Maciej Saja Profile Banner
Maciej Saja Profile
Maciej Saja

@Maciej_Saja

Followers
1,036
Following
538
Media
294
Statuses
1,720

Warszawiak mieszkający w Amsterdamie | Członek stowarzyszenia @miastojestnasze | Student ekonomii i geografii z urbanistyką na @UvA_Amsterdam | #ChodziOWarszaw ę

Joined May 2020
Don't wanna be here? Send us removal request.
Explore trending content on Musk Viewer
@Maciej_Saja
Maciej Saja
3 years
To jak wyglądają cmentarze w Polsce nie przestaje mnie zadziwiać...
Tweet media one
260
608
14K
@Maciej_Saja
Maciej Saja
3 months
Studiuję w Amsterdamie, jestem z Warszawy, więc dosyć często przychodzi mi podróżować między tymi miastami. Wyprobowałem wczoraj nową opcję, czyli pojechałem nocnym pociągiem z Warszawy do Amsterdamu*. Zapraszam na wątek.
Tweet media one
116
228
7K
@Maciej_Saja
Maciej Saja
2 years
30 stopni. Upał nie do wytrzymania. Ludzie zamiast siedzieć na uroczystości na rozgrzanej betonowej patelni wolą schować się w cieniu drzewa. Ile jeszcze będziemy tolerować betonozę w polskich miastach?
Tweet media one
59
681
6K
@Maciej_Saja
Maciej Saja
1 year
Centrum Warszawy vs Centrum Krakowa. Dwa największe miasta w Polsce, dwie główne ulice w centrum i dwa różne priorytety.
Tweet media one
Tweet media two
105
158
5K
@Maciej_Saja
Maciej Saja
3 months
Rozwój nocnych pociągów i sieci KDP powinien być priorytetem dla Unii Europejskiej, żeby zastąpić mniej ekologiczne lotnictwo. Bulwersuje mnie fakt, że lot z Holandii do Warszawy można kupić poniżej 100 złotych, a podróż pociągiem wymaga kombinowania. Nie może tak być.
10
60
2K
@Maciej_Saja
Maciej Saja
3 months
Natomiast jak najbardziej twierdzę, że nocny pociąg na trasie z Warszawy do Amsterdamu jest potrzebny. Z bezpośredniego połączenia korzystałbym chętniej. @PKPIntercityPDP mogłoby uruchomić pociąg Jan Kiepura 2.0, który łączyłby Warszawę, Berlin, Amsterdam, Brukselę i Paryż.
Tweet media one
11
37
2K
@Maciej_Saja
Maciej Saja
9 months
Od dzisiaj w Amsterdamie obowiązuje ograniczenie prędkości do 30 km/h na większości głównych ulic w mieście. Spodziewane skutki to ograniczenie hałasu o połowę i 20-30% mniej wypadków. Kiedy podobnych zmian doczekamy się w polskich miastach? 1/2
Tweet media one
636
43
1K
@Maciej_Saja
Maciej Saja
3 months
Dużą zaletą pociągu był WARS, w którym na kolację zjadłem schabowego. O dziwo trudno to nazwać "europejskim standardem podróżowania", bo w wielu europejskich pociągach wagonu restauracyjnego nie ma (np. w holenderskich kolejach) lub prezentuje dużo gorszą jakość (np. TGV).
Tweet media one
9
6
1K
@Maciej_Saja
Maciej Saja
3 months
Gdybym nie miał Interraila, to przykładowy bilet w obie strony na ponad miesiąc przed kosztuje aż 248 Euro. Plus pociąg do Berlina. Szkoda, że ekologiczne podróżowanie to przywilej dla bogatych.
Tweet media one
6
17
971
@Maciej_Saja
Maciej Saja
3 months
*Jest to lekki clickbait, bo bezpośredniego pociągu nocnego łączącego te dwa miasta nie ma od 2014, kiedy zmieniono trasę później zlikwidowanego pociągu IC Jan Kiepura. Dlatego konieczna była 1 przesiadka.
6
6
915
@Maciej_Saja
Maciej Saja
3 years
Nie mogę pójść do szkoły na lekcje w klasie maturalnej, gdzie jakieś 90% moich kolegów i koleżanek jest zaszczepionych, żeby zapobiegać zakażeniom. Za to mogę spokojnie pójść na mecz, na koncert lub do klubu, gdzie niezaszczepionych osób będzie dużo więcej. Tu problemu nie ma🤬
26
97
896
@Maciej_Saja
Maciej Saja
3 months
Międzynarodowe podróże koleją muszą być prostsze, wygodniejsze i bardziej ekologiczne.
5
12
906
@Maciej_Saja
Maciej Saja
3 months
Wyjeżdżając wieczorem z Warszawy czy Poznania możnaby zjeść śniadanie w Amsterdamie czy Brukseli bądź obiad w Paryżu.
