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2 months

つべに風洞用のアカウント作成少し長めの高画質版はぼちぼちこっちにも挙げます

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逸般の誤家庭で風洞試験をしています！ F1やGTなどのレーシングカーを中心に模型に煙を当ててマシン周りの流れを可視化します．車以外にも飛行機模型や3Dプリンタで作成したサンプルも風洞にかけています．工学出身で流体も少しかじってるので，それっぽいことを言いますでもあくまで私の感想ですｗ風洞もアップデート続けていきます！ 2024.05.25_チャンネル開設/ロードセルユニット開発中

www.youtube.com

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7 months

風洞遊び:X2014リア周り緩めにノーズ中心狙いで煙をあてるノーズの上下で特徴が変わる上はウイング中央に集まり下はウイングステー、ディフューザーに抜けるディフューザー周りは箱車同様に渦巻くけどファンカーだからフロアからの排気で乱流の嵐高速の排気に引かれて流速あがるまである #GT

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6 months

@efmania F外失礼します家に風洞あると面白いですよ！

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7 months

風洞遊び:RB18(F1_2022) ゆるめ、ノーズ、縦方向で全体感をアプデ後速めだけだったからリトライ緩めなのでフロア下は入りにくいマシン後部でRウイングに向かうが流れはカウルの絞りに沿って加速してるようにみえるダウンフォース狙いかもしれないけどフラップ立ってかなり剥離してる #F1

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8 months

風洞遊び:R34(JGTC_1999)全体感エンジンで走ってる感が強い空力デバイスほとんどなし！市販車のR34とほぼ同じじゃないか？と思うほどフロントもリアも"ハコ"って感じでかなりドラッグありそう特に後ろ、急に角度ついてるしスパっと落ちるからめっちゃ渦巻いてる #supergt

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8 months

風洞遊び:DRS deactive 決勝での大きな武器DRS やはり裏面ですごい渦巻いてる表面もかなり凹んでて空気が溜まって渦巻いている 2枚羽のスリットから抜けてる分裏面の渦が小さく抑えられてるけどそりゃドラッグになるよな特にDRSウイング立ってるからすごい剥離してるいざ開幕じゃ！ #F1

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7 months

風洞遊び:RB18(F1_2022) ゆるめ、ノーズ、縦方向で全体感をアプデ後速めだけだったからリトライ緩めなのでフロア下は入りにくいマシン後部でRウイングに向かうが流れはカウルの絞りに沿って加速してるようにみえるダウンフォース狙いかもしれないけどフラップ立ってかなり剥離してる #F1

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6 months

風洞遊び:RB18(F1_2022) ノーズ下フラット_ディフューザーに注目出口の広がりの高さよ… それだけ引き込んでる、って事かなコレだけ広がるが故に流速も落ちて広い負圧域ができるっぽい地表付近ほぼ無風やもんなw #F1

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7 months

風洞遊び:X2014リア周りノーズ上にフラットな煙を当てるタイヤ、エンジン間の凹みで流れを中央に寄せるリアウイングに伸びるシャークフィンは左右から中央に向かう流れを喧嘩させずに後方へ受け流す働きかなこの動きはシャークなしの RB18で再確認してみるか… というかできるか？ #GT

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7 months

風洞遊び:X2014 サスアーム付近に煙を当てるホイールカウルを支えるピラーとカウル後端のフィンの誘導がよくわかる少し内向きにねじれたエッジが効くのか巻いて上面に向かうピラーの根元も少し剥離させてノーズ脇の気流をサイドインテークに導入？もうね、キレイなんすよ… #GT

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8 months

風洞遊び:RB18 完全に遊び。ウィリアムズの翼端板カナードが注目されてたのでユル引きで再現したら翼端渦？が見えた！フロントウイングじゃなくてバージボードとフロアでできた渦リアルはタイヤの乱気流でそれどころじゃないw ユル引きはやはり鑑賞物として面白い

