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@6kreamer
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首都高で伝説を残しエルビスに売却しはや2年。
NSX含めて色んな車乗りましたが、全てコレじゃない感があり結局元カノが忘れられずにまた、32GTR買いました🚗
2530ツイン最高すぎてまたオービス光らせそう。
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GTR乗ってたら対抗走ってきた青のノーマルにGTウイング生えたBRZに中指立てられたんだけどwwww
お前より金とセンス持っててごめんwww
妬むよねヨシヨシ👋
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タイヤ館でアライメントをとってもらったんだ。
26,000円の工賃を払って。
トー、キャンバー、すべてやり直したが、この領域でまっすぐ走る車は、タイヤ館で、アライメントとった車のみだ。
車は300km/hの領域でまっすぐ走らせるということは、
タイヤ館で、アライメントをとる、そういうことなんだ。
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車いじり相談してくる癖に、話聞かずに勝手に色々買って絶望的なパーツチョイスばっかりしてるからもう相談して来ないでほしい笑
カーチューンで仲間探した方がいい
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I.force FD-11SMD Ozawa Reportエディションに変えました😁
初鍛造、初新品ホイールです👍
スタンスはこれで行きます🙋🙋♂️
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FDのオーナーさんは何もできなかっただろうけど、それが正解だったと思うよね。
下手に下降りて行ったら殺されてた可能性もあるし。殺された場合、警察ガチで動くから車は見つかるけどオーナーは天国よ….
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リアナンバーしゃくってんのにフロントナンバーは真面目に付けてるんスカ！？
てか、ナンバーしゃくるのって高校時代に原付乗ってる時にやってダサいって気付くモノだと思ってました！！
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とりあえずエンジンと内装は完成
584馬力LINK制御
内装張り替え
天張・リアシート塗装
ロールバー塗り替え
Rockfordスピーカー
S15ミラーは後日取り付け
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