こぉだい＠野辺地サバゲフィールド
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クルマ好きでサバゲーマーでフィールド運営。皆さんのおかげで生かされております。 稀にクルマで空を飛ぶ。もうすぐバイクでも飛ぶ。人生のパワーソースはビール。アイコンは @takapon_0505 氏🤟
本州の北端のほう
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#野辺地サバゲフィールド レギュレーションです
なるべく簡潔なレギュレーションにしたいのですが…
ときどき見直します(*´ω｀*)ﾖﾛ
当フィールドのレギュレーション
今回
15年以上前のログから引っ張り出してきて手直ししました。
ホストについては当日ご挨拶＆分かるようにマーカーつけたりしたいと思います。
よろしくｵﾅｼｬｽ＼(^q^)／!!!!!
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@johokuds
装備義務(保安基準44条5項)の『安全窓』。
ドアガラスが降りてくる分のスペースが必要なので二重になっていて
ホコリ等で見えなくなると意味がないので清掃しやすいように簡単に開く構造になっています。
ここにステッカーとか貼るのもダメですよ〜🙄
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@soufujimoto
(外失)
(TLに流れてきたので)
難しい事は関係なく
仮にも『休憩所(2)』と題される建築物が生理的/本能的に“下に入りたくない”と思わせるデザインなのが問題なのではと思います。
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@johokuds
どっちでも良いし
統一するメリットも特に無いからなのだ🤗
ちなみにガソリンスタンド入ってから『あれ？このクルマ給油口どっちだっけ？』ってなった時は
だいたいのクルマが燃料ゲージのアイコンの横の三角マークで給油口の向きが分かるようになってるのだ
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@Xfire_cars
まぁ……ちょっと車間詰め過ぎとは思うけど晒す程ではないヤーツ
一回左車線に戻って行かせればエエやんて。
それをしないで『ｳﾎｯ！撮れ高ｷﾀｰ!!』はもう典型的“煽られ運転”なんよ。
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えっwwwwww
自分はそれ以上に
4Drのリアフェンダーのリアコンビにつながる辺り
左右の造形が微妙に違うのが、気になって仕方ない。
金型チェックして承認したのは左側のみ。
もちろん右も同じ形にできていると思っていた。
後ろについて走っていると左右違うのが気になって仕方ない。(生きてる間にカミングアウト)
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フィットも良く止まる印象
・夏の行楽シーズン(人と荷物満載)
・登り勾配で
・酷い渋滞
の3点セットで逝きます😇
中央道、ホンダのヴェゼルばっかり何台も何台も止まってるでよ！
何かi-DCDの時くらいのやつかな〜と思ってたら結構新しいのも止まってるぜよ👀
暑すぎてモータシステムがやられたのか？
うちの会社の人も通勤中に交差点のど真ん中で故障して止まって、エンジンの不具合だってディーラーに言われてた
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@ghibli_world
中央のドーム内はオーバーテクノロジーが生きてて適正環境で保たれてそうで……
辛うじて生き残ったはぐれ小隊が居て
サバイバルしつつラピュタを探索しながら成層圏まで昇ってしまったラピュタからの脱出を模索したり
墓守のロボットや未知の生き物たちと遭遇したり……とか妄想する小学生でした😇
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本日は
#野辺地サバゲフィールド
整備デーだったんですが…
悲しいことに不法侵入＆盗難事件が発覚しました( ノД`)…
道路側とフィールド入り口の『二重のチェーンを切断』した上で
フィールドセンターの『廃車のノア』と
フィールド資材の『単管(150～200本)』をゴッソリいかれてました。
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見通しの悪い交差点であればカーブミラーの向こうとか
高速道路なら定速で走ってるクラウンとか。
ちゃんと見てれば分かるもんなのよ。
逆にそれすら見つけられない程度の注意力/危険予知でクルマ運転すんなってコト。
そもそもは“捕まらない運転”してりゃ大丈夫なんだが。
隠れている警察に思うこと
隠れていて交通違反を取り締まる時が結構あるじゃないですか
基本は危ないところでやるのだろうから、目立つところに立って、注意喚起しているだけでいいと思うのは私だけでしょうか？
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@stop404man
Historicナンバーですね
塗装まで含めた純正部品を使い30年以上“どノーマル”で整備記録付きでの維持……オーディオすら当時物でなければならない等
なかなか厳しい条件でも50万台以上が登録されてるようで……
日本が同じような制度導入したとしたら“クルマのイジり方”の意識が変わってくるかな〜？
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@sigsawa
こんな近距離の.308口径にとっては
モニター貫通による弾頭の変形や弾道の変化は誤差の範囲なんでしょうね🤔
しかしやや“賭け”と言うか……
状況的に“人質の救出”より“犯人の無力化”が優先されたのかと。
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@yadamon11
公金が投入されている以上『来たくない奴は来なくて良い』スタンスは通じないかと。
そもそもこの手の問題は“実際に行く/行かない”は関係なく
