TCオペねえさん〜オペ女子〜
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タワークレーンオペレーターやってる中年女子。どこかのタワークレーン乗ってる。実は高いところこわい。同業者様探さないで。身バレしたら垢消します。 食べるの好きで肥えた。ポンコツおっちょこちょい。仕事はキッチリオヤスラーコーゴー右旋回。いきなりタメ口ブロックします。 地面じゃ非力です オペねえさんです
Joined August 2023
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玉掛け合図者な諸君！
ストップ
と言わないと巻きも下げも倒しも起こしも止めないんだからね！
これは意地悪じゃない、
玉掛け合図者として無線機をして合図をしたら当たり前なの！
「はい」「OK」じゃないの！
ストップなの！ストップ！
ストップ言わないと次のゴーヘイやスラーはないの！
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【ご挨拶】
2023年8月 TCオペねえさんとしてこのアカウントを始めて1年が経ちました。
現場に早く着き、遅く降りる私達。
現場にいても誰がオペなのか分からない。でもタワークレーンは動いている。
空を見上げ遠くに見えるタワークレーンは人が乗っていて運転してる。
それだけでも皆様に知って→
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本日も無事着地
玉掛け者合図者のみなさーん！
無線のスイッチを入れたら、まず、
業者名、何屋さんかを名乗ろうね!
名乗りもせずいきなり合図や目的地を言うのはダメ絶対マジ無理♡
「テメェは黙って俺の言う事聞いて吊れよ」マインドもナンセンスよ♡
お互いに気持ちよく仕事しましょ
約束よ♡
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実際、躯体業者での女性は皆無に近い。
一歩間違えれば死に直結する鉄骨建方や取り付け作業や揚重作業がタワークレーンで女が出来るのか？
よく言われました。
この仕事に就いた以上、やるのです。
そしてヘタクソなりにも今がある。
助けてくださった諸先輩や現場の方々やご縁ある方々に日々感謝
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D51
橋脚工事で鉄筋142本倒壊し4人死傷、施工者が指名停止
D51と呼ぶ直径約51mmの柱部鉄筋を組み立てる作業中、作業床を支える架台と架台に取り付けた鉄筋の傾きを直そうとしたところ、かえって142本の鉄筋を倒壊させた。作業床に乗っていた作業員4人のうち1人が死亡、3人が負傷した。
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美人スタイル抜群一級建築士大吉を引き当てる
前からスタイル良いのは聞いてたけど実際会ってみると、腰の位置が俺の乳首の高さなんだけど
遺伝子から違うやろこんなん
とのことです。
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おはよう御座います
長い連休明け、生憎の雨模様からのスタートです。
いつもより入念な始業前点検と慎重な運転を心がけます。
作業内容の再々確認も怠らず。
職人さんとのコミニケーションも。
そしてカラスの巣🪹🐦⬛の確認…
ヘルメットから安全靴まで全身ピンクコーデにしたらモテるかしら🤔
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おはよう御座います
昨日、仕事終わりにいつもの如く、モソモソとハシゴを降りて着地しましたら、クレーンの足元で作業していた板金屋さん8人程度が皆、ぽかーんとこちらをみておりまして
「え？毎朝猿梯子昇ってるの？」
と
タワークレーンが生まれて60余年程、乗降方法、これだけは変わりません
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おはようございます
さて、
「明日台風？ウチの現場はタワークレーンは通常作業しますよ？なにか？」
と言っていた中堅監督に驚いた応援現場初日の昨日でした。
「このくらいプロなんだからできるでしょ」ではなく「プロだからこその判断」をしたいと思います。
では、いってまいります。
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いただきたくアカウントを作りました。
コンプライアンス上なかなか写真は載せられませんが、なんとかお伝えしたい次第です。
毎朝、寝ぼけたりお湯を沸かしたり寝癖ボワーやもちこんだり。
タワークレーン以外の事も呟いてますがに身バレしないうちはこれからもよろしくお願いいたします。
2024.8
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【夏季休暇のお知らせ】
数日間、TCオペねえさんは休暇につき普通のねえさんになります。
ポストも食べ物とか猫とか風景とかそんなのばっかりですが、よろしくお願い致しまｽｰ
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(危ない玉掛けで、それでも巻き上げろと言われたので吊らないと答えたワイ)