Tweet media one
5
19
903
@Maciej_Saja
Maciej Saja
3 months
Może kandydaci do Europarlamentu zechcą coś zrobić ws. podróży koleją w przyszłej kadencji i się zainspirują tym wątkiem. CC @AM_Zukowska @RobertBiedron @agatadiduszko @michalkobosko @KaminskaJ @MichalSzczerba @Gasiuk_Pihowicz @KarolinaZioloP @MMGosiewska @TABochenski
16
19
889
@Maciej_Saja
Maciej Saja
3 months
Po przyjeździe do Berlina z 10 minutowym opóźnieniem około 22 miałem chwilę na przejście się po okolicy dworca Berlin Ostbahnhof, gdzie można zobaczyć Mur Berliński.
Tweet media one
Tweet media two
3
5
849
@Maciej_Saja
Maciej Saja
7 months
Tymczasem w Amsterdamie: Pewien najemca ma czynsz zredukowany o 1855 Euro, bo jego pokój nie spełniał prawnych wymogów i miał wady, których właściciel nie usunął. Płaci teraz 95 Euro czynszu za pokój w centrum miasta. Życzę najemcom w Polsce takiej ochrony jak w Holandii.
Tweet media one
42
37
760
@Maciej_Saja
Maciej Saja
3 months
Czy pojechałbym tym pociagiem ponownie? Chociaż to była fajna podróż, to raczej nie. Po pierwsze, nie ma gwarancji skomunikowania tych pociągów. Więc gdyby pociąg z Warszawy spóźniłby się o więcej niż 45 minut, to musiałbym płacić za noc w Berlinie i pociąg rano do Amsterdamu.
4
4
740
@Maciej_Saja
Maciej Saja
3 months
Pojechałem więc najpierw z Warszawy do Berlina, pociągiem o 16:20. Jak wyglądają pociągi @PKPIntercityPDP każdy wie.
Tweet media one
Tweet media two
5
5
727
@Maciej_Saja
Maciej Saja
2 years
Byłem ostatnio w Monachium 🇩🇪. Ścieżki rowerowe wyglądają tam często jak na zdjęciu - są wąskie, jednokierunkowe i oddzielone od aut. W przeciwieństwie do Warszawy, drogi dla rowerów tworzą tam spójną sieć, co przynosi efekty - prawie 2️⃣0️⃣% podróży po mieście jest na rowerze!
Tweet media one
66
34
676
@Maciej_Saja
Maciej Saja
3 months
Pociąg odjechał punktualnie, przejechał na drugą stronę Wisły, rozdano wodę i przez moment można było uwierzyć w "europejski standard podróżowania", który zachwalał nieprzestawiony na czas letni ekranik w przedziale.
Tweet media one
Tweet media two
2
4
688
@Maciej_Saja
Maciej Saja
2 years
Fala upałów daje Wam się we znaki🔥? Wyobraźcie sobie o ile znośniej by było w polskich miastach, gdyby większość placów wyglądała jak ten niedawno zmodernizowany plac w Amsterdamie 🇳🇱 - zielony i z dużą ilością cienia, a nie jak betonowe patelnie.
Tweet media one
14
64
650
@Maciej_Saja
Maciej Saja
6 months
Sławomir Mentzen w Kanale Zero - "Dzięki ciężkiej pracy wielu flipperów stan polskich mieszkań po prostu się polepsza, bo są masowo remontowane". Szkoda, że nie wspomniał o tym, że dzięki "ciężkiej pracy" flipperów tysięcy Polek i Polaków po prostu nie stać na mieszkanie.
83
33
622
@Maciej_Saja
Maciej Saja
3 months
Na dworcu Berlin Ostbahnhof też wsiadłem do pociągu nocnego @EuropeanSlpr łączącego Pragę z Brukselą, którym jechałem do Amsterdamu. Można pojechać nim też . do Drezna, Rotterdamu, Antwerpii. Przyjechał on około 10 min po planowanym na 22:45 odjeździe.
Tweet media one
Tweet media two
Tweet media three
Tweet media four
3
3
630
@Maciej_Saja
Maciej Saja
3 months
Iluzja "europejskiego standardu podróżowania" została niestety rozmyta, gdy uszczelka zaczęła przeciekać i odrobina wody zaczęła dostawać się do przedziału.
Tweet media one
8
7
615
@Maciej_Saja
Maciej Saja
3 months
Po drugie, jest to dosyć drogie rozwiązanie. Nawet z Biletem Interrail zapłaciłem 59 Euro za rezerwację, w obie strony kosztowałoby mnie to 118 Euro, czyli niewiele mniej niż bilet na samolot. Do tego trzeba jeszcze doliczyć dosyć tanią rezerwację z Warszawy do Berlina.