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9 months

風洞ちょっとだけ進んだ！とりあえず整流した引き込み流れは作れたっぽい入口で細く濃い煙出せてないけどほぼそのままの形で引き込んで渦巻いてはいないあとスモークユニット、ロードセルの配線、風速計の設置、などなど… 22年のチェコのマシンで遊んでみたけどリアタイヤ周りの流れが面白い！

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7 months

風洞遊び:X2014リア周りノーズ下にフラットな煙を当てるトンネル出口ディフューザー付近の流れは上側の速い流れに引き込まれ下向きに渦巻くココでもエッジの効果かタイヤ上付近まで流れをひねりステーとサイドにまとめているトンネルには約6割ぐらいが入ってる？ホント、よく考えつく… #GT

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8 months

風洞遊び:Z33(SGT_2007)上面の流れ特徴的なリア周りの流れやはりウィングの配置がキレイルーフちょい上の流れとボディに沿って剥離しようとする流れを上手く使えてるように見える後方に負圧と渦は発生するけど小さく抑えられているのでは？ディフューザーが効けばココも変わるかも #supergt

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8 months

風洞遊び:Z33(SGT_2007)全体観 Rウィングの高さが絶妙ルーフ上端とウィング下端が合っててアンテナ付近で剥離する流れを吸収してる FRの宿命、ボンネット周りが大きく空気を持ち上げている感が… インテークも広いからエンジンルーム内の流れの作り方がフロントの空気抵抗に効きそう #supergt

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8 months

風洞遊び:DRS ENABLED! 一目瞭然 DRSウイング開いてめっちゃ空気流れてる OFFの時に比べると裏面の渦、翼後端の挙動が全く違うコレが300km/h↑で起こるんだからそりゃ最高速伸びるよな〜さぁ、フォーメーション完了オープニングラップに期待！ #F1

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6 months

風洞遊び:RB18(F1_2022) サス周り縦に流すアッパーアーム→インテーク+ボディ上面プルロッド→インテーク下→サイドポッド脇ロアアーム→フロア下って感じか？特にプルロッドの強い縦渦が特徴的上面からも候補で引き込んで合流させてるフロア下は流速遅くて引き込み切れてなさそう… #F1

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8 months

風洞遊び:R34(JGTC_1999)リア周りフロア下に煙を流し込む負圧と渦がすごいリアガラスからトランクにかけてはほぼ無風 1車身後方から下向きに渦巻いてるができてるディフューザーの抜けもなくはないがそこまで効いているようには見えない… コレは流速合ってない影響かも #supergt

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5 months

風洞遊び:RB16B ノーズ付近縦フラットまずは全体感サイドポッド周りの流れとリアウイングの剥離が特徴的ディフューザーからもしっかり抜けてるサイドポッド周りは横か上に沿ってサス周りに流す形でフロア下への取込みはほぼみられない見慣れたRB18系と比べると流れも少し変わってくる #F1

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8 months

風洞遊び:CR-Z 基本的な挙動はFITと同じリアルーフが下がり気味なのとスポイラーの影響か少し下目に流れてる？けどすぐ合流して2層の流れに分かれているリア形状からFITよりは後方乱気流短いかもフロア下からの巻き上げはほぼ同じディフューザーつければ拡散して渦を作りにくくできそう

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7 months

風洞遊び:NSX(GT500_2005) 中央の流れも再確認リアパネルの傾斜がキツい、角立ってるウイングが低いってのでルーフ上の流れが落ちてこない… その影響かウイング中央後方はかなり負圧域が広くなっている様子前に煙当てたマシンでも繰り返すと別に見えてくるものもある面白さw #supergt

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7 months

風洞遊び:X2014 アーム付近に広めに当てるめちゃくちゃ複雑な流れ… ボディワーク最大の特徴はフロントカウルかもしれないエッジ下側も後端にかけて少し隙間作って翼端渦に近い形でタイヤ脇に縦渦を作っているサイドの流れ収束させて流れを整えてるのか？ #GT

