Anne van der Veen
@veenspace
Followers
998
Following
213
Media
1,034
Statuses
3,344
Data & mobiliteit @ Provincie NH. Alles op persoonlijke titel.
Netherlands
Joined November 2013
Don't wanna be here?
Send us removal request.
Explore trending content on Musk Viewer
jungkook
• 1302796 Tweets
The U
• 588756 Tweets
Florida
• 217956 Tweets
Haaland
• 166631 Tweets
Georgia
• 133804 Tweets
Hermoso
• 116733 Tweets
Mustafa Kemal
• 113997 Tweets
Adana
• 72858 Tweets
Miami
• 69261 Tweets
Clemson
• 56614 Tweets
Eylül
• 55781 Tweets
#ADSvGS
• 50015 Tweets
Greenwood
• 46615 Tweets
Rhea
• 34786 Tweets
Sporting
• 31095 Tweets
Gunther
• 28492 Tweets
Penn State
• 25229 Tweets
Mañalich
• 23962 Tweets
Ohio State
• 23422 Tweets
XCRY CON FANTA
• 22080 Tweets
فيصل بن تركي
• 19849 Tweets
Leao
• 19561 Tweets
Gators
• 17493 Tweets
Nebraska
• 17441 Tweets
Canes
• 15576 Tweets
Dabo
• 15544 Tweets
Cam Ward
• 14606 Tweets
Fonseca
• 14522 Tweets
Vandy
• 14393 Tweets
#خلصوا_صفقات_الهلال3
• 12450 Tweets
رايد اسماعيل
• 10870 Tweets
Van de RAI naar de Bijenkorf met de auto om 90 minuten in de file te staan: "we hadden met de metro kunnen komen, maar we dachten: we pakken lekker de auto... " 🥴
43
20
361
Percentage woningen met eigen oprit in Nederland; hoe donkerder, hoe hoger.
Het script om dit te produceren moest uiteindelijk 2 weken draaien, maar dan heb je ook wat! 🤩
44
28
354
Dit is fake news he? Er zit expres een via-punt in de IJtunnel om het dramatischer te laten lijken dan het is.
Doe niets waarbij een grote groep mensen naar de binnenstad van Amsterdam moet komen. Dat kunt u die mensen niet aandoen. Wat is er toch met die stad mis?! Het is gewoon diep triest.
364
79
623
20
20
308
Wonen in Rotterdam, werken in Parijs...zullen we misschien eerst zorgen dat iedereen in de regio Rotterdam in dat half uur naar hun werk kan?
34
21
308
hoeveel zou het eigenlijk kosten om 1 buis van de IJ-tunnel om te vormen tot fietsstraat/busbaan? minder dan €300 miljoen? asking for a friend
47
22
230
Het Kennisinstituut voor Mobiliteitsbeleid heeft een fantastisch inhoudelijk essay van 50 pagina's gepubliceerd over het verleden, heden en de toekomst van het Nederlandse spoor 🥰
Een paar dingen op een rij die ik interessant vind: 🧵
13
32
215
Fascinerende feitjes uit een NS presentatie van vorige week:
79% van alle treinritten is direct, 19% heeft 1 overstap, en slechts 2% meer dan 1 overstap.
Haal je een overstap weg, dan neemt het aantal reizen (relatief) sterker toe.
11
15
167
Het grootste verkeersinfracongres van de wereld is deze week in de Amsterdam: Intertraffic! 🛣️
Een kleine collectie van rare, niche dingen die ik tegenkwam, van medicijndrone tot camerakliko:
13
9
168
The Las Vegas Loop transports a paltry 1,000 riders/day in their 1.2km tunnel, requiring up to 60 manned Teslas.
The Rotterdam ParkShuttle has seen ~2,000/day on a 1.8 km bus lane with just 6 unmanned (!) vehicles since 2006.
6
25
154
Mobiliteitshubs krijgen een consistente huisstijl, ontworpen door Mijksenaar (bekend van Schiphol bewegwijzering). Vaartsche Rijn is een van de eerste hubs in deze stijl.
Maar hoe zit het ontwerp in elkaar? Een overzichtje:
7
21
135
Heel veel mensen pakken de fiets 🚲 om naar de trein te gaan, maar per station zijn de verschillen groot.
Links de NS-stations met het hoogste percentage fietsers in het voortransport. Rechts het grootste aantal reizigers op de fiets.
