Ing. Electrónico, Msc. Automatización Industrial. Transporte eléctrico, planificación del transporte, analítica de datos, TICS, software y energía. Trenes!!
Hablemos de la encuesta de movilidad Bogotá 2023:
El número de viajes bajó significativamente vs 2019 por la pandemia presumiblemente, el teletrabajo debió influir bastante.
Bogotá ya viajaba poco y ahora aún menos, apenas 1.7 viajes por habitante, otras ciudades hacen 2.5-3.
Claudia López tiene entregada Bogotá al Frío, nunca antes había hecho tanto frío y la administración Distrital no hace nada, no tienen una política anti frío...
Cumaribo es el municipio más grande de Colombia, del mismo Tamaño que Letonia, más grande que Países Bajos, Croacia, Eslovaquia, Estonia, Bélgica, Dinamarca o Suiza.
No tiene una sola vía pavimentada en su territorio.
Dirán lo que quieran, pero que Petro tenga multas de 300mil millones por hacer más barato el transporte público y crear un operador público de aseo, mientras no hay multas por Odebercht, túnel línea, DNE, AIS, Reficar, etc... Es evidencia contundente de persecución.
TOP 11 +1 de vagones más inaccesibles e TRANSMILENIO!!
Este es uno de los hilos que más quería hacer, se me ocurrió a principios de año:
Aclaraciones metodológicas al final.
11) Vagón norte estación Prado con casi 430 m
Vi un tweet diciendo que los que ganan un salario integral ya no pueden más...
Creo que la mayoría de la gente no sabe que el salario integral son prácticamente 17 millones mensuales.
COLOMBIA | Avianca manifestó su inconformidad ante la llegada de Emirates Airlines, compañía aérea que entraría a operar en los próximos meses en el territorio nacional.
Según Avianca, su arribo podría afectar la industria colombiana y poner en riesgo a cientos de empleos.
Bogotá Girardot es un trayecto que en un tren moderno, ni siquiera de alta velocidad, duraría entre hora y hora y media, no más, ya vamos en 7 horas...
Yo puedo meter en un Spark 7 personas, eso quiere decir que el Spark tiene una capacidad de 7 pasajeros?
No, nadie diría eso.
Lo mismo para con TM, que logré mover más de 50 mil pphpd ignorando todos los estándares de seguridad, hacinamiento, esperas, no es capacidad real.
Sin ningún tipo de intervención pusieron a operar nuevamente la estación UNAL, eso indica que fue mantenida cerrada intencionalmente por
@TransMilenio
para perjudicar a sus usuarios. Increíble.
No me deja de asombrar que los que ganan más de 20 millones se crean clase media, a pesar de enterarse que ganan más que el 99.3% de los Colombianos. Ah pero eso sí no se sorprenden que alguien que gana 600 mil mensual sea "también" clase media.
Recuerdan cuando el gobierno Duque Perfiló a alrededor de 1000 Twitteros y periodistas? Solicitando incluso sus números de cédula para individualizar los?
En ese momento si no fue nada grave, había que bajarle a la paranoia...
Nunca pensé vivir esto en mi vida profesional. Sentir que desde el gobierno mismo pudiera venir la estigmatizacion, la repetición de lugares comunes, los sellos en las frente (como trabaja en medios grandes entonces es in periodista que manipula la información es lo que repite)
Ahora Piketty les parece malo porque apoyó el programa de Gustavo Petro, la realidad es que Colombia está tan a la derecha en sus políticas, que Petro si acaso lograría mover el país a la centro derecha.
Nadie paga ese nivel de impuestos a menos que tenga un salario de 40 millones y un patrimonio de 3000 mil millones que no lo hacen un asalariado sino uno de los top 3% de más dinero del país como mínimo.
Para pagar 1 salario al año debes ganar al menos 20-25 millones.
Próximo gobierno debe reducir impuesto de renta para asalariados. Es inmoral pagar 3 meses de salario al año para financiar la corrupción y la clientela política.
Con Bogotá hicieron un experimento y salió mal.
Quisieron demostrar que una ciudad grande podría funcionar muy bien sin red de metro. Pero se terminó demostrando justo lo contrario.
Después intentaron demostrar que con un par de líneas era suficiente.
Curiosamente cuando fue ministro de comercio y hacienda promovió el bloqueo a Vzla que nos costo, no cientos, sino miles de millones de dólares.
