JR4EUD/6m他移動運用局
@JE4YIZ_User
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主に6mの9ｴﾚを使用して自分の耳で聴くEｽﾎﾟを除く700km以上の微弱なGW SC TEP FAlのCW SSBの移動運用が好み 500局/日の交信が目標 FT8等ﾃﾞｼﾞﾀﾙはしません 6mｵﾌｼｰｽﾞﾝはHFへ移行 APRSでも遊んでいます NG項目があればﾌｫﾛｰはしません こちらへのﾌｫﾛｰはご自由に
日本
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駅前QSOというものを１度はやってみたいものです ４エリアではハンディ機でまともに交信すら出来ないのが現状です ここで何千回とCQは出しています
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小さい５エレの現地での組み立て作業は このマジックテープ５カ所とブーム２分割のボルト部１本だけで他は全て組み立て済みです 地上高１３ｍまで、５分程度で上げられます
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FTDX5000を50W改造で6ｍの移動運用に使ってた時 聞こえない信号は当然聞こえないけど 山だとホワイトノイズが極端に少なくなるのと カスカスの信号ではフィルターを駆使し 受信時のストレスが全くなかったです 特に1エリアからの毎朝のラグチューが効果覿面でした
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６ｍの移動運用シーズンは終わりました アンテナの御用納めです ２０年以上使っています スチールたわしで研磨して ピカピカにして屋内保管です ナガラSS-96仕様 周波数50MHz 9ｴﾚﾒﾝﾄ八木 ﾌﾞｰﾑ長10.96m ｴﾚﾒﾝﾄ長3.104m 重量10.3kg
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６ｍだけで鬼のように交信しながら それなりに寛げていたFT-655の頃 良く寝ながらCQを出してました 車検の時に座席を戻さないといけないのが一番大変でした
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懐かしの６エレ４パラ 当然ですが９エレより良く聞こえた 私のじゃないですが 確か皆さんのアンテナを集結して構築したような 本来は１波長上下で離しますが 移動運用では難しいので短くしてあります
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今日のhQSLに張り付ける画像です ドローンのバッテリーが温度上昇でモーター過回転で飛ばせなかったので今日は地上からです
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KENWOOD 新TMｰD＊＊＊をどこにつけるかな 局面が多い上にシボが強くてダッシュボードには張り付かない 大きさはハムフェアで測ってきたので ３台は並びそう 発売まで指折り数えて待ってます
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TR-9300からFT-655(24/28/50MHzオールモード機)へ 耳がとても良かった一番長く使ったリグでした ２台体制でも使ってました
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レピーターのメンテナンスは一時的にしてたけど レピーターにはCQを出す文化がないし 出そうものなら 主に怒られるので 今まで数回試しにカーチャンクで使っただけ 交信も記憶がないくらい D-STARも同じでした 今は双方とも無線の趣味から消えて行きました
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同じくこれでも いつもの山でも日に何度かCQを出しますが 何も聞こえてこない 地方のVUHFは完全に淘汰されています
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購入して３年 これで普通に交信をした事がありません というか 田舎なので何も聞こえて来ません 東京行ったら普通に交信が出きるかな
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今度の日曜日が４月から始まった今シーズン最後の９エレフルアップです FDコンテストは移動場所の抽選漏れでした 以後は５エレか２エレになります
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過去の担ぎ上げセット 車用のバッテリーが２つ CQ連呼なので電気を食らう 山でパケット通信もやってた あちこちのNET-ROMに繋いで距離を稼いで遊んでたものです 今のAPRSだと楽に東日本いや東北までデジしまくりで簡単に通ると思うけど 全国一斉のAPRSイベントしないと無理ですね
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夏の暑い時の小さいアンテナの場合 マストが車に付いていたので そのまま 常に日陰に移動しながら遊んでいました 今はそれが出来ない
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移動運用で当初は食にも拘っていましたが 一日に数千回もCQを出すのに忙しいのと 食べる時間がおしいので 今はお手軽にしています SSBからCW に変えたときに いつも電波を出しながら食っています
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現在の移動運用セット 外部スピーカーは飾りです 移動運用では常にヘッドホンを使用しています 先日壊れて これで3台目です 予備は常備しています
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TM-D710でAPRSの勉強を一杯させてもらった いい無線機でした もう１０年以上前の事でしたけど 後継機？が出たら早速予約しておこう
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無線をする時はヘッドホンが必須です 特に６ｍなんて蚊の泣くような信号が多いので 使わないと聞こえてきません でも最近は そんな極わ極わの信号で呼んでくれる局も少し減った気がします
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昨日のような 夕方のゲリラ雷雨はありませんでした 平日(お盆）でしたので 余り多くの局にサービス出来ずで残念でした ７と１０メガで１２０局弱でした 各局ありがとうございました では また来週どこかのお空で