Draadje met meer data 👇
15
13
130
Het Kennisinstituut voor Mobiliteitsbeleid heeft alle feiten rondom fietsgebruik op een rijtje gezet. Een paar die mij verrasten:
1. Waar hebben we meer fietspaden dan autowegen?
8
27
119
Links een stuk Leidsche Rijn, rechts de nieuwe plannen voor het Beurskwartier in Utrecht.
Beide hebben ongeveer evenveel woningen, maar het Beurskwartier neemt 11 (!) keer zo weinig ruimte in beslag.
14
19
111
Treinreizen is echt zo duur niet als je álle kosten meeneemt. Ben bezig een groepsreisje te plannen van Groningen naar Domodossola (🇮🇹) en daar is het verschil tussen trein en vliegen maar €2.
64
15
111
De snelheid zit er weer goed in vandaag op de HSL, we halen bijna een vrachtwagen in! 😎
8
6
111
Ook deze verkiezingen zijn deelbakfietsen en Groenlinks/PvdA weer sterk gecorreleerd 😅
6
11
110
Hoe zou een RER-achtig systeem er uit kunnen zien in Nederland?
Misschien wel zo:
- Intercity's stoppen alleen op de grote knopen
- Elke RandstadRail rijdt 6-8x/u in de spits, 4-6x/u daarbuiten
- Overstap IC -> metro alleen op Zuid, Centraal en Bijlmer
21
5
108
Wat krijg je als je alle gemeentegrenzen over elkaar legt? Dit, blijkbaar:
17
15
107
Arriva heeft aangegeven de komende tien jaar 28 spoordiensten te willen rijden.
Ik kon geen kaart vinden dus heb ik die zelf maar gemaakt 😅
20
8
91
Dit is de nieuwe stijl voor OV-fiets locaties!
Alle 170 buitenlocaties met <12 fietsen worden omgebouwd naar deze fietsenrekken, die een routertje hebben om je rit te starten of beëindigen.
Deurne, Geldrop en Heeze hebben de primeur.
6
8
90
Hobbyprojectje: een nieuwe wegenkaart gemaakt voor in de gang, een “mental map” met wegen en plekken die voor ons relevant zijn. Perfectionisme even losgelaten!
6
0
91
Mensen, ik heb eindelijk de oplossing gevonden voor de Bijenkorffile:
8
3
88
Bijna iedereen in Utrecht heeft een deelauto op <10 minuten loopafstand.
Op sommige plekken hebben Utrechters zelfs meer dan 70 deelauto's van WDS, Mywheels of Greenwheels in de buurt🤯
8
15
79
Wel typisch dat het ministerie van IenW een congres organiseert over duurzame mobiliteit met de titel “Bloeiende Stad”, op de minst OV-bereikbare, minst groene uithoek van Utrecht 😅
8
4
81
Het CROW Dashboard Deelmobiliteit is nu live, met 13,500 deelvoertuigen van 14 aanbieders!
Overheden kunnen met de tool ook door historische data bladeren van zowel aanbod als gemaakte ritten. Heel benieuwd wat voor inzichten daar uit gaat komen 🤩
14
16
81
Vanaf maandag kun je om 23:12 in de nachttrein opstappen in Amersfoort, en om 11u volgende dag in Praag zijn! Heel tof 😄
It's confirmed! I'll be on board
@EuropeanSlpr
's inaugural train from Brussels to Prague on Monday: Leave London by Eurostar at 13:01, change in Brussels onto the European Sleeper arriving Prague at 10:56 next morning. Excited? I think I might be...
62
131
2K
11
15
78
Spitsuur bij de Appie: 18 fietsen en 17 auto’s.
Het zijn evenveel bezoekers, maar de fietsers nemen 15m2 in beslag en de auto’s 1500m2.
1
9
71
Twee dingen die mij opvielen aan de nieuwe CBS cijfers over verkeersslachtoffers:
1) Het aantal fietsdoden is de afgelopen 2 jaar substantieel hoger dan de 20 (!) jaar daarvoor
2) Die stijging ligt vrijwel volledig aan een sterke toename in botsingen met auto's
21
25
73
Voor het eerst met de elektrische deelauto op vakantie! Stuk fijner dan een dieseltje huren met een enorme borg op een verlaten industrieterrein. En met Fastned, Ionity en Tesla is zelfs de Route du Soleil in augustus niet meer spannend 😄
1
7
71
Voor het eerst is er fare capping in het Nederlandse OV! Je betaalt in Almere nooit meer dan €6 per dag voor de bus als je met je betaalpas incheckt.