6
3
590
@Maciej_Saja
Maciej Saja
3 months
W pociągu są wagony z miejscami siedzącymi, sześcioosobowe kuszetki, pięcioosobowe kuszetki z klimatyzacją i przedziały sypialne. Zdecydowałem się na miejsce w 5-osobowej kuszetce, bo miejsc w tańszej, 6 osobowej kuszetce nie było gdy ją rezerowałem.
Tweet media one
Tweet media two
Tweet media three
2
3
555
@Maciej_Saja
Maciej Saja
3 months
Sama kuszetka była całkiem wygodna, były bardzo fajne zaciemniające rolety. Niestety zauważyłem tylko 1 gniazdko na cały przedział, co jest konsekwencją korzystania ze stosunkowo starych wagonów. Brakowało mi też półki tuż przy łóżku, gdzie mógłbym odłożyć np. telefon i portfel
3
3
552
@Maciej_Saja
Maciej Saja
3 months
Przed siódmą dojechaliśmy do Amsterdamu, nadal z 10 minutowym opóźnieniem.
Tweet media one
1
3
527
@Maciej_Saja
Maciej Saja
2 months
Uwielbiam to uczucie kiedy się jedzie do jakiegoś mniejszego holenderskiego miasta (w tym wypadku Zutphen, 50k mieszkańców) i widzi się lepszą deweloperkę niż w większości miejsc w Polsce.
Tweet media one
Tweet media two
Tweet media three
Tweet media four
55
14
456
@Maciej_Saja
Maciej Saja
20 days
Każda z tych kłódek to jedno mieszkanie, które nie jest wynajomwane mieszkańcom Warszawy, a trafia o wiele drożej do turystów. Zyskują właściciele, tracą mieszkańcy, bo jest dla nich mniej mieszkań, a hałaśliwi turyści sprawiają, że w Śródmieściu Warszawy nie da się żyć.
Tweet media one
258
13
444
@Maciej_Saja
Maciej Saja
3 months
Dosyć ubogi był też zestaw otrzymany od przewoźnika, bo dostaliśmy tylko wodę. Za śniadanie płaci się dodatkowo, nie skorzystałem z tego.
Tweet media one
2
3
446
@Maciej_Saja
Maciej Saja
3 months
Jeszcze minister @PiotrMalepszak
10
2
432
@Maciej_Saja
Maciej Saja
2 years
Za każdym razem kiedy korzystam ze stacji Warszawa Stadion coś we mnie umiera gdy widzę zmarnowaną przestrzeń na Błoniach Stadionu Narodowego. Ten żwirowy plac warty miliony (miliardy?) złotych jest parkingem, a powinien powstać tu kawał miasta, wizytówka prawego brzegu.
Tweet media one
31
23
422
@Maciej_Saja
Maciej Saja
1 month
Konfiskata pojazdów działa - pijani kierowcy zabili 37% mniej osób na drogach. Teraz trzeba rozszerzyć przepisy o konfiskacie o kierowców drastycznie przekraczających prędkość, bo zbyt szybka jazda jest jedną z najważniejszych przyczyn wypadków w Polsce.
@_zboral
Łukasz Zboralski
1 month
WAŻNE I MĄDRE 1. @donaldtusk zrzucił z rządowych obrad projekt @ArkadiuszMyrcha łagodzący konfiskatę aut pijanym kierowcom 2. Do 21 lipca liczba zabijanych na drogach przez pijanych kierowców spadła o 37 proc. Może rząd zrozumiał, że lepiej nie psuć dobrego narzędzia?
45
32
737
28
30
400
@Maciej_Saja
Maciej Saja
10 months
W tym wątku 🧵 zapraszam na wycieczkę do jednego z najnowszych osiedli w Amsterdamie - Houthavens. Powstanie tam 2700 mieszkań. To osiedle z jednej strony jest unikatowo amsterdamskie, a z drugiej ma wiele rozwiązań do naśladowania. 1/
Tweet media one
26
38
351
@Maciej_Saja
Maciej Saja
1 month
Riva del Garda 🇮🇹 to chyba moje najlepsze odkrycie podróżnicze roku do tej pory. Jest jezioro i fajna plaża, ładna starówka, no i kapitalne widoki na góry. Czego chcieć więcej?
Tweet media one
Tweet media two
Tweet media three
Tweet media four
18
6
351
@Maciej_Saja
Maciej Saja
15 days
Za każdym razem kiedy idę na Dworzec Wschodni dziwi mnie, że działka przy stacji jest pusta. Zamiast rozlewać miasto, powinniśmy zacząć od zabudowywania najlepiej skomunikowanych terenów.
Tweet media one
45
4
326
@Maciej_Saja
Maciej Saja
2 years
Na Chmielnej i Placu Pięciu Rogów zakwitły dzisiaj żonkile 💛
Tweet media one
Tweet media two
12
2
318
@Maciej_Saja
Maciej Saja
3 years
Hej Siri, pokaż mi Polskę.
