Vezmete Temelínských reaktor, zhruba 30x ho zmenšíte a zachráníte tím české teplárenství a energetiku. To je
#cr100
, většina komponent bude vyrobena v ČR, včetně varné nadoby. Více info
Tohle je integrovaná fotovoltaika. Výrobci tašek to nevidí rádi, ale kvalitní panel vydrží i opravdu velké kroupy a optimizéry sníží riziko požáru prakticky na nulu. Na další střechu už s taškou spíše nepočítejte...
Při požáru parkovacího domu na letišti v Londýně - Lutonu shořelo téměř 1500 aut. Požár způsobila závada na naftovému voze, který požár rozpoutal... Jen přemýšlím, proč to nesdílí a nelajkuje tolik lidí...
Milí novináři, je opravdu nutné, abychom Vám s členy IZS museli psát, ať děláte svou práci dobře?
Při dobíjení startovací baterie 🙈
NEBYL TO ELEKTROMOBIL
Lidé kteří pomáhali Krejčířovi utéct z ČR a lidé kteří mu pomáhali převádět majetek na Seychely si založili společnou populistickou stranu a dostáli 10%. To nevymýšlíš.
Přemýšlím, výměnit svůj elektromobil za spalovák, ale mám pár otázek:
Lze už tankovat doma?
Zvládne stovku pod 3s?
Musí mění olej a rozvody?
84% se energie vyhodí?
Benzín vybuchuje?
Bude stát 60Kč?
Zplodiny jsou karcinogenní?
Centra měst zakazují vjezd?
Díky za pomoc!
Česko dostalo 45 milionů EUR. Elektrárna Turów má výkon 1970MW, tedy 47 280 MWh za den. V Polsku se obchoduje elektřina za 140EUR/MWh. Takže vyrobí elektřinu za 6,57 milionu EUR denně. Za 7 dní měli peníze doma.
Norská královská geologická společnost našla v Severním moři obrovské zásoby vodíku v plynových kapsách. Ložisko pokryje spotřebu EU na nejméně 180 let. Sdělil to dnes na tiskové konferenci ředitel Terje Hauan.
Beru zpět co jsem kdy měl proti vodíku a objednávám 7 místný Mirai.
Potřebujeme další 4 jaderné bloky a vůbec nevadí, že do bude stát 1200mld.+
Při 3600Kč/MWh je návratnost 100 měsíců (bez ceny peněz), ale životnost 100 let s nejnižší uhlíkovou stopou a minimem odpadu...
@marek_ruscak
@JozefSikela
@petr_tresnak
@DrabovaDan
Od roku 2010 celosvětově shořelo celkem 728 elektromobilů, stále jich jezdí přes 43 milionů. Za tu dobu jen v ČR shořelo přes 21 000 fosilních aut z 6,5 milionu. Nové baterie bez tekutého elektrolytu už prostě nemůžou hořet (hoří jen ty plasty kolem a to je rychlý zásah) Já i
15 let s větrnými elektrárnami v katastru obce:
❌ připravte se na turisty
✅ z hlediska hluku neškodná, nanejvýš šustění za tichého dne
❌ stožár vrhá stín 400 m
✅ zadní mrtví ptáci pod elektrárnou, žádná změna chování ptactva nenastala.
Když už je sériové auto s dojezdem 1000km, které je do plna nabité pod 3 minuty a do roku 2030 tohle celé bude stát pod 20 platů (tedy méně, než stál Favorit), jaký bude prosím důvod pro pálení benzínu a nafty?
Flexibilní panely váží zhruba ⅕ klasických a současně v TCO už dnes stojí stejně. Také
#allblack
provedení.
1m² za rok vyrobí přes 200kWh.
Záruka 25let na výkon ne z Číny, ale z EU.
#FVE
kdekoliv, statika ani integrace už není problém.