Mooie toevoeging die de betaalbaarheid van het OV vergroot. Nu de rest van de vervoerders nog 😄
Ga eropuit! Shoppen, lunchen of naar je sport. Pak de allGo bus. 🚍 Hop on! Check in- en uit met je betaalpas, creditcard of mobiel en betaal maximaal €6 per dag. Extra fijn: je hoeft er niets voor te doen. Voor meer informatie kijk je op:
0
0
11
8
5
67
Eindelijk kan ik mijn kaarten delen van alle 74 doorfietsroutes van de provincie NH en Flevoland!
Links de open geodata met het gehele provinciale fietsnetwerk. Rechts de lijnenkaart met de (voorlopige) F-routes en kleuren 😄
12
11
70
Het OV zit voor het eerst sinds lange tijd dus voller dan voor corona!
Mogen we nu dan weer het oude dienstregelingsniveau terug?
3
12
65
Bijna 4 op de 10 treinreizigers pakt de fiets om naar het station te gaan - maar slechts 2 op de 10 pakt de fiets om van het station naar hun bestemming te gaan.
Wat zou er voor nodig zijn om ook 40% te zien fietsen als natransport? 🚲
58
10
64
Één metrolijn in Parijs vervoert met slechts 16km lengte bijna 500,000 passagiers per dag 🤯
Dat is 2 keer zo veel passagiers per dag als het drukste stuk van de drukste snelweg in Nederland (de A4, met 280k). Het is 2,5 keer zo veel als de gehele Amsterdamse metro (~200K).
2
16
62
Een van de grote voordelen van de nieuwe dienstregeling van de NS is dat je volgend jaar eindelijk van Almere Buiten direct naar Brussel kan 🤪
10
6
64
Diep triest ook hoe men ooit die knippen in Houten heeft kunnen zetten. 7 km rijden om 100 meter hemelsbreed te gaan! De horreur! Onleefbaar!
4
0
60
Hoe gaat het met deelmobiliteit in Amsterdam? De gemeente heeft een nieuw rapport gedeeld. Een paar inzichten.
1/15
2
18
57
Ook al zit ik er bijna elke week in blijft het een beetje apart dat de 346 van Amsterdam naar Haarlem met dubbeldekkers rijdt 🤪
It's really really really weird to see a double decker, UK style bus not in the UK.
26
1
174
3
0
31
Het voordeel van een van de weinige dubbeldekkerbussen in Nederland is dat je ook voorin kan zitten voor een mooie timelapse 😄
2
2
60
Na de groene 100-strook is er nu ook een paarse/roze 60-strook!
Tussen Rhenen en Wageningen is de eerste provinciale weg geopend met deze nieuwe 60 km/u inrichting.
25
8
57
Eindelijk wat innovatie bij de NS op het gebied van prijzen. 50% korting in de late avond op de trajecten Utrecht-Groningen, Amsterdam-Den Helder en Den Haag-Eindhoven.
2
4
56
Echt absurd inderdaad, mensen die van de ene parkeergarage graag naar een parkeergarage 300 meter verderop willen rijden! Goed dat de gemeente daar wat aan doet.
3
1
57
In Putten pioniert de NS met vogelvriendelijke deelfietsen 🕊️😅
2
1
54
De trein-fiets combinatie is top, maar onderschat de bus-fiets combinatie ook niet.
Met het strekken van de buslijn heeft de gemeente bij elke halte een flink aantal fietsenrekken neergezet, en ze worden allemaal goed gebruikt: voor deze halte al snel 40 fietsen.
4
6
55
Zet een paar strepen op de grond et voila: mensen parkeren netjes hun deelfiets 😄
12
3
54
Vanaf december gaat de Airport Sprinter rijden: elke 7,5 minuut een sprinter van Hoofddorp en Schiphol naar Amsterdam Centraal, de hele dag door.
Maar dit is nog maar de eerste van 3 stappen... 🧵
4
5
52
Nu nog een nep-tankstation en trapauto’s en dan kan ik mijn jeugd daar herleven 🥰
I'm at the famous traffic playground and I can confirm it's very cool. Hope it's not a big inspiration for future roundabout engineers though 👀
2
0
27
3
3
51
Een applausje voor degene die de digitale borden aan het verbeteren is 👏
Subtiel, maar merkbaar beter:
- Wit op blauw Intercity blokje
- Vertraging met +…
- Volgende aankomsttijd altijd op scherm in de trein
- Meer ruimte voor stations op vertrekborden
📷 van
@larsvr06
2
1
48
Om Europa te vieren neem ik vandaag zo veel mogelijk Europese treinen 😄 🇳🇱🇩🇪🇨🇭🇮🇹
10
0
48
~20% van de nieuwbouwwoningen in steden zijn er niet gekomen omdat gemeentes te hoge parkeernormen hanteren 🤯
5
21
46
Mooi om te zien dat een van onze busconcessies nu (soft) fare capping introduceert met busritten via OVPay!
