![元ヘッポコスケジューラー✈️ Profile](https://pbs.twimg.com/profile_images/1480209547797331968/jgVmSRZg.jpg)
元ヘッポコスケジューラー✈️
@IncEmiya
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他力本願寺🌾 元🧑✈️のスケジューラー、現在ヘッポコスタッフ職💻 ASAKA教熱狂的信者
エルメスの有る県
Joined November 2018
なんで「さん」付けなん?元クボタの副社長だから?被害者に過失がある事故のニュースでも容疑者として報道されるのに。.ルールを守って横断歩道を渡っていた未来ある親子が亡くなったのに!.報道姿勢もありえない!.@YahooNewsTopics.
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@doughimself わかりやすい説明ありがとうございます!.ドレスコードだってありますからね。ホリ◯モンはドレスコードのあるお店でもポリシー貫くんですかね?.餃子屋さんには頑張ってほしいです。.
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あんな劇狭スポットで国際線ハンドリングする方が可哀想。.パレット置く場所無いし置いたらHLやFD車付けづらそう。B777なら余計に。.便が増えるって事はトーイングが発生するだろうけど900番台から70番台へトーイングとか地獄😇.ただでさえ人が居ないのにトーイングに人を取られるのが目に見える。.
ANA、羽田国際線6割が2タミ発 NYなど26便3月末から #ANA #羽田空港.
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@Jet_Driver_ 今回の事故で日々の安全は現場のお陰で支えられており、航空行政は何の役にも立ってないと改めて感じました。. 航空会社は機体、クルーを含め安全の為に多額の投資をしているのに、STOP BARの放置の件などそれを疎かにしている日本の航空行政の安全に対する意識が欠如していると思います。.
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@kiruhamayaruma リプありがとうございます。.空港では車椅子の方への対応として、Rは長距離歩行が困難な方、Sは階段の登り降りが困難な方、Cは座席移動困難な方と分けており、例えばSの方がオープンスポットでステップ車で搭乗する場合は特殊車両を手配するなど状況に応じて対応しております。.
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@yamada_furuta 帰りは電車、新幹線で帰って来ました。.福利厚生で空席があれば当日でも飛行機に安く乗れるので行きはそれを利用してしまいました。.ですが、お金がかかっても側に居なければいけないと反省いたしました。.
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