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世代が変わっても日本の紙QSL文化はこれからも残って欲しいと思います 子供の時に初めてQSLを貰った時のあの感動は今でも忘れられません 近年は交換をお約束した局のみ発送をしているつもりですが 時折チェックを消せていない場合も多々あります
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６ｍ運用中 JCG31020
東京ビーコン519安定 7ビーコンはふわふわ グランドウェーブは良く伸びてる感じです
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POTAポイント 多いのかなと思ったけど地方では 意外と少なかったかな 1時間圏内にはないし 今まで移動運用をしたことがない場所ばかりなので 頑張って足を使わないといけないかな
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蚊取り線香から携帯用まで様々な物を試して たどり着いたのが ベープです 車外は無理ですが 車内の色んな虫にもとてもよく効きます
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少し前のレイアウト カメラ付きマイクもありましたが当時はWiRES-Xで画像を送る相手がいませんでした アンテナは4本連動の電動基台でした
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小さなタイヤベース HFのワイヤーと50MHzの2エレ用 小さいので帰りに忘れて踏んづけて クチャクチャになってゴミになった事がある これは２代目
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暑かったので移動用に見直しました エレメントとブームの固定は 蝶ねじではなく リピートタイにし ブームも２分割 エレメントは正規の長さで持ち運ぶ 組立て箇所は ブーム１箇所 エレメント５箇所 マスト取付箇所 同軸 計７箇所 約３分で５エレ八木が組み上がります
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逆Vで移動運用中 日が当たるとやはり暑くて扇風機が必要ですね 昼寝時まで運用予定でしたが 人が多くなって来たので 撤収します 運用場所の選定ミスでした
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暑さも和らぎ 一月遅れの短い秋の移動運用シーズン 平地はまだ真夏日が続きますが 今年は秋が短いし 寒い移動運用になりそうです
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過去にはここでも雪が降った事があります 寒いのも忘れ 珍しいので雪の中お出掛けしました 誰もがノーマルタイヤでゆるりゆるりズルズルでした ２０１４年２月の事でした 今思い出すと気持ち涼しくなった気がします
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hQSLも多くなったなとはいえ 紙カードは月に１０００枚 多いときで３０００枚は発行する 子供の頃のカード集めが 大人のハムの王道だと夢を持ったまま 子どもが大人になっています 暫くはハムログのままに従います
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地方の２ｍ４３は淘汰されていて 何年も交信をしたことがないので WiRES-Xを久しぶりに「公開」にしてみました いつのまにかルームに接続されています 少しは空間が賑やかになるのかな 20年くらい前には WiRESノードを4、5局同時に動かして遊んでいましたが 今はお手軽な運用にしています
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やっと落ち着いて涼しい移動が出来ています 混んでいて周波数の空きがないので しばらくワッチ中です 今日はゆったり夕方までに300局くらい出来たら帰ります
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CWをやり始めた頃 解読機能は必要なくなりましたが メモリーキーヤーとして良く使っていたテレリーダーCW-620 横にあるのはTNC-241 MORBBSで1年中冬でも10MHz PSKで安定した転送が名護市の局と出来てました
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アンテナからの5D2Vとの接続部 ドアに５Ｄを挟むといつの間にかに切れます ３Ｄは強度がさらにないので これもいつの間にか切れます よってメインケーブルは５Ｄになっています 以前は車のグロメットから 5D2Vを常に３本出していましたが 今はお手頃なこれにしています
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昨今はＱＳＬが届くまで１年くらい掛かっているの様なのですが コンディション爆発するまでは 移動運用中にＱＳＬ印刷が出来るくらいの余裕があります 移動運用帰りによく投函しています
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シャックのメンテナンスに使えそう 勿論個人の責任で ビニール紐で結んであります なかなか乾燥した竹がありませんけど 町のあちこちに竹がデーンと積んであったり 観察したこれは低いですが 所々で見かける超高層ビルの竹だけの足場は圧巻です
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知らない局にメッセージ送ると 気持ち悪いとか迷惑と言われるので メッセージを受け取りたくない局は In service 以外を設定しましょう APRSビーコンは位置情報を含んだアマチュア無線の遊びなので ビーコンはCQと同じなのですが APRSメッセージは まだまだ認知されていません
#APRS
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７２から７４へは大きく形が変わったけど ７４から７５へは微妙に変わりました 新しいモービル機は７１０からどう変わるのか 個人的には操作性とアマチュアライクな表示の見やすさでしょうか 楽しみです
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機内WiFiもなく機内モードのみ GPSは受かるけど９００キロの速度だと 速過ぎるのと機内なので死角が出来て測位が安定せず 鹿児島上空
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PinpointAPRSを導入してみました インターネットに繋がなくてもTH-D75だけで 全国のほぼ全ての固定局移動局がW2経由で山デジのJF6YFU-2からよく見えています miscellaneous report局が気になります ＃APRS
#THD75
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