Vanaf €20 krijg je korting op alle volgende ritten. Reis je voor meer dan €140 met de bus in een maand, dan zijn alle volgende ritten bijna gratis.
9
0
47
Goudappel draait elk jaar een regressiemodel op de resultaten van de OV Klantbarometer, en elk jaar komt weer naar voren wat het belangrijkst is: frequentie, frequentie, frequentie.
6
13
47
Fascinerend dat de NS ook de effecten van haar dienstregeling deelt, uitgedrukt in het aantal reizigers die er voordeel/nadeel van hebben.
Laat goed zien dat keuzes op het gebied van mobiliteit vaak voordelen aan de ene groep en de nadelen aan een andere groep geeft.
10
4
47
kan iemand de Mobiliteitsalliantie uitleggen waar files door komen? 🙃
4
6
45
Als toegift nog een kijkje onder de grond bij een beweegbare paal 🤓
5
3
45
Het nieuwe rapport van de gemeente Amsterdam over deelmobiliteit zit vol interessante data! 🤓
Een draadje met dingen die mij opvielen:
4
13
42
Elke 10 cm dat de neus van een auto hoger is, zorgt voor 22% meer kans op een dodelijk ongeval.
We hebben zoveel veiligheidsaspecten van auto’s gereguleerd - als we dit niet ook vastleggen in Europese wetgeving eindigen we vanzelf in Amerikaanse toestanden
Een auto van 2 meter breed met een extra hoge neus is volgens de automobilist in dit filmpje "een weelde en een luxe voor de bestuurder." Voor de omgeving daarentegen is het een verhoogd risico en een ruimteclaim die niet past in smalle straten.
10
19
95
3
5
43
Nieuwe meta-studie over 40 Europese steden papers laat de enorme voordelen zien wanneer de maximumsnelheid van 50 naar 30 gaat!
Gemiddeld 38% minder ongelukken, een vijfde minder uitstoot, 2.5dB minder geluid en zelfs minder files.
5
12
43
Ondertussen bij Greenwheels, die al jaren weet dat vanaf 2025 nieuwe deelauto’s elektrisch moeten zijn:
10
2
42
OVPay is ongemerkt heel populair geworden!
In onze bussen (Noord-Holland) werd afgelopen maand meer ingecheckt met OVPay, dan met de anonieme OV-kaart.
Dat is twee keer zo veel als vorig jaar, en bijna net zo populair als de NS Business card 😮
11
3
43
Vianen heeft de primeur met het eerste OV-fiets “paviljoen”: een onbemande glazen fietsenstalling die de fietskluizen op middelgrote stations gaat vervangen.
In de komende jaren zullen er meer dan 70 paviljoens verschijnen, vaak ook met uitbreiding van het aantal fietsen.
5
0
41
Voor wie dat niet wist: ik heb eerder een landelijke rijkswegenkaart gemaakt die wél alle wegen bevat!
Stuur me een DM als je een printje wil! :)
Hobbyprojectje: een nieuwe wegenkaart gemaakt voor in de gang, een “mental map” met wegen en plekken die voor ons relevant zijn. Perfectionisme even losgelaten!
6
0
91
10
3
38
Toffe visualisatie: voor tientallen steden wereldwijd is geplot in welke mate de auto, het ov, of fietsen/lopen gebruikt wordt (de modal split).
Links alle steden, rechts een paar uitschieters. Utrecht als schoolvoorbeeld van een fietsstad 😄
Super interesting new study on cars and global cities ...
3
4
25
3
9
40
Dit stuk laat goed zien hoe veel verschil er zit tussen de aansturing van regionale lijnen versus het hoofdrailnet.
Provincie: lange lijst eisen, 'nauwlettend bijsturen'.
IenW: 'Pas als we bijvoorbeeld Kamervragen krijgen, gaan wij doorvragen.' 🫠
2
6
39
Had het ook anders gekund met ons spoornetwerk? Jazeker. We hadden ook het spoor veel regionaler kunnen maken, met S-bahns en RERs en Randstadrails overal.