Ahora pide separara el comercio de la ética, la moral, los derechos humanos y obviar que se está cometiendo un genocidio, plop.
Qué tal si por un segundo intentamos separar las posiciones políticas de la economía y no terminamos hundiendo la economía por una posición política particular de gobierno a gobierno.
Colombia 🇨🇴 perdería exportaciones por valor 450 millones dólares en carbón térmico a Israel,
Creo que
@navarrowolff
es la persona que mejor puede aglutinar las fuerzas alternativas de Bogotá (Liberales jóvenes, progresismo, Polo, Verdes), aparte tiene experiencia gobernando, conoce el estado a la perfección y conoce bastante Bogotá. No polariza, no genera resistencia.
La baja en la matrícula de las universidades tiene sentido.
Hace 15 años con 3 sueldos promedio de profesional te pagabas un semestre promedio, es decir en 30-35 salarios recuperarás la inversión.
Hoy necesitas 6 salarios y entre 60-70 meses de salario para recuperarla.
Cuando los menores que fueron adoctrinados, son usados, disfrazados y manipulados, son de derecha, son tesos.... Ella es una víctima y muchos parecen no verlo.
La Javeriana lo hizo hace unos años, encontró que los menos favorecidos daban 15% de su ingreso en impuestos, la clase media oscilaba entre ese 15 y el 25% y la clase alta alrededor del 5%.
¿Habrá alguna facultad de economía que se anime a estudiar la presión fiscal en Colombia de los trabajadores?
Estoy convencido que un trabajador de ingreso medio-alto típico (top 10%) puede tener entre IVA, impoconsumo, predial, renta, etc. una presión fiscal superior al 50%.
Luego de mucho buscar creo que esta es la obra MAS DESCARADA de toda Bogotá, ya les cuento por qué:
Es la extensión de la carrera novena entre calle 170 y 192.
Fue adjudicada en 2017 bajo el contrato IDU-1551-2017 y debía terminar en enero de 2020, de 2020!!!
Me es imposible quedarme callado ante semejante mentira del tamaño de una catedral. Mostraré algunos vídeos, que son evidencia de semejante mentira.
Si hay algo que parte una ciudad en dos son las autopistas urbanas con un BRT en la mitad como la NQS o la A Norte o la Av. Dorado
Los trenes necesitan rejas o paredes a los lados, o zanjas, en zonas densas. Parten la ciudad en dos. Por eso no hay trenes en superficie en ciudades avanzadas densas. Más allá de la politiquería, ese es el tema en discusión. ¿Cuál sería el impacto urbanístico de un RegioTram
En 2015 cuando ganó Peñalosa con una campaña basada en mentiras sobre el metro y los trenes, los académicos, técnicos y entendidos del tema no fuimos capaces de mostrar a la ciudad el grave error. La realidad del tiempo mostró como era obvio que teníamos razón
En los 90s un apartamento costaba 100 salarios mínimos y un profesional podía ganar fácilmente 6 o 7 smmlv.
Hoy el mismo apartamento cuesta 250 smmlv y un profesional gana normalmente 3-4 smmlv.
Hoy es casi 4 veces más difícil tener vivienda y dizque la vida es más fácil ahora.
Peñalosa odia los sistemas férreos con toda su alma.
Lo de ayer fue una tragedia, pero fue un hecho absolutamente aislado y raro. En TM muere casi una persona por mes, debería estar totalmente enrejado? Aunque en algunas partes lo está y ni así.
La tragedia de la niña que murió atropellada por el Tren de la Sabana hoy, es una advertencia sobre lo que sería el RegioTram del Norte. Que no sería un tranvía, sino un tren, mucho más veloz que el Tren de la Sabana y con altas frecuencias. Para evitar el peligro que representan
La verdad es que nunca había visto una obra con el nivel de destrucción urbanística de TM Av 68, sitios vibrantes, algunos hermosos completamente aniquilados. Ni en la 10ma donde tuvo efectos terribles se vio eso.
Cómo se atreve Mbappé a hablar de votar contra movimientos como el de Le Pen que básicamente ven como un problema a ciudadanos franceses como él y sus padres inmigrantes...
@fdbedout
Está invitando a votar por el grupo político de Macron sin dar nombres. ¿Le corresponde desde esa tribuna y con el brazalete de capitán? Creo que no.