Tweet media one
14
23
304
@Maciej_Saja
Maciej Saja
1 year
To nie przemiana ulicy gdzieś na zachodzie Europy, a ul. 3 Maja w Sopocie po remoncie. Kiedyś była ona nieprzyjaznym ściekiem komunikacyjnym, a teraz może być wzorem dla wielu polskich (i nie tylko) miast. Zapraszam na mały wątek o rozwiązaniach zastosowanych na tej ulicy 🧵
Tweet media one
Tweet media two
13
22
284
@Maciej_Saja
Maciej Saja
2 years
To ile ludzi wybrało się dzisiaj na spacer po wolnym od aut Krakowskim Przedmieściu dowodzi, że potrzebujemy więcej deptaków w Warszawie.
Tweet media one
17
13
244
@Maciej_Saja
Maciej Saja
5 months
@MichalSzczerba @trzaskowski_ Dobrze wiedzieć, że Rafał Trzaskowski zamiast rozwoju i CPK decyduje się na hałas nad domami tysięcy mieszkańców Warszawy i pozostaje przy lotnisku, które i tak zaraz się zatka.
2
2
243
@Maciej_Saja
Maciej Saja
5 months
Jak wygląda modelowa miejska mobilność? Tak, jak na filmie. Czyli dużo pieszych, rowerzystów i dobry transport publiczny. W Amsterdamie to teraźniejszość. Kiedy przyjdzie pora na polskie miasta?
523
22
240
@Maciej_Saja
Maciej Saja
1 year
Tymczasem w Amsterdamie - główna ulica w centrum miasta zostaje w ramach eksperymentu zamknięta dla aut na ponad miesiąc. Ograniczenie będzie obowiązywało od 6 rano do 23. Celem jest zbadanie, jak wpłynie to na jakość życia mieszkańców, bezpieczeństwo w mieście oraz ruch. 1/2
Tweet media one
15
16
237
@Maciej_Saja
Maciej Saja
3 years
Profesor Simon i @lkwarzecha są gośćmi w Polsat News i komentują jak zatrzymać epidemię koronawirusa. Jeden jest tylko wybitnym epidemiologiem, a drugi ekspertem od polityki, środowiska, ekonomii, chorób zakaźnych, bezpieczeństwa w ruchu drogowym i tak dalej...
Tweet media one
13
14
235
@Maciej_Saja
Maciej Saja
3 months
Dworzec Wschodni - najważniejsza stacja po prawej stronie Wisły w Warszawie, jak nie w Polsce, specjalnie przyjazny rowerzystom nie jest. Zero wind, zero pochylni, nawet nie ma szyny wzdłuż schodów. @PKP_PLK_SA naprawcie to.
Tweet media one
202
10
232
@Maciej_Saja
Maciej Saja
5 months
Planowanie przestrzenne level Warszawa. Tuż za murem Cmentarza Bródnowskiego zrobiono... wesołe miasteczko, z którego głośną muzykę słychać na cmentarzu. Kompletny brak wrażliwości i szacunku dla zmarłych i odwiedzających.
Tweet media one
116
13
225
@Maciej_Saja
Maciej Saja
3 months
Jest w pytę. Zamiast dołożyć więcej wagonów do obłożonych pociągów do Berlina, @PKPIntercityPDP zwiększa ceny biletów. A gdyby jakaś konkurencja chciała się pojawić, to UTK ją prawdopodobnie zablokuje. I tak to się kręci, a potem jest zdziwienie czemu ludzie latają po Europie.
Tweet media one
10
8
231
@Maciej_Saja
Maciej Saja
2 years
W tle widać łąkę kwietną, na pierwszym planie trawnik skoszony tydzień temu do gołej ziemi. Chyba nie muszę mówić co wygląda lepiej i czego w miastach powinno być więcej...
Tweet media one
5
30
223
@Maciej_Saja
Maciej Saja
2 years
Pocztówka z Amsterdamu 🇳🇱👇 Rowerowa ulica to popularne rozwiązanie w Holandii. Na takiej ulicy rowerzyści mają bezwzględne pierwszeństwo przed innymi pojazdami, którzy nie mają prawa ich wyprzedzać. Ciekawe, czy takie rozwiązanie sprawdziłoby się też w Polsce...
Tweet media one
25
23
224
@Maciej_Saja
Maciej Saja
8 months
Warszawa miastem przyjaznym dla pieszych.
