ザック
@211Zakeru
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最寄りが宇都宮駅になった社畜(7年目)です。立場の低い中間業務(なお役職は平)辛み。 旅行大好き。
宇都宮LRT最寄り駅から徒歩10分！
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テキトーな時間に出て
テキトーに来た電車に乗れる幸せ
1時間に1本のバスじゃ出来なかったな贅沢
この猛暑の中チャリで1時間も走らなくていい最寄り駅までの10分でいい
ライトラインになって本当に良かった
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「珍しさが終われば」
おじいちゃん、もう珍しさなんて土日だけで平日は通勤需要だよ?
もうすぐ一年経つんだよ?
たまにはお外に出て現実を見よう！
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現役バリバリ叩き上げのキャリアウーマンが社長となる期待値大のJAL
紹興酒アルハラジジイがなんの努力もなく社長になるJR東日本
まさに新時代令和と腐敗の昭和
どっちが良い会社か雲泥の差よ
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激突1回目
→進入禁止(当然歩道を跨ぐ)側に後方未確認右折侵入「68歳」
激突2回目
→信号無視の「クローバーマーク」
…もうさあ宇都宮LRTとか関係なく今すぐ免許返納してくれや
お前らが車無いと無理とか関係ないねん、いつか人を殺めるって
なんからこの事故で乗客に被害出たらどうするつもりやねん
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１ヶ月経った土日ライトライン
・流石に大幅遅れは無く遅延2～3分程度
・ICは大分普及したが相変わらず現金を最後尾へ投げ銭がいる
・宇都宮駅配置の現金回収係が車内点検や整列乗車も促す遅延対策が完璧（この人いないと絶対遅れる）
・混雑は立ち客数名程度になり
相席なら途中で座れる
#宇都宮LRT
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JRバス時代、宇都宮駅15:39発という帰るには早すぎる便が出た後は何と「1時間20分」も空く
しかもこの便は清原台を経由しない茂木行きなので清原台住民は何と17:32発とほぼ2時間待たないと帰れなかった…2時間待たされるバスの街なんて片腹痛い
…本当に宇都宮LRTが出来てくれて良かった
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かつてのJR終バス21:57発に最も近い21:59発のライトライン所感
・満席＆立ち席多数でバスの時より圧倒的に多い
・1つ隣りの東宿郷からまさかの10人近く更に乗車
・ベルモール前は閉業後も降りる人多数、乗る人もこの時間ですら8人いた
・飛山城跡でなんと10人も下車
清原TCと共にP＆R利用が目立つ
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もっと酷い栃木の鹿沼免許センターってのがあってですねえ…
土曜は宇都宮駅から1日３本しか無いし午後の便は講習に間に合わないから実質2本、帰りも5本で優良30分で帰れる時間にバス無く違反者の2時間コース終わるまでコンビニも食堂も無い所で待たされる
１時間に1本ある茨城のが全然マシというね
神奈川県に免許センターが1ヶ所しかないだの始発だの愚痴ってる方、ここで茨城県の免許センターを見てみましょう。
水戸市ではなく茨城町に一ヶ所‼️
古河市からは始発でも厳しい‼️
駅からバスで40分‼️
なぜか高速のICのほぼ横と車のアクセスだけは良い‼️
鬼畜過ぎるwwwww
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東口がバスケで盛り上がるのは大いに結構なんだけどさ
ライトラインの線路側にゴール置いといて柵一つ無いのは流石にどうかと思うわ
ボール転がって来る度に一々電車止める気?追いかけてきた子供轢かれたらどうすんの？
運営は何考えてんだ？
これいつか絶対何かやらかすぞ
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東武宇都宮線のスカイツリートレイン634型の車内から。
野州大塚で21411Fと交換!!
車内では｢新車?｣｢新車ダー!!｣の声も!
(中古車なんだよなぁ……)
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開業特需超えすげぇ
しかもまだまだ
・西側延伸
・制限速度向上及び快速の速達化
・12分→10分ヘッド化
ってポテンシャルを使わずにコレという
まだまだ成長の余地がある
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ずっと気になってた金曜夜のライトライン終電を見てきました！
なんと最終上りは立ち客が出るほど盛況!!
このゆいの杜西で20名程が下車しました!!
宇都宮駅での飲み会需要は間違いなくありました!!
