Kazuma
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日本 静岡
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QJY31が旅立って行きました。
次のオーナーさんはセドリック愛が溢れるとても素晴らしい方です。新天地での活躍を期待しております！
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130クラウンにグレードアップしたこまさんと密会してきました！
激アツ過ぎて感動しました‼︎
改めて納車おめでとうございます！
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コンフォートを買いました！
本物のSGでTSSです！距離的にもグレード的にも個体数が少ないので見つけることができて本当に嬉しいです！
大切にします！！！
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セドリック(TY31)を買ってきました！
6発&MT車という初めてのカテゴリです。
先ずは整備から、そして3枠化も目指していきます‼︎
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正式に自分の名義になりましたので再度報告。
クラウンセダンを増車しました。
クラコンに変わって足として、家族の車としても活躍していただきます。
DBA-TSS10
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やっと見せられるようになった…
名変も無事に完了したので晴れて自分のものになりました。
クラウンスタンダード。
TA-YXS10のベンコラMTです。
距離も25万kmという上個体。
タクシー感を無くし、自家用仕様(YKRにはしません笑)でいこうと思います！
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彼女欲しいって言ったら「車ばっか磨いて自分磨きもしてない癖に、彼女欲しがってるんじゃねぇ」って怒られた･･･
車の磨き方は知ってるけど、自分磨きのやり方は知りません。
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どうするかは考えてないけど、お話を頂けたからやってきた。しばらく抹消お休み予定(もう一台やってくるからそっちを先に完成させる予定)
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エイプリルフールに言ったことが本当になりました
やったね
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ナンバーが付きました！車検整備のときにオイル類を変えたので当分は何もしなくても大丈夫かなと思います。
次はカラードバンパーに交換を目標に頑張ります！
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今までありがとう…！
君のおかげで色んなところへ行けたし、出会いもあった。何より優秀だったしね…次のオーナーさんの元でも沢山の思い出を作って幸せになってね…！
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お疲れ様でした。
半年ぶりの主催。初めての事もあり、皆様一人一人に助けられました！
自分は今家でぶっ倒れてます。遠方からお越しの方もご安全にお帰りください！ありがとうございました！
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やっと自分色に染まり始めてきたのでお披露目。
車内はまだ所々途中ですが、実用範囲内に入り一安心。
色々と偶然が重なり運命の一台。これが最��になるかと思います(真面目)
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トヨタコンフォート、SXS13YとTSS13Yのエンジン始動比較！
SXSは独特のYXSのようなセル音！
TSSはファンの「ブォォォォン！」という力強い音でどちらも良かったです！
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ディーラー整備士(多分2級の方、専門学校卒)で手取り13万円とは･･･
もう車以外でも給料が高く、待遇面や人間関係が上手くいきそうな職があればそっちに就きたい。
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ご報告ですが、4／3を持ちまして、クラウンセダン (左)とお別れすることになりました。理由については昔から縁のあるタクシー会社にて、営業車として活躍して頂く為です。自分としても知っている地で活躍してくださるとの事で、安心して譲渡しました。
21日間ありがとうございました！
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ベンコラクラコンを見せていただきました！車を紹介してくださった方がとても優しい方で楽しい時間を過ごすことができました！ありがとうございます😊
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トヨタのメーカーさんへ。
クラウンセダン(TSS10)を復帰させてください。タクシーの現場はこれを求めています。コンフォートほど利幅は薄くないかと思います。
クソガキの戯言ですが、どうかお願いします。
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昨日の「クラコンオフin千葉」に参加してくださった方々、ありがとうございました！良い思い出、新しい出会い、初めて見る車、楽しい友達との時間、いっぱい楽しめて、幸せな時間でした。
初めての共同主催で椿坂さんをはじめ色々な人にお世話になりました。次回もよろしくお願いします！
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今回所有したクラセダを持ちまして、クラコン3兄弟を持つことができました。全てのご縁にたいへん感謝しております。そして次のオーナー様とも縁を繋いでくれた車���にも感謝します。
それぞれの車の良さ、同じボディでもエンジンが違ったり、内装の作りやグレードによる違い、沢山得る事がありました。