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8 months

風洞遊び:RB18_ノーズ下ここまで左右に広がるのもすごい… 粘性よりの流れであまりフロア下には入らないインテーク下からサイドに抜けてバージボードの渦に合流する流れか？フロア端の切り欠きからも煙が出てバージボードの渦に対して 1/4波長？くらい遅れた渦ができていた打ち消せるんか…

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6 months

風洞遊び:RB18(F1_2022) インテーク狙いフラット_リアビューカウルの凹みで引き込まれてるっぽい赤べこあたりで少しウイング下に流してるインテーク上からウイング上面に流れているウイング上下面の流れが見えるのは面白い！そう言えばシャークフィンってコーナリングで効くデバイスか？ #F1

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7 months

風洞遊び:X2014 uからの流れ斜め前から見るとこんなにキレイに上下に分かれているホイールの内側を凹ませて誘導も強くしてそう渦=悪者のイメージもあるけど縦渦を上手く作って流れを制御して総合的にドラッグが小さくなる(のかな？) こーゆー形状ってまだ人の想像力の部分なんだろうな #GT

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7 months

風洞遊び:X2014 ノーズ下にフラットな煙を当てるフロント周りの挙動がすごいノーズ下でサイドに分けてからのインテーク脇で上下に振ってディフューザーと上面に分けてる流れを跳ね上げるのにフロント後端のフィンがかなり効いてるこの流れとかボディワーク、どうやって思いつくんよ… #GT

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8 months

@AkibaSanngy わかりみが深い… 個人では大枠のフレームは先入れバネナットモジュールの接続や補強用のフレームに後入れバネナットです仕事でやるなら後入れバネナットだけ品目数減らしたいので＊ちゃんと溝に合わせてナットを組めるならw あと、この面出し治��があるとなお良いかな、とばらつきは減るので

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7 months

風洞遊び：レーザーテスト Z33(2004_GT500)のカナード渦ゆる引きでカナード端で作る側面の渦は見えた画面時計回りの渦が後ろまで伸びてるフェンダー端からエンジンルーム内の空気を引いて側面の流れもまとめているのか？シンプルな形状でコレだから今のマシンの挙動が気になる #supergt

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7 months

風洞遊び:HSV(GT500_2011) ライト狙い NSXに近いそのまま後ろに流すか横に流すかハッキリとした素直な流れ方だから空力セッティングが素直に反映されて乗りやすさにもつながるのかも総じて多いダウンフォースとドライバーに合わせやすいボディワークは強いけどやっぱりドラッグよ… #supergt

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5 months

相馬TTTお疲れ様でした! とりあえず無事帰宅、からの片付け中… Season2の皆様には酷な事して申し訳なかったです… また何かの機会があればよろしくお願いします運営の皆様もありがとうございました苦手克服のためにヒルクライムエントリーするか…

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7 months

風洞遊び:Z33(GT500_2004) ヘッドライト下狙いで煙を当てるこのマシンの特徴がかなり出ているサイドの流れカナード端の渦フェンダー上→ミラー上　→フェンダー上に沿って抜ける渦ドアからウイングに跳ね上がる渦ハコ車やし…って舐めてましたがいい意味で裏られました！謝ります… #supergt

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8 months

ネタ出力:リアウイング局所前々から気になっていたウイング構成 DRS導入前から2枚羽だしもっと前は3枚とかだった気がするスリットで裏面に空気送って渦小さくしてドラッグ低減狙ってるのか？じゃあ風洞やればいいよねw という事で明日早いのにこんな時間に… 仕事してる程暇じゃないんだよな〜

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8 months

風洞遊び:X2014 前よりも見えるようになったのでリトライ上面がキレイに流れるのとフロント周りで上下左右にコントロールされる流れが特徴的特にタイヤ周りのサスアーム、カウル後端のフィンのうねりはとてもキレイリアを跳ね上げないから後端の流れもスムーズ大好きなマシン筆頭かもw #GT