なるべく多く(の割り合い)の人に『うわ〜！スゲェ！行きてぇ〜！！』と“思わせる”のが理想なのではないでしょうか？
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そういえば
日曜日いちばん驚いたのがコレ。
14禁マルイハイキャパのインナーバレル(拾い画)
フィールドで『なんか弾道ヘンなんですよ〜』って
まぁまぁたまに散るからとりまバレルクリーニングでもするかとバラしてマジでビビったw
こんなんであんだけまっすぐ飛ぶのスゲェよマルイさん
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昼乗せてもらったヘリがその数時間後に墜落して
気さくに会話してくれたパイロットが亡くなる……
事故死ってのは本当に唐突に突然にやってくるのよね……
パイロットと整備クルーのご冥福をお祈りします
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@LYL_BAND
『自分たちのステージ=火を点ける』のを誰でも知ってると勘違いして報連相を怠った……ってコトかな？
ガン詰めからの出禁……恥ずかしいね🙄
『これが俺たちのロックだ！』とか言ってそう
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@denkuma12
@Start_Base_
ハンドルを回すと
↓
その方向に“フロントタイヤが”回る
↓
その状態で前/後進するとクルマの向きが変わる
このロジック(ってほどでもない)を理解出来てない状態のまま免許取れちゃってる人が実際居るんですよ🥺
(ガチで女性に多い)
(空間識別能力とかいうレベルどころでない)
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バイク女子さん
固着ドレンボルト舐めーの
リプで『バイスプライヤー』『パイプレンチ』『ナットツイスター』等を勧められるもガン無視でキズ防止プライヤーみたいなの買ってきて爆死
フツーのソケットで外れてドヤ顔の巻
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@sabatech_pr
射手からは頭の位置が分かって
かつ
犯人の目線からは絶妙に見えない角度だったんだろうな……南無
“犯人の無力化”を最優先とする
SWATの理念を具現化したようなケース。
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@LV3750958069
百歩譲ってこれで『サーキット走ってます！』ってんなら分かるけど……
(それでも街乗りの時は突起物外すべき)
彼どうも街乗りメイン(首都高ドライブ)みたいなんですよねぇ……
そこが“ダセェ”って思うんすわ🙄
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盗難されたノア(廃車)の画像を掘り出してました。
ボディカラーはブラック寄りのガンメタでテールランプ下あたり左右に(左はバンパーまで及ぶ)ヘコみがあります。
被害金額うんぬんより
犯行を続けされないためにも拡散/情報共有の上
犯人検挙へのご協力よろしくお願いいたします。
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@coolcars_kirei
変なラッピングしちゃって……
フロントのナンバープレート(確かに似合わないんだけど)も付けないで……
高級品店街をただ見せびらかしのイキリドライブですか……
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@zoumushi6
良いペースで走ってた夜の峠道でコーナー抜けたらステップワゴンが横転してた事はありました🫣
もう随分昔のハナシですが我ながら(後続含めて)良く止まれたなとw
クルマの腹って基本黒くて反射しなくて認識しづらいんですよね……
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TLに流れてきた即落ち２コマﾜﾛﾀ
S2000を返さない店が閉業？移転？してる。何も聞いてないし他の車未返却の人達も分からんとか。久々に弁護士や警察に電話してみよ
#ホンダ乗りと繋がろう2023冬
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@zawa19891102
外から失礼します
内容メチャクチャですね
少し前に流行った少額不当請求系の詐欺の手口ですね
詐欺だと馬鹿にして放置すると簡易裁判所の判決が成立して(支払い義務が発生して)しまうヤツ。
請求棄却申立てすればあっさり取り下げられて終わりだと思います。
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これまでフィールド荒らしや小物の盗難には入られていたのですが…
今回はユニック付き(の積載車？)を使った状況から見ても完全にプロの犯行なので警察に被害届を提出し
足跡・タイヤ痕の採取等もしてもらいました。
事件解決を祈るばかりです。
フィールド運営者の皆様も警戒いただければと思います。
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開幕ダッシュからの
当フィールド名物
軽テクニカル乱射魔
(簡易ガンカメラチャレンジ→失敗)
※軽テクニカルは弾数無制限で取った者勝ち
※移動は不可
※設置場所はランダム
軽トラのバッテリー直結(14.4V)
4000連マガジンで
壊れるまで撃ちまくれｯｯｯ!!!!!
#野辺地サバゲフィールド
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@denkuma12
@bozu_108
『痛ぇ(笑)』で済んで良かった🥹
舞台ではその場で笑いに変えてるのはさすがだけど
後で大道具めちゃくちゃ絞られただろうなぁ……僅かな差で打ちどころ悪けりゃ下半身不随か死亡事故よコレ
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高気密
高断熱
高水密←NEW!!
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