玉掛け者「おまえ、何様だ！」
と、無線で言われたことがありましてね、とっさに
ワタクシ「オペ様だ！」
と返したのををふと、思い出しました。
キチンと玉掛けしてね。
おやすみなさい
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おはようございます。
応援現場に行く際は女子更衣室があるとは限らないので作業着通勤をするのですが、立ち寄った飲食店で朝食をしておりましたら、泥酔のおねえさんに
「あらぁ！穴掘るのぉー？お仕事頑張ってねぇ」
とエールを頂戴しました。
(同行者から謝罪)
穴は掘らないけど、がんばるぞぉー
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監督「どうしても足りない足場材が軽トラで9:00にくるんです。」
ワタクシ「わかった。軽トラごと吊ればよいアルな。」
あ、おはようございます
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先日、我が家の洗濯機が
「もう、仕事できません」
と言ったので洗濯機を購入。
「アースっていうのはねっ！」
と、アースの説明と大事さを20分程度懇々とお話ししてくださった取り付け業者のオジサマ、
ありがとうございました。
アース、大事ですね。
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「現場の全体をドローン撮影します。」
と、朝礼でアナウンスがありニコニコしていると朝礼終了後、副所長がワタクシに近寄ってきて
「ねえさん、運転席からピースサインしないでね」
と、ワザワザ釘を刺しにいらっしゃいました。
気持ちはあれど実行せず。
あ.おはよう御座いまフライデーモーニング
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←左:ワタクシ達が知ってる合図者用タワークレーンの無線機
右:→「このエリアは工区、ゼネコン関係なく大小のタワークレーンでざっと20機は建ってて電波混信してるから、ウチの無線機はコレね」
とゼネコン機材部さんに渡された合図者用無線機
あ、おはようございます
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タワークレーンを組立解体クライミングを行う時に欠かせない存在
「指導員」という存在です。
彼らはその日その場のタワークレーンの全てを事前に頭にインプットして挑みます
鳶は彼らの指示に従います
私達オペも機械の性格を聞いたり困った時助けてもらうことが多く、とても大事な存在なのです→
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本日は無事着地…
クレーンを降りようとしたら
「クレーンの真下に見学会の集団がいるよ。ねえさん、晒し者になるから今は降りないほうがいいよ」
と、とある業種の職長さんから優しいお知らせの電話でいただき、降りれないというところにいるオペねえさん。
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おはよう御座います
ようやく描ける心持ちになりました。
タワークレーンあるあるをモゾモゾと描き溜めしております。
お見せできる機会ができれば…いずれ…
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本日も無事着地
お疲れ様デシタ
久々に玉掛け者に注意しましたし、佐藤珠緒レベルでプンプンしました
んもー！あったまさきて
ここで文字にするのも嫌だわっ！
玉掛け合図者の人選をばっ！
キチンと玉掛けと合図ができる人を選んでくださいませ！！
変な合図ではクレーンは動かしませんことよ！
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おはようございます
さて、メンヘラ台風10号サンサン。
現場ではそろそろ台風対策や工程変更検討が始まる頃かと思います。
台風養生についてタワークレーンはゼネコン機材部もしくはクレーンのリース会社と現場の話し合いで決まります。勿論、オペレーターや鳶も巻き込んで。今回はどうなることやら
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本日も無事着地
お疲れ様デシタ
急遽行くことになった現場。
5年ぶりくらいに触る機械だからもう、ドキドキで吐きそうでしたが
まさかまさか、
「久しぶりー！」
と、近寄ってきて4年振りに再会した人が。歓喜！
しかも、絶対会わないであろうゼネコン現場で。
嬉しいなぁ。急遽も悪くないなぁ
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ずっと君に会いたかったんだ。
昔デビューしたての私は君に2日間だけ乗って大敗北。
泣きながらクレーンの運転が怖い、でもリベンジしたいと思い続けててようやく今回叶った。
このチャンスを逃すまいと盆休み半分をここにあてた
昔の泣いてた自分、ちゃんと運転出来たよ
あの涙は無駄じゃなかった
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新幹線から