Soukromý zemědělci nejsou proti
#GreenDeal
. Ta partička co chce v pondělí zablokovat Prahu, jsou dezoláti zastupujících zájmy agrárních magnátů devastujících krajinu. Intenzivní zemědělské není udržitelné.
Vyhodit po jedné výstavě skoro celý 200m² stánek na skládku je hnus. Tenhle pohled jsem po eSalonu fakt nečekal... I kdyby to dali sakra za odvoz...🤦🤦🤦
Už je po volbách, takže to můžu napsat. Tenhle pán zbohatl na odírání chudých hlupáků na výherních automatech a stvořil to malý hranatý hovado. Je mi líto, že byl z
@tesla
#cybertruck
nadšený.
Zatím nejdražší servisní díl na
@Tesla
#modelx
po skoro 8 letech a téměř 400.000km.
Baterka i motor původní, brzdové kotouče taky.
Servo do zámku dveří za 2.83USD.
@teslaown
Velcí zemědělci maji nižší náklady na jednotku produkce, takže rozdělení na malé a velké u dotací je naprosto správné. V tomhle naprosto stojím za
@P_Fiala
. Malý zemědělec se navíc stará o půdu úplně jinak než zamestnanec pana
@AndrejBabis
.
MÝTUS: 10 největších kontejnerových lodí světa vyprodukuje stejně emisí jako všechny osobní auta
Dle Mezinárodní agentury pro energii (IEA) byly emise osobních aut 5,5 gigatuny CO2e.
Dle Mezinárodní námořní organizace (IMO) byly emise ze všech lodí 1,06 gigatun CO2e.
Je to už 80 let co byl můj děda popraven v Mauthausenu. Byl lékař a pomáhal výsadkářům. Svoboda našich dětí je to nejcennější co máme. Ani v nejtěžších časech se nesmíme vzdávat.
Zkusím to stručně:
a) spalovací motory skončí do 20let
b) vodík v dopravě nebude
c) než bude v ČR 1mil. elektromobilů, standardní dojezd BEV 800km+
d) budujme uváženě infrastrukturu, pak už nebude čas
Nějaké otázky?
Pokud Ukrajina potřebuje na ukončení války 300kl tanků á 220mil.
Kč, tak je to investice 66mld. Kč.
Pro představu zvýšení ceny elektřiny o 1Kč/kWh stojí jen CZ ekonomiku 74mld. Kč.
Bylo a je levnější vyhrát válku než sanovat ekonomické dopady Russké agrese
@andrewofpolesia
.
Tyhle piškoty budou mít brzy nejnižší emisní stopu v Česku. Zní to strašně, ale... V provozu je nasazena bateriová manipulační technika, na střeše fotovoltaika, rekuperaci tepla z kontinuální pece a přibudou ještě elektrické nákladní auta 💚
Tohle bude brzy největší a nejlehčí střešní bezpečná fotovoltaické elektrárna v Česku.
Zatížení pouze 3,6kg/m², tedy 4x lehčí, než klasika.
Panely jsou jen 2mm tlusté. Kovové žlaby jsou pro ochranu kabelů a optimizérů. Záruka 25 let.
1419km při průměrné rychlosti 88km/h resp. 1210km při 112km/h.
@Tesla
model S vybavená 203.7kWh baterií s hustotou 416Wh/kg s životností přes 2000 plných cyklů, tedy určitě přes 3.000.000km. Dnes produkční prototyp, za 2 roky průmyslový standard.
@teslaownerscz
Všiml si někdo v tomhle Matrixu, že v USA stojí elektřina méně než před rokem (122USD/MWh) a PXE překonala v 18h 400EUR!!! Na denním trhu...
Tohle nejsou povolenky, ale zanedbání zdrojové části, velké vítězství Ruska (plyn), Činy (panely) a uhlobaronů, co vykouoili co šlo.
Přečerpávací elektrárna Slapy - Orlík by měla kapacitu až 11GWh při rozumném pohybu hladin. Nejlevnější velká baterka pro týdenní akumulaci s životností 100let+.