#宇都宮LRT
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最近諸事情で完全LRT通勤に切り替えたんですけどいつの間にか混みすぎて朝ラッシュ5分以上遅延がデフォになってるんすね…ピーク過ぎたのにコレですか…
マジで増便はよ
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ライトラインのお知らせにある
・快速は朝ピーク時間帯に運行
・2編成導入予定（2年後）
これ地味にデカイ初出し情報か？
#宇都宮LRT
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例の事故現場
…約1台他の車の流れにすら乗れない下手糞T車がまーたおりましてLRTが徐行させられてます…アホは絶えないのでここは道路側で抜本的な対策がいるかもしれませんね
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ヨークベニマルは22:00まで営業してるし、店出て徒歩10秒でライトラインに乗れるしまだ終電もあるし、JRバス時代はこの時間に終バスでスーパーも一つも開いてなかったあの頃と比べてLRTのお陰で利便性が爆上がりだ
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おはようございます！
本日はHONDAや系列会社の始業8:30直前に工業団地に着くライトラインを観察！
パッと見は満席に見えます！
#宇都宮LRT
#宇都宮ライトライン
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「家の裏に電車が走る」という小さい頃からの夢が本当に叶うとは…
試運転を見る度に感動とワクワクが抑えられない
本当に何も無かったんだよここ
#宇都宮LRT
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ベルモールで7～8人降りた後に20人程乗車して満員電車状態になり宇都宮駅には8分遅れで到着
開業直後はここでモタモタ遅れを引きずってましたが駅立会いの職員による現金回収や整列乗車のサポートが凄まじく、何と2分折返し！
よって定刻で宇都宮駅を出発して行きました！
#宇都宮LRT
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「LRTが事故った」って言うのやめようや
「宇都宮の非常識な下手くそドライバーがまた事故った」にしてくれや
3回とも車側過失の10:0じゃんか
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今日は飲み会故ライトラインの乗車レポを
・高根沢18:24発はほぼ満席で発車ゆいの杜西で立席多数、星陵高校前から学生も加わり朝ラッシュ状態に
・宇都宮22:00発の下りはほぼ満席で発車し飲み屋待から近い東宿郷で混むが峰や陽東三丁目下車も多く空席発生、ゆいの杜西でやはり20人前後降りる盛況ぶり
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おはようございます！
今日からHONDA通勤バス廃止後のライトラインの混雑状況になります！
まずは8:00前に芳賀・高根沢到着の便が2分遅れでやって来ました！
昨日と違い立ち客が目立ちます！
しかしまだまだ乗れる余地ありそうです！
#宇都宮LRT
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意見交換会では「各停留場の見どころとなるスポットが少ない」「魅力向上や商店街活性化との連携を」
→こういう貴重な意見はごもっともですし今後の課題として大切にしていきたいですな
全体的には肯定的ですし
どっかの耄碌上田おじいちゃん一派より100億倍価値のある意見
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ヤクルトカフェゆいの杜店
オープン初日行ってきました!!
待ち時間はライトラインを眺められる素敵なラウンジ待機で快適✨コンセントも完備!!
ラウンジ待ち30分
料理出てくるまで30分と今回かなり待たされましたが
噂のヤクルトアイスは美味しかったです!!
宇都宮LRTの新たな観光地としていいかもね
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昨日までの喧騒がウソのように静かです
今日～夏休みの終わる8/31の4日間が宇都宮LRTをガラガラで体感できる貴重な機会かもしれません
昼間は分からんけど
#宇都宮LRT
#宇都宮ライトレール
#宇都宮ライトライン
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芳賀台電停を観察！
既に通勤で利用する方が見えます！
車内も立ち客も見えたので恐らく満席かと
通勤バスがまだいる中でこのLRTの利用率は上々ではないでしょうか
#宇都宮ライトレール
#宇都宮ライトライン
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今年はもうこれしかないでしょう！
『宇都宮LRT開業！！！』
バスが1時間に1本しか来ない辺境の我が街にライトラインが開通したは革命です!!あの荒地の東口も大進化✨
今年の春までゆいの杜は線路が繋がってなかったのに......来年からは快速運転も始まり今後も楽しみです！
#2023
自分が選ぶ今年の4枚
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・東武宇都宮ヒカリ座→映画ラインナップがね...
