DAccountmanager Profile Banner
Der_accountmanager ๐Ÿ‡ณ๐Ÿ‡ฑ / ๐Ÿ‡ฉ๐Ÿ‡ช Profile
Der_accountmanager ๐Ÿ‡ณ๐Ÿ‡ฑ / ๐Ÿ‡ฉ๐Ÿ‡ช

@DAccountmanager

Followers
581
Following
53K
Statuses
15K

Works in the military-industrial complex, focus on innovation. Loving living the life on the dark side. Viva la libertad carajo!

Rotterdam & Hamburg
Joined April 2021
Don't wanna be here? Send us removal request.
@DAccountmanager
Der_accountmanager ๐Ÿ‡ณ๐Ÿ‡ฑ / ๐Ÿ‡ฉ๐Ÿ‡ช
7 hours
@DeZiekenpa Overigens ergert die Amsterdamse arrogantie in het artikel mij enorm. In Amsterdam willen ze geen overlast, dus verplaatsen we de overlast naar de provincie. Eerst met windturbines, nu met vliegbewegingen. Arrogantie ten top ๐Ÿคฎ
1
0
0
@DAccountmanager
Der_accountmanager ๐Ÿ‡ณ๐Ÿ‡ฑ / ๐Ÿ‡ฉ๐Ÿ‡ช
7 hours
@A_Von_H @DeZiekenpa Niet enkel de diverse landingsbanen, maar er zijn meer redenen waarom die kisten op Schiphol staan en niet op Den Helder. Verplaatsen gaat dus niet gebeuren.
0
0
0
@DAccountmanager
Der_accountmanager ๐Ÿ‡ณ๐Ÿ‡ฑ / ๐Ÿ‡ฉ๐Ÿ‡ช
2 days
De logistiek is de graadmeter van de econome, omdat hier als eerst economische bewegingen zichtbaar worden. Het feit dat BASF productie in Duitsland afbouwt en naar China overbrengt komt niet uit de lucht vallen, maar geeft aan hoe snel het gaat.
0
0
1
@DAccountmanager
Der_accountmanager ๐Ÿ‡ณ๐Ÿ‡ฑ / ๐Ÿ‡ฉ๐Ÿ‡ช
3 days
RT @JurgenGee: Zeg zijn naam Zeg zijn naam en houd hem vast, een schim van wie hij ooit was. Zijn stem breekt in het felle licht, gevangenโ€ฆ
0
21
0
@DAccountmanager
Der_accountmanager ๐Ÿ‡ณ๐Ÿ‡ฑ / ๐Ÿ‡ฉ๐Ÿ‡ช
3 days
RT @elonmusk: Yup
0
43K
0
@DAccountmanager
Der_accountmanager ๐Ÿ‡ณ๐Ÿ‡ฑ / ๐Ÿ‡ฉ๐Ÿ‡ช
3 days
RT @Rothmus: ๐ŸŽฏ๐ŸŽฏ๐ŸŽฏ๐ŸŽฏ
Tweet media one
0
3K
0
@DAccountmanager
Der_accountmanager ๐Ÿ‡ณ๐Ÿ‡ฑ / ๐Ÿ‡ฉ๐Ÿ‡ช
5 days
@Hoofdzuster1 Jaaa wacht even, als de overheid iets adviseert dan weet je dat het na een tijdje juist geld kost of niets meer oplevert. Dat is al jaren zo, en wie daar recentelijk nog ingetuind is doet het zelf.
0
0
0
@DAccountmanager
Der_accountmanager ๐Ÿ‡ณ๐Ÿ‡ฑ / ๐Ÿ‡ฉ๐Ÿ‡ช
6 days
Tweet media one
0
105
0
@DAccountmanager
Der_accountmanager ๐Ÿ‡ณ๐Ÿ‡ฑ / ๐Ÿ‡ฉ๐Ÿ‡ช
7 days
@thematrixf_ Niet ideaal, dan maar de tuin dicht zetten met een groot bladerdak.
Tweet media one
0
0
4
@DAccountmanager
Der_accountmanager ๐Ÿ‡ณ๐Ÿ‡ฑ / ๐Ÿ‡ฉ๐Ÿ‡ช
7 days
De Belastingdienst die weer eens keihard losgaat en mensen de vernieling in duwt. Zou eigenlijk ook niet moeten verbazen dat deze club mensen alleen maar kan kapotmaken i.p.v. nu eens de politieke en dus maatschappelijke wens te volgen.
0
0
1
@DAccountmanager
Der_accountmanager ๐Ÿ‡ณ๐Ÿ‡ฑ / ๐Ÿ‡ฉ๐Ÿ‡ช
7 days
@DeZiekenpa @MinisterKGG @hermans_sophie En vervolgens proberen ze via lokale cooperaties en wat geld (participatie in de "winst" van een windturbineproject) de lokale omwonenden om te kopen zodat ze kunnen roepen "we doen het samen met de omwonenden". Maar dat is gewoon bloedgeld, en de echte winsten verdwijnen.
0
0
0
@DAccountmanager
Der_accountmanager ๐Ÿ‡ณ๐Ÿ‡ฑ / ๐Ÿ‡ฉ๐Ÿ‡ช
7 days
@DeZiekenpa @MinisterKGG @hermans_sophie Het is zo vreselijk krom hoe het windturbinedossier doorgedramd wordt, en de windlobby is heel effectief om allerlei zaken te omzeilen waar anderen wel aan moeten voldoen. Om te kotsen, en op kosten van mijn gezondheid. Mooi niet.
1
0
0
@DAccountmanager
Der_accountmanager ๐Ÿ‡ณ๐Ÿ‡ฑ / ๐Ÿ‡ฉ๐Ÿ‡ช
7 days
@DeZiekenpa @MinisterKGG @hermans_sophie En zo zit je alweer in het zoveelste schandaal na de zaak in Groningen, de toeslagenaffaire, en ga zo maar door.
0
0
0
@DAccountmanager
Der_accountmanager ๐Ÿ‡ณ๐Ÿ‡ฑ / ๐Ÿ‡ฉ๐Ÿ‡ช
7 days
@eriknld2 Ze staan ook wel eens bij defensiebeurzen te schreeuwen. Ik zie het maar als een soort folklore.
0
0
0
@DAccountmanager
Der_accountmanager ๐Ÿ‡ณ๐Ÿ‡ฑ / ๐Ÿ‡ฉ๐Ÿ‡ช
8 days
"Wir kรถnnen Politik fรผr vieles verantwortlich machen, aber nicht fรผr die Preise der Fahrzeughersteller" Sagt Habeck das hier wirklich? Unglaublich was er hier von sich gibt.
@tomdabassman
TheRealTomโ„ข - Trusted Flagger
8 days
Ein 18jรคhriger Abiturient vom Land konfrontiert Habeck mit der schlechten Verkehrsanbindung und den fรผr junge Leute unerschwinglichen Kosten eines eigenen PKW. Habecks Antwort: "In zwei bis drei Jahren werden autonom fahrende Busse das Kostenproblem lรถsen".
0
0
1