Tweet media one
44
15
216
@Maciej_Saja
Maciej Saja
2 years
Dla Konserwatora Zabytków Jakuba Lewickiego to nie wszechobecna na Placu Trzech Krzyży betonoza jest problemem, a nowe drzewa, które ożywiłyby tą przestrzeń i pomogły w walce ze zmianami klimatu czy miejską wyspą ciepła. Nie mieści mi się to w głowie 🤯
Tweet media one
4
10
221
@Maciej_Saja
Maciej Saja
2 years
Hej @SMWarszawa , powiecie mi jak mam legalnie wjechać na ten kontrapas? @DPDgroup_news czy sprawdzacie czy wasi kierowcy mają prawo jazdy? Jeśli tak, to powinni znać przepisy i wiedzieć, że tak się nie parkuje. #patoparkowanie
Tweet media one
7
10
219
@Maciej_Saja
Maciej Saja
1 year
Co się znajduje w najlepiej skomunikowanym miejscu po prawej stronie Wisły w Warszawie? Wielki parking. Co tam powinno być? Nowoczesna i ekologiczna dzielnica biurowo-mieszkaniowa, stanowiąca wizytówkę prawobrzeżnej Warszawy.
Tweet media one
35
9
205
@Maciej_Saja
Maciej Saja
2 years
Centrum Wilna 🇱🇹 - parkowanie kosztuje 2,5 Euro (11,75 zł) za godzinę, trzy razy tyle co w Warszawie. Ile jeszcze będziemy oddawać w stolicy przestrzeń autom za półdarmo, zamiast przekazać ją ludziom?
Tweet media one
13
11
190
@Maciej_Saja
Maciej Saja
5 months
@MichalSzczerba @trzaskowski_ @NWarszawa Fajna kładka. Ale nie ma na niej oddzielenia ruchu pieszych i rowerów, przez co nie spełnia ona swojej podstawowej funkcji, czyli bezpiecznego i sprawnego transportu ludzi z 1 brzegu na 2. Czyli w sumie gadżet.
5
2
188
@Maciej_Saja
Maciej Saja
3 years
Na zdjęciu widać tzw. slalom warszawski - dyscyplinę polegającą na omijaniu kawałkiem chodnika nieprawidłowo zaparkowanych pojazdów.
Tweet media one
15
18
187
@Maciej_Saja
Maciej Saja
5 months
Największy polski deweloper osiągnął w zeszłym roku rekordowy zysk, rekordową marżę netto i rekordową wielkość banku ziemi. Ale i tak deweloperzy będą Wam mówić, że to ciężki biznes.
@DomDevelopment
Dom Development
5 months
Zamykamy 2023 rok z kolejnymi rekordami! ⭐️przekazaliśmy klientom 3 831 lokali, czyli o 165 więcej niż w najlepszym dotychczas 2022 r., ⭐️ wypracowaliśmy 2,55 mld zł łącznych przychodów (+5% r/r), ⭐️ zysk netto przekroczył 460 mln zł (+12% r/r). Więcej👉
Tweet media one
5
0
7
38
14
185
@Maciej_Saja
Maciej Saja
3 months
@piotr_testowy Taki pociąg też by był spoko, ale najpierw musiałaby powstać sieć KDP. A to by potrwało przy dobrych wiatrach z 10 lat. Więc do tego momentu można na luzie uruchomić nocny pociąg (również z prywatnymi przedziałami sypialnymi).
3
0
184
@Maciej_Saja
Maciej Saja
1 year
Jak wygląda modelowa przesiadka z metra na pociąg? Tak, jak na stacji Amsterdam Amstel. Przy lewej krawędzi peronu zatrzymują się pociągi, przy prawej krawędzi metro. Dzięki temu można szybko i wygodnie zmienić środek transportu.
Tweet media one
11
7
179
@Maciej_Saja
Maciej Saja
1 year
W ponad 60 tysięcznym Zamościu za godzinę parkowania w centrum płaci się więcej niż w prawie dwumilionowej Warszawie. To tyle w temacie, jeśli chodzi o rzekome prześladowania kierowców w stolicy.
Tweet media one
21
17
175
@Maciej_Saja
Maciej Saja
6 months
Jak widzę takie patoparkowanie to ręce opadają. Ten gigantyczny pickup, ważący kilka ton, zajął cały chodnik i jeszcze kawałek jezdni. Bezmózgiemu kierowcy tego auta prawdopodobnie na myśl nie przyszło, że osoba na wózku lub matka z dzieckiem może chcieć tędy przejść.
Tweet media one
22
10
162
@Maciej_Saja
Maciej Saja
1 year
Stosunkowo dużo się słyszy o przemianach, jakie przechodziły w ostatnich latach miasta takie jak Paryż czy Barcelona. Belgijskie 🇧🇪 miasta również mogą być wzorem do naśladowania. Zapraszam w tym wątku 🧵 na wycieczkę do Brugii, Gandawy i Antwerpii. 1/
Tweet media one
Tweet media two
Tweet media three
Tweet media four
7
17
159
@Maciej_Saja
Maciej Saja
2 years
Na ulicy Królowej Aldony na Saskiej Kępie nie przyjęły się takie abstrakcyjne dla warszawskich kierowców pojęcia jak pozostawianie 1,5 metra chodnika dla pieszych...