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8 months

風洞遊び:X2014上面ノーズ上端目標に水平な煙を当てる傾斜の少ないボディワークで剥離のないスムーズな流れエンジン上はF1に近い特にキャノピーでエンジンインテークまで滑らかに繋げているのが効いていそうフロント周りで左右に整流して中央のウイングに流れを集めているように見える #GT

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7 months

風洞遊び:Z33(GT500_2004) 風洞"試験"と言わない流速で挙動が大きく変わるから実車ではこう、とは言えないでもこの形、この流れで実際に観測した現象ではあるウイング周りも流速遅いとウイング上に乗っかる流速上げれば剥離してウイング下にも流れるという事で遊び続けるw #supergt

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7 months

風洞遊び:X2014 ヘッドライト狙いで煙を当てるフロントカウル後端の流れがよくみえるフィンの内外から上に巻きながらフロア上に流れていく事がわかるリアウイングステー付近に流れを集めてダウンフォース獲得をねらっているのかも正面で受けた風も剥離は少なく後方に流せている #GT

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6 months

風洞遊び:911GT3RS(2022) フロントガラス上狙いルーフとウイングの高さを合わせるのが良さげ特にポルシェはルーフからリアにかけて滑らかなフォルムだからボディに沿ってウイング下にも入ってくれるウイング後端の流れも飛行機の翼を上下返したように剥離なく流れててキレイ! #minichamps

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8 months

風洞遊び:RB18 Fウイング上の整流ロゴのBY(←煙当てる所) BI(←ここで内側に渦作ってアッパーアームへ誘導)T の流れは見ててめっちゃ面白い！ウイング上はアッパーアーム直下に集めてインテークとサイドに流れる今年は(も？)この辺大きな動きがあるから各チームの方針と実際の流れが気になる…

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8 months

@otona_jiyu サイド周りの乱流の処理の軸にする渦作ってるんでしょうか？カナードでキッカケ作ってタイヤ上のうねりで渦つくって Fタイヤ後、フェンダー端の乱流まとめる、みたいな NSXだとMRでフロント周りの自由度高いのでデザイナーは悩んだでしょうね

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5 months

あぶくま洞、小野こまちエントリーしました対戦よろしくおねがいしますヒルクライムは苦手だから克服するためにちゃんとトレーニングをする理由を作るもちろんエントリーフィーの安い "あの"クラスですw

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6 months

風洞遊び:RB18(F1_2022) ノーズ上フラット_リアウイングに注目いかにもリアウイングって感じの煙の流れ方してる横から見てもウイング下の引き込み分かりやすいレインコンディションで見慣れてる、ってのもありそうだけどリアウイングの流れってめっちゃフォーミュラ感あって良きw #F1

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8 months

風洞遊び:RB18_Fタイヤコレもほぼ遊びフロントタイヤフィンの効果見たかった見れなかった… 代わりにFウイング翼端板とタイヤ端で発生する渦は見えた！というよりはバージボードで作ってる渦に巻き込まれてる感じでも可視化してる時に渦が見えるとテンション上がるw

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6 months

風洞遊び:911GT3RS(2022) Fライト上狙い Fフェンダー端→ミラー →ウイング端の流れは見えなかった…残念コレだとRウイングの流れは上が遅く下が速く流れて見える… コレならダウンフォースになるやはり流速か？あえてゆっくり上面に流すのもやってみるか #minichamps

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7 months

風洞遊び:X2014 カナード付近の流れ GTマシンと同様にカナード上面で側面に縦渦を作っている Fタイヤの乱流の吸収が狙いか？ GTと違うのはこの渦をリアタイヤ前でウイングステーに向けて持ち上げている所フィンで強い渦作ってカナードの流れも吸収するリアタイヤは覆ってるから問題なさそう #GT