@BlanikZ
Uhelná elektrárna vytvoří za hodinu tolik odpadu, co jaderná elektrárna za celou dobu životnosti. Mimochodem v tuně popílku je obvykle kolem 9g uranu... Bez jádra se zatím neobejdeme.
Těžce na cvičišti, lehce na bojišti.
V rámci
@elektromobilycr
spolupracujeme s krajskými
@hasici_cr
a společně školníme vyproštění z podzemních garáží.
Případné uhašení a vyproštění auta je technicky vyřešené a v praxy ověřené.
Lži pana
@TomasZdechovsky
na tom nic nezmění.
Ještě někdo napíše, že se bude měnit baterie v autě.... S chemií Li[Ni0.5Mn0.3Co0.2]O2 to vypadá, že se vymění spíš 5 aut na jedné baterii. Předpokládaná životnost 100let nebo 4.000.000km. Ámen.
@teslaownerscz
@BlanikZ
1m² v našich podmínkách vyrobí za rok dost elektřiny na zhruba 1300km středním elektromobilem. Přístřešek nad parkovacím místem dá 20.000km. Stačí dořešit dlouhodobou akumulace s účinností nad 60% a výfuk nebude v jaderce ani v zimě.
Listopadová data registrací osobních aut z Norska... Nejpozději do 7 let i tady...
Opravdu nemá smysl vozit palivo před půlku světa a pak ho spálit v motoru.
V památkové zóně v Litoměřicích u náměstí je úžasná pekárna, která převážnou část své spotřeby elektřiny pokrývá z FVE ☀️
Ráno, když se peče a smaží, tak ještě moc nesvítí, takže mezidenní akumulaci zajišťuje 105kWh baterie 🔋 👍
Tak po pokusech potlačit možnost dobíjení v garážích SVJ (
#right2charge
) už vadí i samotný vjezd (
#right2park
). Podáváme návrh na předběžné opatření s žalobu na zrušení účelového Provozního řadu, který je navíc v rozporu s legislativou EU...
Fyi
@PiratIvanBartos
@JozefSikela
Každoroční
#RescueDays
skončili. Hašení
elektromobilů není problém.
@hasici_cr
jsou připraveni a ty celkem ČTYŘI požáry od roku 2010 vždy zvládli s přehledem a bez zranění. Za tu dobu v ČR shorelo přes 19.000 konvenčních aut a uhořelo v nich přes 122 lidí. Baterky jsou
#safe
.
Ve středu budeme neplánovaně sázet 4000 ovocných stromků. Jinak by se vyhodily. Jsou to neprodané přebytky prodejců. Přišlo mi to jako strašný plýtvání, je to nechat vyhodit.
Kdo má kolem Prahy čas? 💚💚💚
#agrovoltaika
pls RT
Termoska o výšce a průměru 50m udrží 30000MWh na zimu. 5 v každém okrese a Putler si může strčit plyn kam slunce nesvítí.
Naopak sluníčko a odpadní teplo z prumyslu za ohřev fakturu nepošle.
@uken_cz
komunitní energetika je i o renesanci CZT.
Ty vozy
@Tesla
nikdo nechce... Opps, tohle je delivery na jeden den v jednom nejmenovaném delivery centru. Jinak v Praze se pracuje na předávání taky mimo Průhonice, kde to už na těch 20+ aut za den prostě nestačí...
Žluté vesty a Konvoje svobody s podporou populistů začnou ve velkém kopat proti
#GreenDeal
💚. Proto je důležité lidem vysvětlovat, že není důvod se bát LED žárovek, účinných vysavačů nebo třeba aut na baterk. Jde o systémové zvýšení účinnosti bez snížení užitných vlastností.
Co si myslíte o eHighway? Kamion nepotřebuje velkou baterii a pantograf stačí ve stoupání, jinde být vedení nemusí. Pro představu na D1 stačí zhruba 13% trasy. V celkové ceně úspora na kilometr 30% a emise (se započtením výroby elektřiny) 90% CO2 a 98% PM.
