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理子(元 北米🇺🇸在住) Profile
理子(元 北米🇺🇸在住)

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北米🇺🇸→霞ヶ関→EV関係に転職。自動車設計/PCインストラクタ/車部品購買/官公庁等、中国、メキシコとインドは訪問多数。iPhone初代(2G)からのJBer。メカに強く愛車はテスラの理系女子。年甲斐もなくミニスカート派/Gスト愛用/ふんどし/白ブリーフ大好き、出逢い系登録 まいっちんぐマチ子な女目指しますー

愛知と東京
Joined July 2009
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4 days
@girlmeetsNG これは私もよく覚えてます！ TVの前でキャーキャー騒いでました！
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@zjVeU1ncV772356 いえ、これは昨夜の話ですよー。
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@kojimunipanpa 私はテスラ乗りなので、リーフのe-Pedalはしっくり来ます。普段はブレーキペダル使わない運転なのです。
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@masayan_kazu そうですよね！ なかなか雪で走る事は少ないけど、一度走るとほんと、安心して運転出来ます。 ブレーキ出来るだけ踏まない運転は雪道では基本ですし。
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三重県の鈴鹿市です。 なんか猛吹雪って感じ。
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久しぶりの雪で北米時代を思い出してます。 リーフ君も寒そうなので、掘り出してあげて、これから出かけて来ます。
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@zjVeU1ncV772356 良いですよ！ダサめなのがいいんです。
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7 days
@yutoblue211 今はほぼボディスーツだけですけどねー。
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@zjVeU1ncV772356 天引きブリーフ良いですね！ 殿方らしくて好き❤️
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7 days
@qYKlgo9Ui431830 こういうのが好き❤️
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7 days
@328_bee 残念だけど無いんですねー、最近写真撮らないし。
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9 days
@zjVeU1ncV772356 そうです！ 天引きブリーフの、ダサめが良いんです。 それかBVDのスタンダードLLとか。
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10 days
@to8617489131458 同感です。ISとLS持ってましたが、日本のレクサスディーラーには一度行ってそれきりでした。 旅行とかサービスとかクルマに直接関係ないし、お高く止まりすぎてますね。 自店で買ってないと相手にもされませんでした。
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11 days
EPBのマウンティングもシリンダも鋳鉄製でスタートせざるを得なかったのですが、普通のリヤキャリパはシリンダーがアルミなので重力増加が課題でした。コンチネンタルなんかは早々にアルミにしてたけど。 鳴きで苦労するパターンなんですよね。
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11 days
@PHV300km_1L EPBの純正装着は日清紡のパッドなんですが交換用は曙もあるんですね…当然なんでしょうけど。 それとも今は曙もEPB用に純正装着取れてるのかな？
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