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7 months

風洞遊び:HSV(GT500_2011) 中央、縦にゆる引き気になるのは後方の負圧域でもウイングが高いおかげかルーフ上の流れが少し下に降りてる公式曰く"最高速が伸びない"というのはリア周りが効いてるかもフルモデルチェンジで伸び代があるとは言えドラッグの多いボディワークではありそう #supergt

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9 months

風洞遊び:Z33(2004_GT500) 1/18の箱車にはトンネルが低い… シンプル故、上面の流れはよく見えるルーフで剥離する流れを捉える位置にリアウイングが置かれてる。さす設計後方はディフューザー出口から上に向かう渦、ウィング下で剥離した渦、フェンダー端で内側に巻く渦ですごい乱気流(v・∇)v

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1 year

日本人×F1×現役といえはユウキ一択な中ハースの小松さんを推す！彼もF1で何年も戦ってて日本代表的な存在では？この本フツーに面白いし、 F1テクノロジーの基礎を知ることで無線、解説からドライバー、チームの動きが分かった"気になれる" 分からんことは分からんけど F1ライフは面白くなるw

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4 years

#今日の積み上げ・勉強会概要のまとめこんにちは☔️ 出社してますが体調悪い自覚があるので今日は帰ってからこれだけやって早く寝ます。ぼちぼちやったる！

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5 months

風洞遊び:RB16B リア周りノーズ上フラット大枠はリアウイングのための流れエレメント上面からの下向きの渦とエレメント下面で剥離した上向の渦が見えて面白い HONDAロゴ周りの盛り上がった形状もリアウイングへ誘導するのに効かせてそうこの辺は RB20の特徴につながる所か？ #F1

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5 months

事務局から回答頂けました！丁寧にご回答いただきありがとうございます！結論から言うと8名以下でもOK 一応こんなんで出ます、というのも聞いてるけどコレならOKでしょう！ 10km全部引く…

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6 months

運営に確認中だけど招待枠、8名以下でも参加可能では…

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1 year

ベッテル効果ベッテルが設置した蜜蜂の巣に影響されて F1ファンが蜜蜂の蜂球のようにステージ周辺に密集する現象元ネタのウェルテル効果とは何の関係もないし、ホントに今日は金曜日かw

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7 months

風洞遊び:X2014 "u"ピンポイントで煙を流す空いてる所に流れても外には逃さないコックピットの流れでエッジの効果がよく見える内側の流れを捻り上げてボディ上とタイヤ、エンジン間のトンネルに分かれるエッジ外から導入する流れも合流させて外に逃げにくい強い渦をつくってるのかも #GT

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11 months

@suzuka_event #F1jp F1観戦に持って行くべきもの F1-ZONEセット・DAZNアカウント・PCかタブレット・ポケットwifi ・骨伝導イヤホン・モバイルバッテリー現地はレース展開がけっこうわからない… そこでF1-ZONE！家と同じって言われるが現地でないとマシンを感じられないスズカにはマシンを浴びに行く！

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8 months

風洞遊び:Z33(SGT_2007) インテーク目標にフラットな煙を当てるものすごい掻き分けてるw 箱車なので仕方ないが空力的にはエンジンRマウントしてフロントを薄くしたいやはりインテークとダクトの影響は気になるディフューザー付近の流れは全然見えないがフロア下に空気入らんのかな？ #supergt

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@otona_jiyu ナイス丁髷NSX！細くキレイに煙出せるのいつも感心してますスモークどうやって出してますか？

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7 months

風洞遊び:Z33(2004_GT500) ハコ車リトライ中央縦フラットに煙を当てるトンネル低いので何やっても遊びw ルーフと天井でベンチュリ効果起こってそう R34と比べてルーフからテールにかけて滑らかな形状になって空力特性良さげ Rウイング下への流れも速くなってダウンフォースも期待できる #supergt

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5 months

風洞遊び:RB16B Fウイング上面エッジの形状でロアアーム付近にまとめているウイング上面からなの流れを整流するのがバージボードの大きな役割っぽいその効果か少し渦がほぐれてサイドポッド側面に沿って流れてるように見えるけど、けっこう思い込みとか気のせいの可能性は高いw #F1