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本日はスズキ販売高崎西様のお店に伺い、LPG車について色んなことをお聞きし制作途中のクラウンセダンベンコラMT車を見せていただきました！
ありがとうございました！
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YXS11が旅立っていきました。
次のオーナー様はとてもコンフォートがお好きな一般の方です。
新天地でも沢山の思い出と活躍を祈っております‼︎
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朝、ふと起きたら白ナンバーのクラセダ！？が居て声をかけてたら色々とお話しができました！ハイヤー上がりのTSS10H。外装も綺麗で中はフル装備！
そして毛ハタキまで頂きました😭朝お仕事前からありがとうございました😭
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2020年12月14日〜2021年4月2日まで乗っていた黒SG
とある調べの結果、現在営業ナンバーが付いている可能性高いことが判明。更に離島に渡った可能性も。どうかまた再会出来ればと願う…
車台番号下3桁が115。
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MTから降りて1ヶ月経ちましたが、ATに乗って楽だとは思うのですが、やはりMTの方が圧倒的に良いです。確かにATもいいですが、MTの方が車を操れる楽しさ、メンテナンス性でも抜群にATより優れます。ですので、MTを買おうと思います。
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数ヶ月振りにまた舞い戻って来ました。
伊豆地方のタクシーと上尾市のハイヤー会社上がりの個体です。
とりあえずクラッチ交換したいので誰か手伝ってください()
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静岡の自家用コンフォートたちが集まりました！
ベンコラマニュアル、とても面白かったです！色々と参考になりました。
部品をくださったホシノさん、めちゃ嬉しかったです。ヤードに行ってもなかった部品なので助かりました！
ホシノさん、こまさんありがとうございました！またよろしくお願いします
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家帰ったら国土交通省って書かれた葉書来てて、何やらかしたかと思って開けたらコレ。
富士市の白ナンコンフォートLPG車法人以外だと自分だけ？
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コンフォートに乗りたい人はいくらインスタ映えしそうな写真を撮りたくても、相棒との素敵な時間を過ごしたくても、嵌りやすい砂浜に行かないことです。最悪の場合お家に帰れなくなるかもしれませんよ？
私ですか？たった今やらかしてしまいましたもう二度と無茶しません…(自力で脱出しました。)
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先日妹に、「自分(兄)が今まで持ってきたコンフォートの中で何が一番良かった？」って聞いたら最初に持ってたクラコンだそうです(笑)
色々と思い出があったそうです。当時はよく洗車など手伝ってもらってました。
(写真は2018年撮影…)
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創刊号クラコンを創る
フロントシートが破れているので、教習車から外したシートに交換。13万km代&2年ぐらい新しいのもあり質は上がったかと。
シートバックポケットも付いて謎仕様に。
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#皆さんの車いくらで買ったんですか
トヨタコンフォートSG
DBA-TSS11-BEPFC
2013年式、20万km
車両本体価格39万円
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創刊号クラコンを創る(最終号)
・シフトレバーブッシュ(室内とEGルームのみ)
・タンク交換
・オイル類交換
・ハブベアリング交換(応急処置)
・予備検査
8月から始まり書類の都合上、11月検査となりました。キッチリと整備した甲斐あり予備検査も一発合格。
本日新たなオーナー様の元へ旅立ちました。
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#いいか若者よ
クラウンコンフォートとかコンフォートを欲しくなるのは結構だが沼が深い。一度入ってしまったら二度と這い出ることは不可能なのだ。 ぜっっったいに買うんじゃな(背後からグサッ)
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#乗ってる車名と長所と短所書いてけ
長所
・後ろの席広い
・2速は万能
短所
・遅い(軽のターボの方が速い)
・MT
・ビニールシート臭い
・座り心地よくない
・疲れる
・遅い
・遅い
・遅い
はよクラセダに乗りたい
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クラコン(YXS10)・タダ
タダコン(SXS13Y)・タダ
タダコン(TSS11)・38万
タダコン(YXS11Y)・30万円代
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自美研&商用車ミーティング楽しかった〜
次回も楽しみです‼︎
戻って直ぐしょーわ交通さんにO/Hしていただいたラジオデッキ交換のお仕事。
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第二目標、猪苗代
福島の方へ抜ける49号線沿いにある湖を見た後、猪苗代駅へ。
聞いていた通り、YXS10が現役として頑張っていた。プリウスαも居た。
YXS10を見られるのは心の底から嬉しかった･･･
これからの活躍も祈って郡山に向けて出発した。
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タクシー会社から引き取った当時、20年25〜50万kmのクラウンコンフォートさえ3台ともエンジン調子悪かったし、異音モールだったし、真っ直ぐ走らなかった個体だっているんだから″壊れない20年以上前の車″なんて無い。
クラコンが他より強いってのは合ってるけど、″壊れない″は間違い
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