Hadden we dit maar gekozen denk ik dan 🥲
3
3
40
Het fijne aan nieuwe verkiezingen is dat je daarna weer een uitstekend beeld hebt van waar deelbakfietsen moeten komen
1
3
38
Hoe meer woontorens bij Amsterdam Noord hoe beter het lijkt te worden 🥰
4
3
39
De nieuwe OV-chipkaart wordt eigenlijk een Bunq Mastercard bankpas vanwege de kosten en "zowel de innovatieve kracht als de flexibiliteit" 🤨
10
5
36
“Het moet niet heel onaantrekkelijk worden om in de binnenstad te wonen”
De enorme ruimteclaim van auto’s wordt vervangen door een leefbare straat met groen 🌿🌱
Maar men is bang dat het wonen ónaantrekkelijker wordt omdat je welgeteld 2 minuten moet lopen naar je auto 😂
Huis van 2 miljoen maar geen parkeerplek 😥
(Geen brief)
10
0
52
2
2
37
Één deelauto is niet goed genoeg, en dat is ook terug te zien in de data: een deelauto die veel andere in de buurt heeft, heeft bijna 2x zo veel gebruikers als een deelauto die in zijn eentje staat 😯
7
8
38
Dit verzin je toch niet? Heeft het OV net met veel moeite 300 miljoen toegezegd gekregen, dreigt er nu 260 miljoen te verdampen omdat OCW hun studentenvergoeding baseert op een coronajaar 😵💫
Afschaling studentenlijnen dreigt doordat
@MinOCW
minder budget geeft voor studentenreisrecht. Minder vergoeding=minder ov voor studenten.
#OV
#studenten
#reisrecht
1
2
3
2
14
38
De impact van de nieuwe NS dienstregeling gaat niet klein zijn, en dit kaartje laat dat goed zien. Woon je in Gouda, dan wordt je treinkaartje 6% duurder en krijg je 15-20% slechtere bereikbaarheid 🤯
12
20
37
Ooit was de Afsluitdijk aangelegd met het idee om er ook een spoorbaan op te leggen. Waar nu de tweede rijbaan ligt, moest het spoor komen.
Er was toen niet genoeg geld om de spoorbaan aan te leggen, maar wel om het fundament voor een spoorbrug bij Den Oever te bouwen:
2
1
36
Mag ik de fietsroute van de Meridiaantunnel tot Kattenbroek in Amersfoort nomineren voor de beste binnenstedelijke doorfietsroute? 🚲😄
Meer dan 3km lang, overal voorrang op auto’s, overal >3m breed asfalt en bijna de hele route door het groen 🌿🌱
7
2
33
tired: NS moet weer van de overheid zijn
wired: waarom moet de NS eigenlijk winst maken als andere infra dat ook niet hoeft
inspired: als het ministerie de regie pakt, basisbereikbaarheid garandeert en open access doet voor de rest dan lossen de meeste problemen heel snel op
6
4
34
Vroeg mij al af wanneer deze in Nederland zouden verschijnen! EBS plaatst op 375 haltes in Zaanstreek-Waterland de komende tijd e-ink reisinformatie 🖋️
10
2
36
Verkeersborden waren er echt in alle soorten en maten. Ik kwam een verkeersbordprinter tegen van legit ~10 meter lang waarmee ze reflectief kunnen printen.
Dus natuurlijk ga je dan naar huis met een hectometerpaaltje als goodie 😀
1
0
36
Echt goede spoorprojecten doen het vaak veel beter dan verwacht.
Voor de RandstadRail tussen Den Haag en Rotterdam waren 30,000 reizigers voorspeld, maar in werkelijkheid zaten er in 2018 meer dan 55,000 reizigers in per dag.
The Elizabeth Line hit a new daily record of 738,000 users last week. Pre-pandemic projections were between 350,000 to 460,000 users per day. Other figures suggest a net gain of 140,000 public transport journeys across the capital a day
But apparently it's a white elephant
139
570
4K
5
6
35
2. Hoe veel gebruiken we de fiets voor forenzen? Voor wie <5km van huis werkt, gebruikt de meerderheid de fiets.
Meer dan 5km fietst 1 op de 3, meer dan 10 km maar 1 op de 6.
(Voor de 42% die < 5km naar werk reist met de auto: why???!)
10
4
33
Het is al prachtig dat we in ons landje een Nationale Bewegwijzeringsdienst hebben, maar dat er nu na drie jaar onderzoek consistente, goede bewegwijzering is vastgesteld voor snelfietsroutes is 😙👌 ✨
Draadje! 🧵
3
3
35
Hoe hard wordt er op het fietspad gereden?