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8 months

風洞遊び:RB18 Fウイングとノーズ上からユル引きゆっくり流すと見てて面白いw スケールの影響かサイドからフロア下はいってディフューザーに抜けてくれてるノーズ上の流れもサイドポッド上に沿う流れと中心線沿うような流れでリアウイングに集まっている RB20の上面の流れ、めっちゃ気になる…

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8 months

風洞遊び:R34(JGTC_1999)ゆる引き完全に遊び緩めに引いて左ライト上狙いで煙を当てるルーフ上にも少し逃げたりピラーで捻れたりしつつRウィングに到達翼端でキレイな縦渦確認w コレだけシンプルな形状なら観測はしやすいかも #supergt

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とりあえず少し安心転職活動、1社内定頂きました！明日、もう1社あるからまだまだ気は抜けないという所ではあるけど少し落ち着いた… 面接終了1時間後に内定の連絡もらったのはめっちゃ驚いたw

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5 months

@wni_live ガチ製作 ①小型風洞試験機 ②設計する時間を作るのに苦労したけどミニカーなどF1の空気の流れが見えて面白い飛行機入れても面白いし円柱入れるとチェジュ島でお馴染みのカルマン渦も見えます！空気抵抗とダウンフォースを図れるユニットも開発中だけどなかなか難しいですw

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7 months

風洞遊び:RB18(F1_2022) 下面にフラットに流すバージボード周りの流れとディフューザーから広がるような流れが特徴的リアはボディ上面の速い流れに引かれ上に拡散するように広がるフォーミュラらしい負圧域ロアアームからサイドポッドに登る流れはムービングベルトなら引き込まれるかも #F1

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1 year

@nekuma221 FF外から失礼します。おそらく双葉寿司様でしょうか？地物の扱いと処理が丁寧なのでとても美味しいですね。お店の方々もとても気さくで肩肘張らずにいただけるお店。

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6 months

風洞遊び:911GT3RS(2022) Fライト付近横にかき分けられた縦渦っぽい流れ上に跳ね上げた横渦っぽいリアの流れミラー付近からリアフェンダーへの流れ大枠3つに流れるようにみえるウイング自体はほぼ水平で下の速い流れに引かれてやや下向きの後方乱気流で良さげ #minichamps

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1 year

風洞試験機途中経過:ファンの風速確認 φ200:28km/h φ150:48km/h φ100:56km/h 157×71mm:44km/h F1×1/43スケールってこと考えると風速全然足りないけど遊ぶには十分(とする) 1stは可視化と抗力の測定ができればOK スケールの落とし込みやパワーアップはフューチャーワークとさせていただきます！

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7 months

風洞遊び:HSV(GT500_2011) フロント中央低め速め "乗りやすいマシン"という評判ダウンフォースが大きいから扱いやすいのかも特に角度の付いたボンネットでウイングのような効果が得られてダウンフォースかなり稼げそう低速、テクニカルなコースに合ったボディワークかもしれない #supergt

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6 months

風洞遊び:Lambo V12 中央縦フラットに煙を当てるまずは全体感上面がフラットなのとウイングも水平でほぼ剥離せずにキレイに後方に流れるハコ寄りの形状なので後方に負圧域が出来てる巨大なディフューザーあるから流速上がればキレイに抜けるか？スマホ復活したので風洞もリスタート！ #GT

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7 months

風洞遊び:ラインレーザー真似してやってみた Z33(2004)リア周りでテスト局所的な流れがめっちゃ視える肉眼だとコレ以上に視える逆に映らないから動画は難しい… 流れはかなり意外ステー付近の巻き上げとか渦のできる所、ウイング上面で逆流するとか風洞自体の影響もある、狭過ぎる #supergt