・インターパークのMOVIX→車大前提&土日は大渋滞、無料バスはあるが殆ど1本/1hな上に渋滞あり
終バスは19:00
・ベルモールのTOHOシネマズ→渋滞関係無くライトラインで時間読み易い
しかも車無い人でレイトショーなら一択だしそりゃ需要高い訳だ
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東武宇都宮線の634型スカイツリートレインは、小中鉄ヲタ率高め、おっさん鉄少々。
意外と地元民も半分位占めててオタ専用では無さげ。
優良臨時じゃないっすかね。
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おはようございます☀
野高谷立体は高架橋が一本に繋がり
足場もほぼ撤去されました！
ライトライン車内からも確認しましたが後は舗装する位ですかね
２４年度開通行けそうですね！
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個人的な感想
・ベルモールまで150円は破格
・値段も高い近くになんも無い飛山城跡の利用者はこれはもう絶望的か…
・ゆいの杜の値段は予想通り、ただ芳賀地区まで350円なのは意外だしありがたい
・400円徴収は実質HONDA関係会社が殆どの海芝浦状態になりそう
#宇都宮LRT
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図らずともまた21:59発のかつての終バスと同じライトラインにまた乗ることに
途中東宿郷で飲み帰りの方が10人弱追加され他は陽東キャンパスが数十人の乗り降りがある以外２,３人降りる程度、残りは全員ゆいの杜西まで乗り何と今日も18人下車というゆいの杜、清原台地区の需要が高い様相です！
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おはようございます！
台風で大雨予想されるので宇都宮LRTで通勤します！
1分遅延できたので平日は殆ど大きな遅延は無くなってそうですね
あとドア横のICリーダー見てたら非定期客がかなり多かったのも意外でした
僕みたいに悪天時のみ使う人も多いようです
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ブログにMS-13サイズの接合金具が鉄コレWT代わりになると聞いて、試しに１個買ってみたらビックリする位浮きなくスッポリ入った
……もちろん再訪して在庫全部買い占めた、8個買っても￥320はコスパ最強すぎる
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今日もライトラインは大盛況ですな
違いはキャリーバッグを持ってる方が多数...峰や陽東三丁目でかなり降りていくのを見ると里帰りですかね
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19:00退勤の人が宇都宮帰れなかったからね
こういう即ダイヤ改正に踏み切れるの素晴らしい
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鹿沼どころか大谷近辺にすらまだ伸びるかどうか検討中なんだからLRT指くわえて待ってないでお手元の日光線強化が先じゃないっすかね?
激混み減車減便は学生や市民に押し付けられたまま東日本様(笑)は放置して鹿沼地区ナメられたままだぞ？
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ライトライン朝ラッシュ観察の感想
・HONDA出勤ピーク時は予想通り芳賀に8:00～8:30前後着=宇都宮駅7:00～7:30前後に出発する便。
満席だが立てば乗れる
※金曜特有の可能性あり
火～木は悪化する?
・大遅延は殆ど無いが7～8分は遅れる便あり
・乗降は概ねスムーズ
#宇都宮LRT
#宇都宮ライトレール
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噂の野高谷交差点の高架工事による視認用増設信号なんですが…
文字通り、手の届きそうな所に鎮座してます(笑)
撮っといて何ですがコラ画像にしか見えません
#宇都宮LRT
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所感続き
・グリスタ前も5人位降りた、歩いてor自転車で清原台4～6丁目方面へ
・最も降りたのは「ゆいの杜西」自分も含め20人程下車
行先は清原地区:ゆいの杜地区4:6位とほぼ半々、客層は圧倒的ゆいの杜側が20～30代が殆どと若い(清原側は自分含めおっさんばっかりやった…) この先は空席あり(写真)
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バスと一般車完全分離ってことはこのビル横の一方通行抜け道は建て替えと共に塞ぐのかな?