Tweet media one
Tweet media two
Tweet media three
Tweet media four
13
17
155
@Maciej_Saja
Maciej Saja
3 months
Okęcie jest do zaorania po budowie CPK. Dziwi mnie, że u Prezydenta @trzaskowski_ wygrywa jakaś kiepska polityczna kalkulacja, bo wybudowanie modelowej dzielnicy na terenie po Okęciu daje mu szansę na zapisanie się wśród najlepszych Prezydentów Warszawy.
@jarek_osowski
Jarosław Osowski
3 months
. @trzaskowski_ o @CPK_PL na moje pytanie o wieszczoną woltę @donaldtusk w sprawie bud. lotniska w Baranowie odpowiedział przed chwilą: "Dla mnie najważniejsze są deklaracje rządu, że Okęcie @ChopinAirport zostanie utrzymane". Czy ktoś jeszcze za tym nadąża?
Tweet media one
7
8
32
20
6
150
@Maciej_Saja
Maciej Saja
1 year
Kocham te warszawskie kontrasty
9
9
147
@Maciej_Saja
Maciej Saja
9 months
Co między innymi sprawia, że Amsterdam jest bardzo dobrym miastem dla rowerzystów? Długie odcinki bez sygnalizacji świetlnej, dzięki czemu nie marnuje się czasu na światłach co sprawia, że czas jazdy jest bardziej przewidywalny. 1/3
Tweet media one
14
14
148
@Maciej_Saja
Maciej Saja
1 year
Dawno transport publiczny w jakimś miejscu, które odwiedzam nie sprawił, że opadła mi szczęka. Dopóki nie pojechałem do Luksemburga 🇱🇺. 🧵 1/x
Tweet media one
8
13
145
@Maciej_Saja
Maciej Saja
9 months
Ulice zaznaczone na niebiesko zostały objęte ograniczeniem, na ulicach zaznaczonych na czerwono nadal będzie można jeździć szybciej. 2/2
Tweet media one
15
0
143
@Maciej_Saja
Maciej Saja
6 months
Niektórzy "eksperci" oddaliby każdy kawałek zieleni pod deweloperkę, ale nie widzą oczywistego rozwiązania kryzysu mieszkaniowego: 20% mieszkań w Warszawie to pustostany. Wprowadzenie odpowiednich rozwiązań fiskalnych poprawiłoby natychmiastowo dostępność mieszkań w Warszawie.
Tweet media one
77
12
142
@Maciej_Saja
Maciej Saja
2 years
Na kilometrowym odcinku ul. Rozbrat naliczyłem dziś rano 3️⃣1️⃣‼️ nieprawidłowo zaparkowanych pojazdów. Nie da się tego nazwać inaczej niż KOMPROMITACJĄ @SMWarszawa oraz @Policja_KSP , które są odpowiedzialne za przestrzeganie prawa w mieście.
Tweet media one
Tweet media two
Tweet media three
Tweet media four
10
15
140
@Maciej_Saja
Maciej Saja
2 years
W końcu pojechałem (rowerem, jak inaczej!) zobaczyć nowy podwodny parking rowerowy przy dworcu centralnym w Amsterdamie 🇳🇱. Tak właśnie wygląda miejska mobilność przyszłości.
Tweet media one
Tweet media two
Tweet media three
Tweet media four
2
6
135
@Maciej_Saja
Maciej Saja
6 months
Tak wygląda odkorkowane miasto. Wysokiej jakości transport publiczny, dobra infrastruktura rowerowa. Czyli dobre i wygodne alternatywy dla używania samochodu. Bocheński could never.
Tweet media one
28
9
136
@Maciej_Saja
Maciej Saja
3 years
W centrum Berlina 🇩🇪 zamknięto Friedrichstraße dla aut. Skutek? Żywa ulica nawet w nocy, przy deszczowej pogodzie i zaledwie kilku stopniach temperatury.
Tweet media one
3
11
135
@Maciej_Saja
Maciej Saja
8 months
Dziwi mnie upór @ZDM_Warszawa w wyznaczaniu pasów rowerowych, które nie są oddzielone słupkami od jezdni, kiedy chodnik tuż obok jest. Ani to nie jest bezpieczne dla rowerzystów, ani nie zapobiega nielegalnemu parkowaniu. Rowerzyści też powinni być chronieni przez słupki!
Tweet media one
Tweet media two
46
4
131
@Maciej_Saja
Maciej Saja
7 months
Ekologiczny transport publiczny bez konfliktu z kierowcami samochodów to autobus elektryczny stojący w korku, bo nie ma buspasa. Przestrzeń w mieście nie jest z gumy, nie da się mieć ciastka i zjeść ciastka. Dlatego albo priorytetyzujemy kierowców, albo transport publiczny.