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4 years

#今日の積み上げ目標修正・ロードバイク・解説動画編集・作り置き・ヴァイオリン練習私の課題はスケジュール感が甘い事。予定立てて修正して精度あげてきます。

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4 years

伊豆イチ:完走途中からサイコンの電池切れるわスマホ動かんわでしたが無事完走！暑さがヤバくて休憩多めにしたらこんな時間に… 体の疲労と暑さで少しやられてる感があるのでさっさと休みます… 今日は南伊豆の景色が特にキレイでした〜年内に再度アタックかなw

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8 months

風洞遊び:RB18フロア発想が勝ったかもしれないw とりあえず試しフロア下のチャネルは微妙… 出入り口の挙動もぼちぼち見える当然だけど水平方向の渦はよく見える風洞の高さ制限で1/18は出来ないけどいろいろと見れそう今週末のレースはリアタイできんかったのでコレから見よう… #F1

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8 months

風洞遊び:FIT後方乱気流ルーフ上端で2層に分かれる空気の挙動約2車身後方で拡散・合流する様な流れでも画角の中ではほぼ2層に分かれてるという事は前に車がいるだけで車間取ってても空力的に美味しいというコトになりそうw 速いほど後方まで続くだろうからレーシングカーのトーは効くよな…

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8 months

ハイスピードエトワールのマシンデザインみた第一印象が"X2014!" かなりごついフォルムではあるけどカウルのコンポーネントは X2014を派生させたようなイメージ特に奈々様のマシンが近そう… どのマシンも風洞にかけたいデザインではあるw 4月が楽しみ #ハイスピ

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8 months

風洞遊び:RB18リア周り細く出して煙を分解リアウイング周りの流れが気になる全体的にサイドポッド上面から上の流れを集めてリアウイングに当てようとしてるマシン上面だけに煙を流すとウィング上の速い流れとウィング下の剥離した流れが合流して下向きの渦を作りつつ後方上向きに逃げていく

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6 months

風洞遊び:RB18(F1_2022) サス狙い縦フラットに流すアッパーアーム上、タイロッド、ロアアーム下の 3層に分かれるように流れるコレはRB16Bと同じサイドポッドの肩でできてる渦も気になる下とリアの絞りで上面の流れが引き込まれてるっぽいとなると、メルセデスのゼロポッドも気になる… #F1

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4 years

#今日の積み上げ目標修正・動画編集1本・ヴァイオリン練習30min 修正する前に動いてしまうのは良くなかったが大きな修正は無さそう。

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8 months

風洞遊び:RB18スモーク圧送完全に遊びシムも何もあったもんじゃないw ノーズで持ち上げられた煙がリアウイング上にファラウェイしてリアウイング下の流れと合流して下向き渦作ってるそして相変わらずフロア下には入らないスピードはある��度引かないと参考にすらならないのかもしれない…

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2 years

@yuto_shimazaki ＊半分ネタです積載量極振りで軽トラ、コンテナ架装を提案。コレに牽引をつけるとさらに強い。スバルのサンバー(RR)だと最高。なによりその積載量が多い事とコンテナに教室のプロフィール写真とか広告をしやすいのが推しポイントです

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4 years

#今日の積み上げ目標は具体的に書く事・トーク動画編集1本・ロードバイク30分・台本作成1本

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4 years

#今日の積み上げ・動画編集2章・ヴァイオリン基礎練こんにちは🌞 朝に宣言できてなかった… 今日で一旦ピリオド！弾みつけるためにもやったる！

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4 years

#今日の積み上げ #軌道修正・ロードバイク30分・解説動画編集・動画編集チュートリアル・ヴァイオリン基礎練30分大枠は変更なしヴァイオリン練習は実は朝にも３０分やってる．残りしっかりできるように組んだつもり．今度キッチンタイマー買ってこようかな．．．

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8 months

風洞遊び:煙テスト(NSX_GT500_2005) 全部乗せみたいなヤツ撮れたw Fフェンダー端渦ミラー端渦ルーフ剥離 Rウィング中央の剥離 Rウィング翼端渦 Rフェンダー端剥離空力の現象として観てて面白い流速上げると周りの空気に引っ張られて見えにくくなるはず今までやったのもリトライしてみる