A pesar de un aumento 12 puntos por encima de la inflación del salario mínimo en México, la inflación pasa de 4.8% en 2018 a 3% en 2019. Economistas ortodoxos a punto de tener un desmayo.
Hace más de un mes se descubrió que la capacidad del metro elevado de Peñalosa será significativamente menor a la que habían anunciado, increíblemente ningún medio lo ha dicho ¿por qué?
@Elbayabuyiba
Veo un poco de gente atacando pero ni un solo argumento, me hace recordar al uribismo cuando se le cuestionaba la seguridad democrática... Los debates se deben ganar con argumentos no con la bodega más grande.
Diez obras viales más importantes que la ALO Norte para Bogotá Región. Va hilo:
1) Av. Villas entre calle 146 y 183, hombre al menos hasta la 153... 20 años llevan esperando esta vía los vecinos.
Saben cuantas estaciones de TM ha construido reconstruido o ampliado Peñalosa en estos casi 1000 días! De gobierno?
Cero
Cuántas están en proceso?
Cero
Cuántas adjudicadas?
Cero
Cuántos procesos de obra en licitación?
Cero
Recuperaron Bogotá.
Muy grave lo que pasó hoy, un Concejal (
@Yefer_Vega
) no puede ir a intimidar físicamente a un ciudadano por que le parece molesto o le cae mal. Solidaridad con
@CarlosCarrilloA
defender el buen urbanismo no es delito.
La Avenida Bosa fue contratada hace ya 18 meses, entiendo que ya con diseños fase III, la ejecución de la obra va en 10%, inaceptable.
Bogotá tiene que repensar su relación con los contratistas de obra pública.
Con los sobrecostos de la Av 68 de medio billón a pesos de 2024 esa obra está teniendo un costo alrededor de los 4.4 billones de pesos de 2024, por solo 17 km, una locura absoluta. Su construcción va a demorar casi lo mismo que la de 21km de metro.
Hoy tenemos certeza absoluta q el metro elevado no fue ni más barato ni más rápido q el subte. Técnicos lo sabíamos desde 2015, pero pocos nos dimos la pela d decirlo. Hoy el elevado es irreversible, se hará, pero cuál es la responsabilidad de los técnicos que guardaron silencio?
He votado por
@petrogustavo
4 veces, como para que vengan a decirme uribista de clóset, tibio, etc... pero la verdad a causa de sus lugar tenientes dudo mucho que vote por Petro nuevamente.
Y la más esperada la ganadora la Número UNO
1) Sin competencia alguna el vagón sur de la estación Toberín en la A Norte, 860 m casi un kilómetro, que bárbaro…
La mala noticia para Bogotá es que el sufrimiento en la Caracas hasta ahora comienza, se van a cerrar dos estaciones más en los próximos meses y cada vez la operación de TM se complica más.
No sería importante a no ser porque es la vía que más gente transporta en el país.
#Bogot
á | A esta hora se moviliza el sector de Fedetranscarga por la calle 26 hasta la torre Colpatria de Bogotá, en manifestación en contra del alza del ACPM y los combustibles en Colombia,
@Juanmc9617
FALSO
Colombia es el país con menos gasto vs PIB de la OCDE.
Es el país con menos recaudo vs PIB de la OCDE.
Es el país donde el top 1% con más recursos menos aporta.
Voy a hacer un hilo con las fechas que ha anunciado el alcalde para la apertura de la licitación del metro. En campaña la fecha fue Julio de 2016 pero empezamos desde que está en la alcaldía con esta joya:
Este podría ser el mayor problema del zonal del SITP, bus bunching se llama. Pero por otro lado es increíble que sean 3 buses seguidos y no haya ninguno ni 30 minutos antes ni después. No es difícil de resolver el sistema antiguo lo hacia con calibradores informales
Muy curioso que nunca vimos una reacción así cuando el dólar paso de los 3000, ni 3200, ni 3500, ni 3800, ni 4000, ni 4200, ni 4500... Qué hace diferente los 4700?
Qué ya no es de derecha el presidente?
Dólar Colombia 14 de octubre: cierra en máximo histórico. ¿Hasta cu��ndo seguirá la terquedad y arrogancia del gobernante destruyendo el valor de nuestra economía?