じゃないとここのショートカット多発しそうなので(今もここのから抜けてくる車は目茶苦茶多い)
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宇都宮市のゆいの杜って街は元々マックと鮮度のいいスーパーとTSUTAYAしか無かったけど、ダイソーもコインランドリーもスタバもシャトレーゼも宇都宮LRTが全部連れて来てくれたよ…他に寿司屋、ラーメン屋複数、しゃぶしゃぶ、焼肉…ライトラインはまさにサンタさんだよ
WiFiは駅と電車で完備だし
サンタさん、私、いい子にしてました。ワガママは言いません。徒歩圏内にダイソーをお願いします。あと、できればお肉が新鮮なスーパーと治安良いめのコインランドリーも。マックもいいですね。Wi-Fi完備の公園も一つ。スタバもいいなあ。ほんと…贅沢言わないんで。どうかどうか…あ、あとシャトレー
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激突1回目
→進入禁止エリア突入へ後方未確認右折フィット
激突2回目
→矢印信号無視のアクアミサイル
激突3回目
ゼブラゾーン突入プリウスミサイル
…だから宇都宮LRT関係なく貴方達なんで免許持ってんのよ他の車からしても邪魔だよ二度と運転しないでくれ
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50席のLRT>30席のバスでしょ？
3両だろうがバスと変わらず運転手は1人ですが??
路線バスが相応しいの根拠は？トンネル(可能)の根拠は？
渋滞影響なしって数値もう出てます(笑)
うーん、0点！なーんの根拠もない妄想駄文！指摘だけで文字数が足りん！ボケ老人が書き起すから酷すぎるな読むだけで疲れる
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折角ライトライン外装にリニューアルしたばかりのライコランド閉店しちゃうのか…
宇都宮LRTデザインだし駅真横の好立地だしこのまま���物潰すのはあまりに勿体無さすぎる…何か有効活用出来ないもんかね
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すげぇ、スペーシアXとライトラインで栃木ワン・ツー、フィニッシュやん
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平石も満車ですな(自転車の方は余裕あり…何処から来てるんだろ?)隣の空き地が勿体なさすぎる…
平石は早う駐車スペース拡張と新4号、柳田街道、ベルモール側からのアクセス道路を整備してくれ…ポテンシャルと立地は最高なんだから
#宇都宮LRT
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各停留所に駐車場とか現地にそんなスペース無い事を理解してないアホの意見は置いといて
宇都宮LRTのP&R利用が想定以上に多くて満車ばかりなのは確かに問題だなあとは思う
この飛山城跡なんて小さい駐車場で十分かと思いきや連日満車で溢れた車が駐車スペース外に数台停まってるし
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きぶな号バス停が激混み…城址公園の宇都宮餃子祭り会場まで最も近くまで行きますが小型車両運用なのでとても１回で乗りきれるとは…他のバスで馬場町行って10分歩いたほうが早そうですね
まぁ結局どれ乗ればいいか経路多すぎて結局迷うんですけどね
やはりLRT西側延伸を早期実現して欲しいですね
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流石に宇都宮LRT営業運転後初の桜とのコラボは記録しとかないとね
ということで日没直前のかしの森公園へ
去年までいつもの屋台の人とその身内の面々だったのが今年は見たこと無い人も結構見かけました
やはりライトラインパワーかもしれません
最後にはブリッツェンラッピングと桜も！
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グリーンスタジアム始発ライトライン臨時列車2本目！
21:27発宇都宮駅東口行き
既に栃木SCのサポーターはほぼ居なくなり空席も発生するガラガラな状態で発車
…増発2本がドンピシャ采配だったかも
#宇都宮LRT
#宇都宮ライトレール
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流石にこの時間になると芳賀・高根沢へはとりあえず終点まで乗ってみようという層も少なくなって空席も出始めましたね
帰りの便も立席なれどギッチギチではなくなってる
#宇都宮LRT
#宇都宮ライトレール
#宇都宮ライトライン
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おはようございます☔すごい雨ですね…
普段ガラガラのライトライン上りもこんな雨だと自転車組の学生さんがかなり利用して座席が埋まっているようですね
下りはより一層の満員電車です😥
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ゆいの杜のファミマ跡地のヤクルトサービスセンター縦屋が形になってきました！
事業所縦屋とは別に明らかにカフェのような縦屋が!!「COCOLO CAST」とは一体…？
ライトラインのゆいの杜東電停から徒歩2分ですからねぇ！期待大です✨
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ゆいの杜西の土日始発の6:01発がえらすぎる
時間40分と仮定し6:41宇都宮着と考えても
・6:51発の上り新幹線に10分接続 東京に8:00前に着ける
・下り新幹線は何と始発の6:53発に12分接続。仙台であのはやぶさ1号に乗換可能で午前中に函館行ける
今のJRバスでは同じJRの癖に全く間に合わない皮肉
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