Hans van Berkel
@Hans_van_Berkel
Followers
104
Following
2K
Statuses
9K
Joined July 2011
@robhoeij @uitdragerij Terug naar de hoofdlijn van het verhaal:
@robhoeij @uitdragerij Maar tot medio jaren '20 is er toch een soort 'woekerende' relatie tussen horeca(/middenstand) en het opkomende automobilisme: over de firma Figi wordt in deze publicatie gemeld dat deze een banketbakkerij, een hotel, een theetuin en een benzinepomp runde:
0
0
1
"The new book A Concrete Alliance explores the daring and divisive architecture built by the Communist Party of France in working-class towns of the 1960s and ’70s." via @FeargusOSull
0
0
1
Het kan ook uit verbijstering zijn. "Ben ik dan zo [vul maar in]?!"
0
0
0
Terug naar de hoofdlijn van het verhaal over de Westblaak-doorbraak:
Rond 2000 is dit het beeld van de inmiddels gecompleteerde (en overal van straatwanden voorziene) verbinding Rochussenstraat-Westblaak-Blaak:
0
0
0
- de geschiedenis van de verdwijnende individuele stoepen rond - zeg - 1900 in de Nederlandse steden, ten gevolge van het drukker wordende verkeer (ook voetgangersverkeer):
@robhoeij Voor Rotterdam weet ik dat de gemeente met dat doel rond 1900 particuliere stoepen en voortuintjes heeft vervreemd van de eigenaren. De straten moesten breder (groei van het verkeer),
0
0
0
In deze verhaallijn wordt (fragmentarisch) ingegaan op de opkomst van tankstations in de jaren '20:
@robhoeij @uitdragerij Was dit het (of een) begin van de tankstations? Gewoon een pomp bij een uitspanning? Zoals binnen de bebouwde kom waarschijnlijk (denk ik) pompen te vinden waren bij garages / wagenwerkplaatsen?
0
0
0
Glas-in-lood boven de voormalige ingang in de zuidgevel van school De Bavokring, Willem Ruyslaan 17, Rotterdam-Kralingen.
0
0
0
Terug naar de hoofdlijn van het verhaal:
0
0
0