@larepublica_co
El alcalde
@CarlosFGalan
al lanzar su programa de Bogotá sin Hambre 2.0 explicó que la ciudad no inscribió ningún lote para los denominados puntos de abastecimiento solidarios,
PAS, propuesto por el gobierno nacional por improvisado y sin sostenibilidad en el futuro.
Por qué tenemos un déficit de 3 BILLONES DE PESOS en el SITP que nos ha costado la bobadita de 11 billones los últimos 4 años?
La respuesta no es única ni sencilla, tampoco hay certezas absolutas pero luego de 8 años estudiando el sistema estas son mis conclusiones:
Bogotá tenía un plan consensuado de movilidad que incluía 2 cables, 4 trenes ligeros, un subte de 24.5km, troncal boyacá de 33km, incluía proyectos propuestos de 1988 a 2010. Esta admin suspendió casi todo con la excusa de que era un plan petrista.
Alguien más se siente atracado por la DIAN al pagar la declaración de renta?
Prácticamente hay que pagar un mes entero de trabajo al Estado, algo absurdo y de una vez por si acaso, no me salgan hacer comparaciones con Noruega y esas pendejadas que estamos en Colombia
Los Andes tendrá el próximo año aproximadamente 2500 pilos a 32 millones el año son 80mil millones, muchas U públicas del país reciben menos de la nación por 7mil y hasta 13 mil estudiantes. Es la mejor forma de gastar los recursos públicos?
Terrible esto
@Maferoc
No se puede pagar con tarjeta de crédito, ni débito, ni Nequi, ni por pse por internet sin hacer un montón de maromas y ahora tampoco en monedas???
De nuevo esta estupidez y atropello a un usuario de
@TransMilenio
al que no le venden el pasaje porque lo paga con monedas.
NO HAY RESTRICCIÓN AL PAGO DEL PASAJE CON MONEDAS
Hilo:
10 intersecciones que requieren intervenciones urgentes en Bogotá:
No hablamos solo de puentes y deprimidos, retornos y orejas ayudan mucho también.
1) Una demasiado terrible, la Av. Cali (avenida que se hizo a medias) Con calle 72, 20 minutos te puedes demorar pasándola.
Que discurso tan peligroso el de la derecha, como así que analizar, comparar, criticar y exigir es odio? Esa es la ideología de la unanimidad propia de dictaduras.
No deja de sorprender la pasividad de los medios al respecto de que llevamos dos meses de racionamiento de agua en la ciudad, sin terminación a la vista, con consecuencias duras en todos los frentes. A Claudia, Petro, Lucho o Mockus les estarían dando con todo...
Es muy curioso que en los anteriores 24 años que la derecha controló absolutamente todo, no les parecía problema el presidencialismo del país. Incluso con dos reelecciones que destruían el poco sistema de contrapesos
Gustavo Petro ya tiene:
-Fiscalía
-Contraloría
-Super
-Mermelada en el congreso
-Elige integrantes junta Banrep
-En el 2025 elige CUATRO magistrados de la corte constitucional
Y los otros tan divinos creyendo que va a jugar con las reglas y formas de manual
No hay colombiano que no pague impuestos, estos relatos son falsos. Los estudios al respecto muestran que en Colombia los menos favorecidos pagan más del 15 % de sus ingresos en impuestos.
Esta el IVA, el INC, Saludables y otra buena cantidad de impuestos planos.
A Gustavo Petro lo escogieron 11 millones de colombianos que NO pagan impuestos para que hiciera deshiciera con la plata del resto de colombianos que SI pagan impuestos.
¿Curioso no?
Lo más curioso es que dentro de esos mismos 11 millones ya están arrepentidos bastantes
Los colombianos estamos mamados de pagar impuestos. Cada dos años, otra tributaria, como si la capacidad de pago de las personas naturales y las empresas fuera ilimitada. Cada vez aprietan más a los mismos y a los independientes.
Luego nos preguntamos por qué cae la inversión
No les gustan los técnicos, les gustan los ideólogos con cartones que puedan hacer pasar por técnicos. Cuando un técnico de verdad aparece con ideas distintas a las del establecimiento, entonces lo intentan desacreditar. El ejemplo perfecto es Mr Taxes.
Es curioso que los periodistas estén haciendo alharaca por un incremento en la imporrenta para el top 0.7% de mayores ingresos, pero cuando el IVA paso de 16 a 19%, que ese si fue un golpe durísimo para medio país, no les pareció tan grave, tocaba hacer el esfuerzo...