@makupka
@BlanikZ
Venku je třeba svítit dobře, tedy "jantarovým" světlem (1800K). Bílé (modré) světlo v noci velmi negativně působí na všechny živé organismy, protože narušuje jejich biorytmy.
Takhle vypadá lampa po aplikaci "amber" folie.
Už by to chtělo normu
@hladikpe
, nejen doporučení...
@makupka
bonzovat se sice nemá, ale většina lidí bude souhlasit, že je správně poslat komerční generátor rakoviny na předčasnou kontrolu emisí i na základě takové fotky... S
@Adam_Scheinherr
se to v Praze snažíme automatizovat...
@DPDgroup_news
🤦 Pokud souhlasíte, pls RT...
ᴢᴀᴢᴠᴏɴɪʟ ᴢᴠᴏɴᴇᴄ ᴀ ᴘᴏʜᴀᴅᴋᴀᴍ ᴏ ᴄɪꜱᴛᴇ ᴇʟᴇᴋᴛʀᴏᴍᴏʙɪʟɪᴛᴇ ᴠ ᴇᴜ ᴊᴇ ᴋᴏɴᴇᴄ.
FAKE.
Pokud jste tenhle FAKE četli, tak vězte, že autorem je russácký šváb, člen dozorčí rady Avtovaz (Lada), který s oblibou šíří proruské fake news.
Tohle Vám nabízí
@AlexandrVondra
a
@ODScz
. Úžasná
#eFuels
, které budou mít brutální emise, protože spotřebují 6x více elektřiny a pak se ⅔ vyhodí ve spalovacím motoru. Tohle si opravdu nemůžeme dovolit.
@makupka
Seřadím to od nejdůležitějších informací pro dopravu:
1) Terezce to moc sluší
2) Vodík v dopravě je slepá cesta
3) Kapacita stanice je celých 15 aut za den, stála 130.000.000Kč, dotace 110.000.000Kč a vodík na ní je z ropy 🤣🤣🤣
Hoši by do toho už měli přestat kecat.
a) nebude se jich to týká
b) nerozumí tomu
c) nechápou to
d) budou rádi, pokud si toho všimnou
e) málo komu budou chybět (ty motory samozřejmě)
✌🏻
@LukasKadula
1m² FV panelů (na fasádě panelového domu) dá v zimě 500m dojezdu a v létě 4km. Vydrží to dělat přes 30let. Případně jeden Temelín pokryje spotřebu 6mil. aut. Ropa v dopravě skončí nejpozději ve 40. letech a to i bez jakékoliv lokální regulace.
Ten pocit, když postavíte sloupy lanovky na desítky tisíc let starém ledu, který Vám ale za desítky let, díky uhlí a ropě, roztál 🥺
Zbytky ledovce musí být přes léto zakryté, jinak by zmizel úplně...
Skoro 800.000 elektromobilů na Norských silnicích a stále mají elektřinu... Přece 800.000 x 11kW je skoro 9 bloků Temelína! Ale takhle to nefunguje... Zátěž se rozloží v čase a s průměrným CZ nájezdem 32km/auto/den by nám při 100% elektrifikaci stále stačil JEDEN Temelín i s
První panely tier1 s cenovkou 0.099€/Wp.
Přeloženo: samotný panel se zaplatí za pár měsíců provozu...
Lze stavět FVE s návratností pod 3 roky i bez dotace.
Navrhujeme
@strakovka
ukončit zákaz uzavírání smluv na aktuální (spot) ceny elektřiny.
@ODScz
a
@Zbynek_Stanjura
nedovolili lidem ušetřit za elektřinu, aby ČEZ a další mohl dosahnout astronomických zisků. Elektřina je dlouhodobě pod 3Kč, jen si ji nesmíte takto koupit.