自分が携わった建物が一瞬、見えると
辛かった事辛かった事
ヒェーッと思った事
鳶職さんに言われた一言
監督に言われた不条理オーダー
こんなもん、どうやって吊るんだよ！
等々思い出して何とも言えない気持ちになるのが先行して
その後に「よく頑張ったよ、自分」
といつも着地する
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いかんいかん
さっきのついーと、おめめが映ってしまっていたぜ。
見ちゃった方は明日、いいことあるかもね！
忘れて寝てください。
しかし、プロは凄いです。
トゥルントゥルンです。
ばっちこーい
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おはよう御座います
タワークレーンには、このような
おきゃわな運転席も御座います。
握力だけが小学6年生女子なワタクシにとっては握りやすく軽くて操作しやすいレバーです。
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本日も無事着地
お疲れ様でした
お昼に流れてきた事故の一報。
「何がどのようにどうなって落ちたのか」
原因や事実は時間が経つとわかってくる事ゆえ、
流れてくる情報や考察や思惑を右から左に受け流し、今は静観するのみ。
そして、なによりお亡くなりなった方のご冥福をお祈りいたします。
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本日も無事着地
お疲れ様デシタ
台風…突風や強風が吹くことなく、なんとか乗り切れました。
今日は本当に稀有なパターン。
ワイ「台風来るのも時間の問題です！来てからじゃ遅い！作業辞めます！」
監督「風が強かったら一旦止めて様子見て再開しましょう」
ワイ「？？」
オペねえ、労いの銀だこ
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おはようございます
ようやく金曜日。
お盆休み明けはなかなか頭と体が追いつきませんね。
リアル世界でワタクシは自分の職業をタワークレーンオペレーターと言わないのですが、(専ら会社員で)
職業を知っている友人がトートバッグを頂戴したですが…その…ええ…嬉しいのですが…嬉しいのです…が
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おはよう御座います
昨日は別の現場に行くのも良い緊張感と気分転換になって良かったです。
なにより、会いたい人が元気な姿だったこと！(仕事はキッチリ)
さて月曜日常駐現場に戻ります！
待っててね！相棒！
にょほーっ！
ハーネス、メット作業着手袋を背負っての電車通勤、重いーっ！ﾋｪｰ
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タイミングの重なる時は重なるもので周りを見渡すと、至るところに解体機がニョキニョキしております。
タワークレーンの(よくみかける)解体の最終形、OJ-13ヲ。
これが世でいう
「手バラシ手運びできてエレベーターで下ろせるクレーン」です
(搬出経路確保大事)
あ、おはよう御座います。
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おはようございます
タワークレーンオペレーターのアカウントでタワークレーンの話をポストしたいが為に開設したアカウントですが、
当の本人が暑いので、涼しくなる写真を貼っておきますね。
金属に触れると暑いぞこりゃ💦
何気ないことですが、お気をつけて！
事故なく怪我なくトラブル少なめで
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クレーン組立時、運転席が取り付けられるところからタワークレーンオペレーターの仕事が始まり、
最後、解体時に運転席が地上に下されるまでがタワークレーンオペレーターの仕事です。
あ、おはようございます。
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女子更衣室のあるエリア一帯の鍵がなくて待ちぼうけくらっております。
鍵を持っているのはゼネコン監督さん。
連絡したらまだ電車の中ですって。
さてはて、ワタクシ、着替えられません。
朝礼に間に合うのかしら…
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おはようございます
JVマークではなくあえて各々の
会社を主張したかったパティーン&ここのクレーンはウチがカシテマスという主張もしっかりしたタイプのラッピングでｽｰ
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おはようございます
本職ツイートより寝癖の写真のビューの方が多かったり、
現場のカラスにイタズラされたり、半長靴の安全靴で電車乗って家に帰りそうになったり、現場にいるのに一年生監督に乗降の仮設電機消されたり
トホホなことばかり発信してますが
ワタクシは
タワークレーンオペレーターでｽ
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3.11の時にタワークレーンに乗っていた人たちは「生きた心地がしなかった。」と声を揃えていた。
