱量が高かった為、驚かれるかもしれない映像に仕上がっていますが、本質は、「ガンダム」シリーズという広大な敷地に我々が建てさせていただいた、新たな一棟に…

今朝の石坂線、止まる時のブレーキがキツすぎて草。BVEなら人が赤くなってるアレ 毎駅立ってる人コケそうになってたゾ()

RT @bishuro_shuyu: 新幹線仙台駅に上がってみると、そこには仙台には来ないはずの"つばさ160号"の文字が！ 山形新幹線が運休となった救済として、E5系10両の"つばさ号"が運行されていたのでした せっかくなので乗ってみることにします。16分早く帰れるわけですし…

C編成も作りたくなりますなぁ・・

待ちに待ってた再販品・マイクロエースの国鉄1000型が届きましたァ！ 以前より中古で探していたモノだけに大変に嬉しい。 東海道新幹線60周年も迎えてタイムリーな再販品ですねぇ B編成のブックにA編成が収納できるようになっていたのは流石ですね。

一旦帰宅して先ほどの681系の折り返しを撮るべく再出撃 なんとか晴れてくれてよきよき 1枚目・681系ｻﾝﾀﾞｰﾊﾞｰﾄﾞ24号 2枚目・223系W2+V (3477M) 3枚目・221系K8 (2847M) 4枚目・221系F5 (2849M)

@syounan113 (そういえばその手もありましたね)

オシの方が放置期間長いですし、個人的にはキすぎて解体場にすら容易に動かせられない説もありそうと思ったり(

RT @TechnoTreasure: 尾久の24系、「何故解体した」と憤ってる人がいるが、どちらかというと何故今まで放置してたのかのほうが気になる。 あの腐りっぷりではいつ崩壊してもおかしくなかった。 残るオシも相当キテる。

これが噂の嵯峨野線 うれしート の案内か 運転席椅子の柄を見ての通り2500番台

風景がよすぎる、、

RT @N_gauge_room: ローアングルえっちすぎる

RT @heian_ex: ここに北陸新幹線を繋げたい派なんて、せっかく雪に強い北陸新幹線を東海道新幹線の中でも一番脆弱な部分に繋いでどうしようって言うんだ。どんな大雪でも走れるのが北陸新幹線の強みなのに、メリット半減じゃないか。

15年前の2010年2月7日 この日も雪が積もったので撮り鉄に出かけていた。 地元・湖西線と当時は岡山のEF65が担当だった8865レを狙いに山科に行っていた模様。 カメラの事をよくわかってない当時中学生なので今より下手なブレも目立つのはご了承を・・。

届いて放置してる自分の仕掛け品もありますが、まずは借り物な加工以来品を消化しないと・・ HOも良いなぁーと興味が出る(