@LastGenCZ
@ilblog
Ivo
@ilblog
pouze přečetl a vyložil co jste napsali. Pojďte řešit dekarbonizaci a nesrat u toho moc lidi. Opravdu uhlíkové neutralitě nepomáháte.
#BYD
e2 cena v přepočtu 320.000Kč
Délka 4.260mm | výkon 70 kW | baterie 43,2 kWh | dojez 405km
Mám pocit, že zákaz prodeje spalovacích motorů na fosilní paliva v 2035 bude trošku s křížkem po funuse...
Přibližně 70 procent škodlivin v ovzduší v Praze pochází ze spalovacích motorů. Při silničních kontrolách, které se uskutečnily v září 2023 v Praze, nevyhovělo při zkouškách měření emisí z 68 kontrolovaných aut 43 vozidel. Byl by nějaký komentář
@DolphSegal
?
#agrivoltaika
na 16% výměry řepky poskytne celoročně dostatek elektřiny pro dobíjení 6mil. aut a zůstane zachována zemědělská produkce. Jako bonus ušetříme 100mld. ročně za Russkou ropu, kterou nahradí česká elektřina. Jo a panely se už taky zase vyrábějí i v EU...
Chcete jednodušší přechod k jinému obchodníkovi s elektřinou? Jako portace u mobilního operátora? Navíc bez výměny fyzického zařízení? Brzy to půjde, pracujeme na tom.
@mpo_tweetuje
@eru
Po koloně na D1 se mne ptáte, za jak dlouhou v elektromobilu bude zima. Záleží samozřejmě na modelu, ale počítejte tak 60-100 hodin, pokud budete mít +23°C a pak ještě dojedete na nejbližší nabíječku... Kolik Váš spalovák?
🇩🇪 Vyberete si svobodně poskytovatele chytrého měření elektřiny za pár €.
🇸🇰 Při spotřebě nad 4000kWh/rok, dostanete chytré měření v ceně elektřiny, ZDARMA.
🇨🇿 I když se postavíte na hlavu, chytré měření Vás bude stát přes 12000Kč/rok (PREdi)
@ERU_alert
&
@mpo_tweetuje
🤬
Mám továrnu 🏭 na psací stroje. Počítače 💻 se nesmí rozšířit. To by byl konec pro všechny zaměstnance, co si pak počnou? Psací stroj nepotřebuje elektřinu a může si ho dovolit každý, je levný! Počítače nikdo nechce, jsou drahé, potřebují elektřinu a berou lidem práci...
Za minulý rok shořelo 2286 aut se spalovacím motorem a 1 elektromobil.
Každé zhruba 266 auto je na baterky, takže na poměr shořelých tak 7 BEV chybí. Že by hořeli méně?
Koloběžky a ty 2 co hořely kvůli požáru z vnějšku do statistiky nepočítáme.
Pokračování 👇
S
@elonmusk
jsem se setkal párkrát a to nejen jako šéf
@teslaownerscz
. Probírali jsme techniku i s
@woodhaus2
, ale teď bych mu řekl jediné - ať se na politiku fakt vysere.
V chudší části EU nastoupí elektromobilita až příchodem levnějších EV (model 2, elroq, ojetý 3/Y). Na nový tu proste většina nemá a nebude jen tak mít. Což je taky důvod proč je k tomu takový odpor. Člověk si radši najde 10 důvodu proč je EV špatně než přiznat že na něj nemá.
Na včerejším projednávání VE u Struhařova padly absolutní argumenty:
VE bude rušit televizní signál, stejně jako projíždějící autobus.
VE rozhání mraky a nebude pršet.
Neptal jsem se radši, jestli je Země placatá 🤦🤦🤦.
Zatím to vypadá dobře 💚
Ti s křížkem nepochopili, že ČR většinu aut vyváží a Evropský trh na spalovací motory není zvědavý.
@P_Fiala
neděleme tady fosilní skanzen a berme to jako příležitost 💚.