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5 months

風洞遊び:RB16B フラット横フロア狙い低い位置に流すとディフューザーの引きが良く見える積極的にフロア下には流せないから後方の車高を上げたりしていかに強く引き込むかが課題だと思う Fサス周りもけっこう乱気流発生してるから処理が大変だろうけどこの辺は昔から変わらないみたい #F1

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6 months

風洞遊び:RB18(F1_2022) サスアーム縦流しサス狙いからここまで広がるのもすごいリアウイングの下面に引き込まれてるのがよくわかる上からも横からも集まってめっちゃ速そう逆にウイング上面は遅いから高圧になる？流速の差→圧力差→ダウンフォースコレがベルヌーイ!(たぶん足りない #F1

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2 years

最近疲れてるのかストレスなのか判断力落ちて衝動買いがヤバい今回は前々から欲しかったMX ERGO トラックボール厨なので今使えるので言うと4つ目w 欲を言えばMXの左手verが欲しい…

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1 year

Let`s無職！とりあえず7月で辞める連絡はした、ヨシ！転職活動にフルシフトだから少し大変になりそうだけど有給消化という夏休み(?)で風洞作製もできそうすぐには転職先は決まらんだろうから一時的に無職にはなるかなw

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7 months

風洞復旧！復旧テストがてら1/43のRB19で少し遊ぶたぶん1/43はダウンフォースとドラッグの相対評価にはいいんだけど可視化にはあまり向いてないんよな… でも何か見えるかもしれないので見えないモノを見ようとして風洞試験機を覗き込む oh yeah ah hah〜疲れてるかもw

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4 years

これからは時間決めてメッセージのお返事するようにしたいと思います。フォローしていただきメッセージ送ってくださる方ありがとうございます。正直こんなにメッセージ頂けると思っていませんでした。努力される方が多くて私もとても良い刺激になります。本当にありがとうございます。

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7 months

風洞遊び:NSX(GT500_2005) サイドに当てた煙を横から見るフェンダー上を通過してウイングステー外側に当たるマシン後方ではウイング中央の負圧域に渦とか流れが滞留しがちもう少しディフューザーから抜けても良さそうなんだけどな… 故エブロさんのフロア造形が効いてるのか？ #SUPERGT30TH

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4 years

#今日の積み上げ・コスト把握・ロードバイク納車、フィッティング・アウトプットトレーニングおはようございます☀ 今日は現状把握から進めます不安要素、コントロール下の不明確な所を明確にしてアプローチ先を決めていきます今日もやったる

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5 months

風洞遊び:RB16B リア回り縦フラット Fサス下からサイドポッド脇に抜ける流れとリアウィング上面の剥離がよく見えるディフューザー出口の流速が遅いのかか両サイドからの巻き込みも少し気になるサイドポッドわきの流れをウィング下に集められれば後方乱気流の抑制できんかな #F1

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6 months

風洞遊び:RB18(F1_2022) フロントウィング上に流すほぼタイロッド周辺に流れていくフロア下よりはインテーク下、サイドポッド脇に流れているっぽいタイヤ後方の剥離も効いていそうだからタイヤが回るだけでもだいぶ流れも変わりそう #F1

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4 years

#今日の積み上げ・ヴァイオリン練習・live音源編集・解説動画編集・ロードバイク30分予定を立てることの重要さが分かった。具体的に何をどの時間でやるかを並べると意外と時間はある。という事でおはようございます。梅雨らしい天気です。頑張っていきましょう！

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8 months

風洞遊び:Tail to nose 半車身_50mmとベタづけほぼ一体の流れになってる FITのリアとCRZのフロントの間かなり穏やか NASCAR、インディで見る前の車のリア抜け、後ろのフロント抜けはこの現象だろうな前に車がいるだけで空力的な美味しさは変わらない… という事で公道はしっかり車間取ろうw