@TABochenski
Tobiasz Bocheński
7 months
Ekologiczny transport zbiorowy? tak, to nasz cel✔️ ale bez wojny z kierowcami samochodów. #zMi łościDoWarszawy #dru żynaTobiasza
263
282
886
15
12
132
@Maciej_Saja
Maciej Saja
3 years
Warszawa Dla Wszystkich - ale jak ma się samochód. Czy kiedyś nastanie taki piękny dzień, kiedy chodniki będą odśnieżane w tym samym tempie co jezdnie? Ma to sens - większość mieszkańców Warszawy nie porusza się na co dzień autem.
Tweet media one
13
7
131
@Maciej_Saja
Maciej Saja
11 months
Z serii problemy rowerzystów w Amsterdamie. Podziemny parking rowerowy na którym chciałem zaparkować był pełny, więc musiałem skorzystać z innego parkingu podziemnego dla rowerów 100m dalej. Mam nadzieję, że z takimi problemami będą się kiedyś zmagali polscy rowerzyści.
Tweet media one
Tweet media two
Tweet media three
5
10
130
@Maciej_Saja
Maciej Saja
2 years
Dobrze, że nasz #KonserwatorBetonozy nie widział tego kościoła w Rotterdamie 🇳🇱, bo by apopleksji dostał.
Tweet media one
1
6
127
@Maciej_Saja
Maciej Saja
2 years
Kiedy wiadomo, że infrastruktura rowerowa w jakimś mieście jest bezpieczna? Wtedy, kiedy kilkuletnie dzieci poruszają się na rowerze nawet po ulicy, pod opieką rodziców. Zdjęcie z Utrechtu 🇳🇱
Tweet media one
6
6
124
@Maciej_Saja
Maciej Saja
15 days
@V1tkacy Lepiej zagęszczać miejsca z istniejącą już infrastrukturą niż obszary pod miastem, które są chociażby cenniejsze przyrodniczo i doprowadzenie infr. kosztuje
8
0
124
@Maciej_Saja
Maciej Saja
1 year
#Betonoza to nie tylko polski problem. Tak wygląda nowo oddane nabrzeże przy dworcu centralnym w Amsterdamie. Tak, w tym progresywnym, zachodnim Amsterdamie, gdzie wszyscy jeżdżą na rowerach. Zero zieleni, zero drzew. W lecie będzie tu można smażyć jajka.
Tweet media one
6
6
117
@Maciej_Saja
Maciej Saja
2 years
Na szerokiej ul. Chodakowskiej, gdzie można spokojnie zaparkować na jezdni, kierowcy i tak niszczą trawnik, bo @SMWarszawa pod rządami Komendanta Leszczyńskiego działa głównie na papierze i tym samym przyzwala na patoparkowanie. PS. @traficar_pl wasze auto też niszczy trawnik 🤦‍♂️
Tweet media one
5
6
117
@Maciej_Saja
Maciej Saja
2 years
TRADYCJA ZOBOWIĄZUJE - po co parkować na legalnym miejscu 20m dalej (oznaczone na zdjęciu pinezką) skoro można władować się ciężarówką tyłem na chodnik i przejście dla pieszych. TRADYCJA ZOBOWIĄZUJE też @SMWarszawa , która poddała się w walce z #patoparkowanie .m w mieście.
Tweet media one
5
12
117
@Maciej_Saja
Maciej Saja
5 months
Życzę Warszawie, żeby za szerokie ulice były przebudowane co najmniej tak samo dobrze jak w Rotterdamie.
Tweet media one
Tweet media two
28
2
115
@Maciej_Saja
Maciej Saja
5 months
W Amsterdamie w zeszłym roku usunięto 1647 miejsc parkingowych na ulicach. Zostały zamienione na zieleń, parkingi dla rowerów czy przestrzeń do spotkań. W żadnej części miasta po usunięciu miejsc parkingowych nie zauważono znaczącego wzrostu utrudnień w zaparkowaniu.
Tweet media one
45
7
116
@Maciej_Saja
Maciej Saja
3 years
Gdyby ktoś się zastanawiał jak wygląda miasto, gdzie jest więcej zarejestrowanych samochodów niż zameldowanych mieszkańców, to odpowiedź ma na zdjęciu. PS. To ulica Grochowska w Warszawie, gdzie chodnik ma metr szerokości.
Tweet media one
11
11
114
@Maciej_Saja
Maciej Saja
17 days
@trzaskowski_ To prawda, że czasem mimo najlepszej infrastruktury zdarzają się tragedie. Ale na Woronicza infrastruktura była fatalna, od 7 lat nie zmieniono nic, chociaż w audycie wyszło tam 0. Ile jeszcze będziecie utrzymywać to niebezpieczne przejście w takim stanie?