とりあえず降りてこいと言われて余震の中降りてきたのはいいが、余震が続いている中、
また点検で上へ上がれと言われたという。
#プロジェクトX
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おはよう御座います
昨晩はなんとなーくはじめてみたスペースにて
改修工事においてのタワークレーンの建て方
カラスの巣の撤去
タワークレーンオペレーターの
「出来ることできない事」今昔
などを思いの外、熱く語ってしまった…(イラストはラフでｽｰ)
では行って参ります
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おはようございます
さて、本日は応援現場。
いつも現場を仕切ってくれてたオペさんがいない日のようで…ってことは…アレ？ワタクシが仕切らないといけない？！
新規オペさんをアテンドしないといけないし…ん？あわただしい？
慌てずいきましょう(言い聞かせ)
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本日も無事着地
お疲れ様デシタ。
汗を拭いたし、着替えたぞ。
さて、明日の応援現場の準備をだ、
ハーネス
ヘルメット
……ん？
アレ?アレレ？
アーッ！
資格証、クレーンの中だーッ！
(作業着に着替え、フルハーネス、ヘルメットを被ってハシゴを昇る マイナス10点)
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おはようございます
なんだかんだと先週1週間全てタワークレーン三昧でした
再教育ではお久しぶりな方々に会えて嬉しかった訳で。
スーファミやら飯写真晒しておりますがポンコツタワークレーンオペレーターのアカウントです。
改めまして皆様、今と変わらず
そこそこよろしくお願い致します
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本日も無事着地
お疲れ様でした
オペねえ、怒りの寄り道メシ。
果たしてワタクシは
20時にスペースができるのか笑笑
(やると思うます)
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おはよう御座います
ワタクシは30m弱のハシゴを
ﾊｧﾊｧ昇り切ったあと、必ずAフレームを2回軽く叩いて、ハグをしながら
「おはよー！今日も一日よろしくね」
と言う朝のルーティンがあります。
恥ずかしいんで内緒でｽｰ
(写真は人んちの相棒のAフレームに抱きついて満面の笑みのワタクシ)
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おはよう御座います
昨晩の解体キングダム〜新宿駅の真上！巨大百貨店を解体せよ！〜
「こうなってたのねぇ」の連続で観ておりました。
NABEKAIのベッセルが可愛いなぁ…空で何tあるのかなぁ…
開口作業って吊り荷が回ってしまわないかと神経を使うもので…
そんな目で観ておりました。
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駅で写真をパシャーしているワタクシ
の隣に4歳くらいの坊やとワタクシと同年代のパパが現れる
ワタクシ「(この現場は月曜日から鉄筋搬入だ)」
パパ「ほら、タワークレーンだよ。
今日は日曜日で動いてないねぇ」
(ぐずる坊や)
パパと目が合い
あ、どーもーみたいな顔になる
おはようございます
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2023年の夏、急に
タワークレーンってちゃんと人が運転してるんだよ！ワイ運転してる！
と言いたくなって作ったアカウントですが、見事、
ひとりごつかお湯か寝癖の…
絡んでくださった皆様ありがとうございます
来年もよろしくお願いいたしまｽｰ
(あと数時間であけおめとかｻﾗｯと言う予定)
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おはようございます
建築現場のタワークレーンの花形作業？として
鉄骨建方やPCa取付などがありますが、見た目にも「おお！」となる危険作業、
「足場の大組み 大バラシ」があります。
地面で組まれて空高く飛ぶ足場
その役目を終えて地面に降ろされる足場
突風が吹くと狂気に回る足場
ドキドキ
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本日も無事着地
お疲れ様デシタ
今朝お話しした最終解体機、
実はこの子、ジブ(腕)は写真のように折りたむことができ、大型車に乗ります。
組立時はトラックにこの形で運ばれてくることが多く、この状態で玉掛けをすると吊れます。
(帰りはELVに乗れるようにバラバラにされちゃうけどね。)
タイミングの重なる時は重なるもので周りを見渡すと、至るところに解体機がニョキニョキしております。
タワークレーンの(よくみかける)解体の最終形、OJ-13ヲ。
これが世でいう
「手バラシ手運びできてエレベーターで下ろせるクレーン」��す
(搬出経路確保大事)
あ、おはよう御座います。
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