Aujourd'hui 2 janvier 2021, nous fêtons les 20 ans du #tramway de #Lyon. Un projet qui à l'époque ne faisait pas l'unanimité car il prévoyait la suppression de nombreuses voies de circulation 🚘mais aussi une restucturation du réseau 🚍 et la suppression des lignes 26 et 39. 1/5

@blahajlucie La girouette ne trompe pas sur la marchandise 🤣

@citoyen_metropo Je trouve qu'elle fait bien années 70/80/90 justement, parfaitement dans le t(h)on du CELP

@Tirso_DeMolina @GregoryRambour Ah ben j'ai rien dit alors 🤣

@Dylan242_ @FerusdeGeo Outch oui la Somme pardon les amiennois

@BMoidhini Les essais, faudra attendre début 2026 je pense surtout que le calendrier vient de changer pour T9 et T10 apparemment.

@AlexandreTix Ah génial, il est prolongé jusqu'où dans Annemasse ?

@Tirso_DeMolina De ce qu'on a compris direction Charpennes, elle passera HLP (grosse erreur) et direction La Soie, elle s'arrêtera à Charpennes pour faciliter les correspondances.

RT @florian_bonet: Quand #Villeurbanne se métamorphose 🥰 #tramway #aménagementurbain #renouvellementurbain #TransportsEnCommun https://t.co…

@Loyrks C'est sûr...

@TraminotDeLyon @Tirso_DeMolina @florian_bonet Tout à fait c'est l'horaire fort 27 trains. 7 fois sur 10 la T2 sort devant la T1. Insupportable.

@Tirso_DeMolina @florian_bonet Oui ou juste la T1 et la T4 qui partent systématiquement à la même heure le soir et le dimanche avec fréquence 15 min et qui se retrouvent cul à cul bien avant Charpennes et miracle idem dans l'autre sens dès Thiers. C'est voulu.

@florian_bonet @Tirso_DeMolina Y a aussi le graphicage horaire à revoir impérativement. Je n'arriverai jamais à comprendre qui donne l'ordre de systématiquement faire passer toutes les rames, ou bus d'un tronc commun en même temps surtout en HC ou la nuit où le dimanche. C'est insupportable. T1 T4 ou T3 T7 RX

@florian_bonet @Tirso_DeMolina Je ne sais pas si il y a beaucoup de réseaux avec des rames aussi longues que les nôtres en tronc commun. En général, ce dont des rames courtes moins de 26m et surtout leur sig ferro est plus efficace. Uniquement des indicateurs de position d'aiguille. C'est ça la solution.

@elonmusique Oui c'est bien le cas mais si le T9 se retrouve exceptionnellement derrière 1 T1 et un T4, ça va être très long avant de déposer ses voyageurs Rue Bellecombe surtout qu'apparemment ce quai sera interdit aux T9 à l'arrivée. Grave erreur selon moi.