4
5
110
@Maciej_Saja
Maciej Saja
3 years
Nowa siedziba ZTMu w Warszawie to #betonoza do sześcianu, każdy kawałek przestrzeni przeznaczono na parking, a nie na zieleń 🌳 Dziwi mnie, że w erze kryzysu klimatycznego miasto nie stawia żadnych wymogów dotyczących jakości przestrzeni publicznej w biurowcach, które wynajmuje
Tweet media one
Tweet media two
10
11
108
@Maciej_Saja
Maciej Saja
3 years
W Wiedniu trzydziestostopniowe upały to nie problem - w wielu miejscach w mieście znajdują się kraniki z wodą pitną. 💧 Brakuje mi tego w polskich miastach, ponieważ przy dłuższych spacerach praktycznie zawsze trzeba kupić butelkę wody, bo nawet ta wzięta z domu nie starcza
Tweet media one
Tweet media two
Tweet media three
5
10
108
@Maciej_Saja
Maciej Saja
1 year
Zamiast reprezentacjyjnego wjazdu do budowanego Muzeum Bitwy Warszawskiej w Ossowie zaprojektowano asfaltowo-betonową patelnię, która będzie parkingiem. Na uwagę również zasługują liche drzewka z boku kadru, które wkrótce prawdopodobnie uschną. Betonoza trzyma się mocno.
Tweet media one
22
9
106
@Maciej_Saja
Maciej Saja
2 years
Nie pozdrawiam osoby z @WTP_Warszawa , która uznała, że w niedzielę o 21:30 nikt nie ma potrzeby jechać linią 22 z Kamionka do Centrum. Pierwszy kurs jutro rano. To, co odbywa się w Warszawie to już nie ciche cięcia transportu publicznego metodą salami, a prawdziwa rzeź.
Tweet media one
11
9
103
@Maciej_Saja
Maciej Saja
1 year
Tak powinny wyglądać ulice po budowie nowej linii tramwajowej - zielone torowisko, drzewa, szerokie chodniki i jezdnia dla ruchu lokalnego. Caen w Normandii robi to dobrze.
Tweet media one
7
6
99
@Maciej_Saja
Maciej Saja
1 year
Duża część opozycji i PiS są za #LexPirat . Lewica odważyła się sprzeciwić wcześniejszemu usuwaniu punktów karnych. Mamy w Polsce ponadpartyjną zgodę na bandytyzm drogowy. Skutkiem będą tysiące tragedii, bo posłowie cenią bardziej prawo do zapierdalania niż ludzkie życie.
Tweet media one
@_zboral
Łukasz Zboralski
1 year
#LexPirat utrzymane na Komisji Sejmowej. Poprawkę Lewicy, która chciała wywalić tę wrzutkę do prawa z 30 posłów poparło... 5, przeciw głosowało 16 posłów. WSTRZYMAŁO się od głosu... 9
9
5
69
6
10
94
@Maciej_Saja
Maciej Saja
2 years
Na Międzynarodowej przy Parku Skaryszewskim, jak co weekend, stoi kilkanaście nielegalnie zaparkowanych pojazdów. Tym razem magiczna liczba źle zaparkowanych aut to 14. Wnioski o działalności @SMWarszawa wyciągnijcie sami... #patoparkowanie
Tweet media one
4
9
100
@Maciej_Saja
Maciej Saja
1 year
99% podróży po mieście można załatwić rowerem. Dzisiaj pojechałem po suszarkę do ubrań, grilla elektrycznego, suszarkę do naczyń i parę innych rzeczy. Bez najmniejszego problemu wróciłem z zakupami :))
Tweet media one
49
2
97
@Maciej_Saja
Maciej Saja
1 year
Jak wiadomo chodnik służy do parkowania...
Tweet media one
11
5
93
@Maciej_Saja
Maciej Saja
6 months
Prezes Dom Development mówi, że w tym momencie 55m2 to duże mieszkanie. Polaków stać tylko na małe mieszkania, więc takie budują deweloperzy. Inwestorzy dostają za to rekordowe zyski. Oto kolejny "sukces" wolnego rynku jak chodzi o mieszkalnictwo. A politycy nie widzą problemu.
Tweet media one
9
7
97
@Maciej_Saja
Maciej Saja
16 days
Wczorajszy wypadek na Woronicza to skutek typowego dla Warszawy łańcucha działan: Mieszkańcy się skarżą na niebezpieczne miejsce - urzędnicy nic nie robią - tragiczna śmierć. To właśnie tłumaczyłem na dzisiejszej konferencji prasowej z @MiastoJestNasze .
Tweet media one
11
6
97
@Maciej_Saja
Maciej Saja
3 years
Dzień jak co dzień na Francuskiej - kierowcy rozjeżdżają pas zieleni. @SMWarszawa nie działa, więc zamiast tego kierowcy zapłacimy za zniszczoną zieleń my wszyscy.
Tweet media one
6
8
96