Ik heb data uit het NDC rapport van vorig jaar even in een grafiek gezet. Kleuren op basis van aandrijving.
10
7
35
Ik heb echt onderschat hoe veel het busvervoer buiten de Randstad leunt op studenten/jongeren - deze analyse van een concessie komt uit op gemiddeld zo'n 40 tot 60% van de checkins met uitschieters naar 80% (feb-mei dit jaar) 😲
13
8
33
Een van mijn leukste projecten nu: het voorspellen van de behoefte naar EV snelladers voor West-Nederland!
Die gaat namelijk echt niet alleen op de drukste wegen zitten.
6
3
32
Had dit nog niet eerder gezien - NS jaarverslag met allerlei stationsstatistieken in een gaaf dashboard.
Klik op een station voor data over voor/natransport, populairste reisrichting, en verdeling over de dag per station. 🚂🚂
2
6
33
Aan het eind van de terugblik staat dit korte, pijnlijke stukje die er geen doekjes om windt; we hebben op dit moment geen visie, geen goed plan over het spoor.
We lossen knelpunten op maar het spoor ontwikkelt niet echt ergens heen.
2
6
36
Random feitje van de dag: Calgary heeft een echte ANWB paddenstoel cadeau heeft gekregen van prinses Margriet in 2010.
3
2
32
Tientallen - ik ben oprecht de tel kwijtgeraakt - stands waren puur voor verschillende soorten paaltjes in alle maten en vormen.
Meerdere stands van flexibele paaltjes hadden een live duurtest als demo - de paaltjes op deze video waren al >6000 platgereden. (Of je dat wil…🤐)
2
2
32
Het was even wachten, maar we hebben conclusies van de pilot:
- 18% minder auto’s in de wijk, 3% minder in heel Amsterdam
- 10% minder autokilometers in de wijk, 5% minder in heel Amsterdam
- Tot 17% minder uitstoot
- Niet merkbaar meer ov/fiets/p+r gebruik
3
4
32
De mate waarin deze tweet mijn hele tijdlijn vult met tegenreacties is bijna gezellig te noemen😅
Maar hoe erg is het Toekomstperspectief Auto zelf? Draadje!
Met bijna 9 miljoen personenauto’s op de weg is de auto veruit het populairste vervoermiddel. Vandaag presenteerde ik de uitwerking van de visie op het gebruik van de auto en bereikbaarheid voor automobilisten voor de komende jaren.
209
7
50
6
11
32
Nederlandse planologen hebben op ontzettend veel plekken ruimte 'gereserveerd' voor toekomstige wegen en spoorlijnen.
Het sportpark op de Zuidas ligt bijvoorbeeld op de plek van de ruimtereservering van de nooit gebouwde A3 🤯
@DoMobilityNL
@WYNEstrategy
@RonnieAmsterdam
Wauw, nooit geweten maar inderdaad! Heel goed terug te zien op Topotijdreis:
1
0
2
3
2
31
Ik heb niet het idee dat mensen dit weten, maar deelscooters worden 3x zo vaak gebruikt met 44% minder voertuigen.
De gemiddelde OV-fiets wordt 5x per week gebruikt; de gemiddelde deelscooter 26x 😯
7
8
31
My article is finally PUBLISHED! 🎉🎉
Building on the great work of
@karel_martens
, one step closer to bringing justice and equity considerations into transport planning practice.
Read here for free:
1
12
30
Soms vergeet je even hoe goed we onze geodata op orde hebben, maar dan zie je dat zelfs een bouwput hypergedetailleerd op de kaart staat en dan gaat mijn GIS-hart weer sneller kloppen 😍
2
2
31
Als begin volgend jaar de Rotterdamse gemeenteraad ook gaat praten over een verkeerscirculatieplan, denk dan hier aan terug: in Brussel leidde het invoeren daarvan tot 30% minder uitstoot van NO₂
Brussels' new traffic circulation plan has led to a 30% drop in toxic NO₂ pollutants.
9
38
212
2
2
31
Interessant pleidooi van Robert van Leusden; in het licht van stevige woningbouw zouden we ons meer moeten richten op regionale sterke OV netwerken, met het landelijk spoor als bindweefsel.
Meer metro, S-bahn, RER, Qlink, Qliners en R-net ten koste van marginale spoortijdswinst
6
4
28
Alright! 'Ethereum: A Visual Guide' is as good as done. Read why $ETH matters & how it works in plain ol' English:
1
10
28